叉车限速控制装置制造方法

文档序号:3875380阅读:394来源:国知局
叉车限速控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉车限速控制装置,其特征在于,包括:安装于叉车变速箱/叉车前桥且用于探测叉车速度的速度反馈元件;用于接收速度反馈元件的速度信号的控制元件,其电连接于叉车动力系统的电子泵以和/或叉车自动的制动系统;用于输入速度限值的参数输入模块,其连接于控制元件。本实用新型的有益效果是:该叉车限速装置能够在管理人员的控制下对叉车运行速度进行有效的控制,具体限速值可以通过控制面板输入控制器之后自动执行限速指令,叉车操作人员无法将叉车的速度超过限速值,这有利于叉车工作的安全性和稳定性。
【专利说明】叉车限速控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车领域,尤其是涉及一种叉车限速控制装置。
【背景技术】
[0002]叉车在行进过程中的速度缺乏控制则容易引发安全事故,叉车动力系统中由电子泵对油料的供给进行控制,叉车操作人员只能根据自我判断进行速度的限制,无法接受外在因素的制约,这对于风险的控制是极为不利的。
[0003]智能化是叉车领域的发展趋势,对于叉车速度的控制同样需要考操作人员的因素,如何在不增加操作人员工作负担的前提下提高叉车速度控制的智能化是我们需要解决的技术问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种能够实现叉车速度智能化控制的叉车限速控制装置。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0006]叉车限速控制装置,其特征在于,包括:
[0007]安装于叉车变速箱/叉车前桥且用于探测叉车速度的速度反馈元件;
[0008]用于接收速度反馈元件的速度信号的控制元件,其电连接于叉车动力系统的电子泵以和/或叉车自动的制动系统;
[0009]用于输入速度限值的参数输入模块,其连接于控制元件。
[0010]作为对本实用新型的进一步改进在于,所述速度反馈元件为速度传感器。
[0011]作为对本实用新型的进一步改进在于,所述控制元件为单片机。
[0012]作为对本实用新型的进一步改进在于,还包括与控制元件连接的速度状态显示模块。
[0013]作为对本实用新型的进一步改进在于,还包括与控制元件连接的示警装置。
[0014]作为对本实用新型的进一步改进在于,所述示警装置为蜂鸣器/报警灯。
[0015]作为对本实用新型的进一步改进在于,所述速度状态显示模块为IXD / LED显示屏。
[0016]作为对本实用新型的进一步改进在于,所述参数输入模块为键盘。
[0017]与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
[0018](I)该叉车限速装置能够在管理人员的控制下对叉车运行速度进行有效的控制,具体限速值可以通过控制面板输入控制器之后自动执行限速指令,叉车操作人员无法将叉车的速度超过限速值,这有利于叉车工作的安全性和稳定性。
[0019](2)速度传感器设置与变速箱是较为理想的选择,对于无法在变速箱安装速度传感器的情况下,仍可以选择叉车前桥进行安装,对于叉车的后期改装和维护起到了积极作用,不受限于叉车供应商的制约。[0020](3)整套装置的成本较低,能够有效的提高叉车的智能化水平。
【专利附图】

【附图说明】
[0021]图1为叉车限速控制装置的框图示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例具体阐述该叉车限速控制装置。
[0023]本案“/”的含义为“或”。
[0024]叉车限速控制装置,其包括:速度反馈元件、接收速度反馈元件信息的控制元件、用于接收参数输入的参数输入模块,其中,控制元件与叉车的动力系统的电子泵相互连接,该控制元件通过获取速度反馈元件信息来控制电子泵对于叉车的供油大小,进而控制叉车在规定的速度范围内行进。
[0025]对于叉车的供应商,可在出厂之前直接将速度反馈元件安装于叉车的变速箱,这对于叉车速度的信息获取至关重要。
[0026]在下游厂商无法将速度反馈元件安装于变速箱的情况下,将速度反馈元件安装于叉车前桥也是允许的,这将使得该叉车限速控制装置不再受限于任何供应商的任何叉车类型。
[0027]公知的是叉车动力系统中电子泵对于供油的大小控制直接决定了叉车行走的速度,对于电子泵有效的控制则可直接控制叉车的速度,对于叉车而言,安装于驾驶室的控制元件来接收速度反馈元件的速度信号是必不可少的,当速度反馈元件获取的速度高于预设值则将该信号传导至控制元件,由控制元件发出信号给电子泵,从而降低对于叉车的供油量,从而将叉车速度降低至限定范围之内。
[0028]参见图1,该图示出了叉车限速控制装置的一个实施例,其中,安装于叉车前桥的速度反馈元件选择速度传感器1,获取速度信息的速度传感器将速度信号传输至控制元件2,该控制元件以单片机作为控制中枢,获取速度限值被超过的信息之后,控制元件则给叉车的电子泵3发出控制信号,降低供油量,将叉车的速度减至限值,诸如IOKm / h、15Km /h0
[0029]整个叉车限速控制装置需要有一个参数输入装置,该参数输入装置选择键盘输入方式,对于参数输入模块可以是触屏输入方式,也可以采用传统的键盘控制面板输入方式,在此不做限定。
[0030]速度传感器的安装可以选择双机备份模式,在变速箱以及前桥同时安装速度传感器,在某一部位传感器失效的情况下,另一传感器则启动回传信息,降低了叉车失速的风险。
[0031]为更好的给予操作人员能够可视化操作,将速度状态显示模块引入叉车限速控制装置是较为理想的,可以将速度值有效的显示给操控者。该速度状态显示模块可以是IXD / LED显示屏,也可以是速度显示仪表盘。
[0032]在智能化控制叉车的同时,结合示警装置给予人员示警是必不可少的,当控制元件获取速度超过限值的同时,采用与单片机连接的蜂鸣器/报警灯进行示警能够对于危险的防范处置是个有效的补充。[0033]我公司现有的控制仪表可以直接连入该叉车限速控制装置,无需再另行改装,仅需将速度传感器与控制器(控制元件)的数据线插入控制仪表即可,该控制仪表是安装于叉车驾驶室的。
[0034]需要注意的是,该案除控制电子泵之外,控制元件还连接与叉车自动的制动系统,当速度过快,在降低油料供给的同时,利用控制元件发出信号控制叉车自动的制动系统对叉车进行制动而降速至预设值。
[0035]叉车动力系统以及叉车自动的制动系统均为现有的公知技术,在此不进行赘述。利用控制相应的电子元器件来控制叉车的速度是实现智能化控制的前提条件。
[0036]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式,凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.叉车限速控制装置,其特征在于,包括: 安装于叉车变速箱/叉车前桥且用于探测叉车速度的速度反馈元件; 用于接收速度反馈元件的速度信号的控制元件,其电连接于叉车动力系统的电子泵以和/或叉车自动的制动系统; 用于输入速度限值的参数输入模块,其连接于控制元件。
2.根据权利要求1所述的叉车限速控制装置,其特征在于,所述速度反馈元件为速度传感器。
3.根据权利要求1所述的叉车限速控制装置,其特征在于,所述控制元件为单片机。
4.根据权利要求1所述的叉车限速控制装置,其特征在于,还包括与控制元件连接的速度状态显示模块。
5.根据权利要求1所述的叉车限速控制装置,其特征在于,还包括与控制元件连接的示警装置。
6.根据权利要求5所述的叉车限速控制装置,其特征在于,所述示警装置为蜂鸣器/报警灯。
7.根据权利要求1所述的叉车限速控制装置,其特征在于,所述速度状态显示模块为LCD / LED显示屏。
8.根据权利要求1所述的叉车限速控制装置,其特征在于,所述参数输入模块为键盘。
【文档编号】B60W10/18GK203511316SQ201320646265
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月17日 优先权日:2013年10月17日
【发明者】漆佳林 申请人:漆佳林
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1