一种汽车排气布置结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车排气系统领域，具体的说是涉及一种汽车排气布置结构。包括消音器，消音器横置于保险杠后方，排气后处理装置通过大弯管连接消音器，布置于消音器后面，且与消音器呈斜角布置。本实用新型的有益效果在于：优化排气管排放背压，有利于排气管后处理的保温。
【专利说明】一种汽车排气布置结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车排气系统领域，具体的说是涉及一种汽车排气布置结构。
【背景技术】
[0002]目前由于国家对危险品的运输实施了一系列强制的规定，在新一版发布的《道路危险货物运输管理规定》和《危险化学品安全管理条例》中，规定运输危险品运输车的车辆，为避免排气高温辐射到运输中的危险品，引起高温爆炸，排气管不能布置在危险品货箱底部，而对于平头货车而言，发动机正好在驾驶室下方，背部就是货箱，这无疑给排气管前置布置空间带来的了极大的困难，特别是随着排放要求的增高，排气管上得附属物增加，更让本来就狭小的布置空间更为紧张由于某些特殊车种要求，汽车排气管不能朝后设置，必须朝前布置时。在传统车辆中，排气管朝前布置由于涉及到管路走向复杂，折弯较多，特别是遇到国四排放需要布置后处理及消声器等大件，带来了布置困难，后处理保温无法保证等问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种汽车排气布置结构。
[0004]为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种汽车排气布置结构，包括消音器，消音器横置于保险杠后方，排气后处理装置通过大弯管连接消音器，布置于消音器后面，且与消音器呈斜角布置。
[0006]排气后处理装置与消音器的斜角为45°。
[0007]本实用新型的有益效果在于:优化排气管排放背压，有利于排气管后处理装置的保温。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型布置在汽车底盘上的示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0010]实施例:参见图1。
[0011]—种汽车排气布置结构，包括消音器1，消音器I横置于保险杠后方，排气后处理装置2通过大弯管3连接消音器1，布置于消音器I后面，且与消音器I呈斜角布置。
[0012]排气后处理装置与消音器的斜角为45°。
[0013]设计说明:排气管4经过三个折弯以后，斜向布置后处理装置2，这样布置的优点在于既优化减轻了排气管背压，使排气顺畅，又得到了足够的空间吊挂和布置后处理保温罩。后处理后通过一个大半径的弯管3，接消声器1，消声器I横置于保险杠后方，可以起到挡风保温后处理的作用，排气出口为车辆左方，满足法规要求。整个方案经过CAE排气气流分析及温度测试，满足整车排放及耐久试验要求。
[0014]本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种汽车排气布置结构，包括消音器，消音器横置于保险杠后方，其特征在于:排气后处理装置通过大弯管连接消音器，布置于消音器后面，且与消音器呈斜角布置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气布置结构，其特征在于:排气后处理装置与消音器的斜角为45°。
【文档编号】B60K13/04GK203511285SQ201320651021
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月22日 优先权日:2013年10月22日
【发明者】何帆影, 夏细华 申请人:江铃汽车股份有限公司