一种衬套结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种衬套结构，其包括固定板、橡胶体和套管，所述固定板上固定连接有安装螺栓，所述橡胶体与所述固定板固定连接，所述套管位于所述橡胶体中。本实用新型提供的衬套结构通过安装螺栓安装在需要安装衬套的孔上，可有效增加衬套的所能承受的载荷，橡胶体与孔相配合，套管与轴相配合，固定板能将衬套在使用过程中所承受的径向的力分散减弱，避免衬套失效。
【专利说明】一种衬套结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种衬套结构。
【背景技术】
[0002]为了降低汽车中轴孔配合时的磨损，在孔中一般会装入方便更换的衬套，以节约更换轴或孔零件的成本。常见的衬套结构为管状结构，其内管外包覆一层橡胶管，橡胶管外再包覆一层外管，内管的内壁与轴相配合，外管的外壁与孔相配合。但这种衬套结构的外管与橡胶管间容易因径向的受力导致脱离，从而衬套失效。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于提供一种承受载荷大的衬套。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提出的衬套结构包括固定板、橡胶体和套管，所述固定板上固定连接有安装螺栓，所述橡胶体与所述固定板固定连接，所述套管位于所述橡胶体中。
[0005]优选地，所述橡胶体贯穿所述固定板。
[0006]优选地，所述橡胶体为圆锥台状，其底面设置有凹槽，所述凹槽的周边设置有多个连续的豁口。
[0007]更优选地，所述套管与所述橡胶体同轴。
[0008]优选地，所述套管的周围、所述橡胶体上设置有多个圆孔。
[0009]更优选地，所述安装螺栓为凸焊螺栓。
[0010]更优选地，所述固定板、橡胶体和套管通过硫化工艺固定在一起。
[0011]更优选地，所述安装螺栓的个数为三个，且三个所述安装螺栓间的连线构成一个三角形。
[0012]本实用新型提供的衬套结构通过安装螺栓安装在需要安装衬套的孔上，可有效增加衬套的所能承受的载荷，橡胶体与孔相配合，套管与轴相配合，固定板能将衬套在使用过程中所承受的径向的力分散减弱，避免衬套失效。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型衬套结构实施例的结构示意图。
[0014]图中标示如下:
[0015]衬套-1,固定板-11，橡胶体-12，凹槽-121，豁口 -122，套管-13，安装螺栓-14。【具体实施方式】
[0016]为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0017]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0018]如图1所示，衬套I包括固定板11、橡胶体12和套管13，固定板11上固定连接有安装螺栓14，橡胶体12与固定板11固定连接，套管13位于橡胶体12中，固定板11、橡胶体12和套管13优选地通过硫化工艺固定在一起，其中安装螺栓14用于将衬套I固定在孔上，橡胶体12与孔的内壁相配合，且橡胶体12可贯穿固定板11或只有一个端面露出固定板11，套管13的内壁与轴相配合。本领域技术人员可容易想到，固定板11的形状及大小根据实际需求设置，较大的固定板11有利于更好地减弱衬套I使用中所承受的径向的力，本实用新型并不对此作进一步的限定。
[0019]为了减小衬套I的重量，并且提供给橡胶体12更大的变形空间，可将橡胶体12设置为圆锥台状，在其底面设置凹槽121，在凹槽121的周边设置多个连续的豁口 122，在橡胶体12受到挤压时，凹槽121和豁口 122相对于平面可具有更大的变形量，进一步地，当圆锥台状橡胶体12仅有一个底面露出固定板11时，其仅在露出固定板11的底面上设置凹槽121和豁口 122 ;当圆锥台状橡胶体12贯穿固定板11时，即橡胶体12的上下底面都露出固定板11，其上下底面上都设置有凹槽121和豁口 122。同样为了减小衬套I的重量，并且提供给橡胶体12更大的变形空间，在另一个实施例中，在套管13的周围及橡胶体12上可设置多个圆孔(图中未示出)。
[0020]为了方便将安装螺栓14固定在固定板11上，安装螺栓14可选择为凸焊螺栓。此夕卜，安装螺栓14的个数可选择三个，并三个安装螺栓14间的连线构成一个三角形以更稳定地将衬套I安装在孔上。
[0021]虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
【权利要求】
1.一种衬套结构，其特征在于，包括固定板、橡胶体和套管，所述固定板上固定连接有安装螺栓，所述橡胶体与所述固定板固定连接，所述套管位于所述橡胶体中。
2.根据权利要求1所述的衬套结构，其特征在于，所述橡胶体贯穿所述固定板。
3.根据权利要求1所述的衬套结构，其特征在于，所述橡胶体为圆锥台状，其底面设置有凹槽，所述凹槽的周边设置有多个连续的豁口。
4.根据权利要求3所述的衬套结构，其特征在于，所述套管与所述橡胶体同轴。
5.根据权利要求1所述的衬套结构，其特征在于，所述套管的周围、所述橡胶体上设置有多个圆孔。
6.根据权利要求1至5任一项中所述的衬套结构，其特征在于，所述安装螺栓为凸焊螺栓。
7.根据权利要求1至5任一项中所述的衬套结构，其特征在于，所述固定板、橡胶体和套管通过硫化工艺固定在一起。
8.根据权利要求1至5任一项中所述的衬套结构，其特征在于，所述安装螺栓的个数为三个，且三个所述安装螺栓间的连线构成一个三角形。
【文档编号】B60G99/00GK203485705SQ201320582535
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】王成立, 周磊磊, 邱阳 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司