一种气室橡胶隔膜的制作方法
【专利摘要】本实用新型一种气室橡胶隔膜，包括一次硫化橡胶层、中间帆布层和二次硫化橡胶层，所述一次硫化橡胶层的外侧的中心附近设置有加强片，所述二次硫化橡胶层的内侧的中心附近设置有缓冲凸起。通过在一次硫化橡胶层的外侧的中心易损坏处设置有加强板，通过加强板辅助气室橡胶隔膜的形变，并通过在二次硫化橡胶层的内侧设置缓冲凸起，缓冲顶推力。较之现有的气室橡胶隔膜更加耐用，寿命更长，使气室橡胶隔膜在保证动作可靠的前提下，提高了对制动弹簧的耐压性。
【专利说明】一种气室橡胶隔膜
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车制动部件中的气室橡胶隔膜。
【背景技术】
[0002]气室橡胶隔膜是载重3吨以上的各种中、重型汽车制动部件中的核心零件，关系到汽车行驶的安全性。气室橡胶隔膜要求耐0.SMPa左右的高气压，保证100万次的使用寿命。气室橡胶隔膜由一次硫化橡胶层、中间帆布层和二次硫化橡胶层压置而成，这种气室橡胶隔膜的结构和制作方法已经在 申请人:早先的专利号为200610040934.3的中国专利中详细记载。气室橡胶隔膜的工作环境，汽车在制动时产生0.8MPa左右的高气压，此气压配合制动弹簧推动气室橡胶隔膜进而向前推动推杆，推杆驱动轮毂中的刹车贴片达到刹车的目的。在使用过程中，由于制动弹簧的顶推力非常大，且总是顶靠在气室橡胶隔膜上，气室橡胶隔膜反复运动，使其中心部分易出现变形、开裂等现象，降低了气室橡胶隔膜的使用寿命。
实用新型内容
[0003]针对现有技术中存在的如何提升气室橡胶隔膜使用寿命的问题，本实用新型提供了一种新型的气室橡胶隔膜，通过在一次硫化橡胶层的外侧的中心易损坏处设置有加强板，通过加强板辅助气室橡胶隔膜的形变，并通过在二次硫化橡胶层的内侧设置缓冲凸起，缓冲顶推力。较之现有的气室橡胶隔膜更加耐用，寿命更长，使气室橡胶隔膜在保证动作可靠的前提下，提高了对制动弹簧的耐压性。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型一种气室橡胶隔膜，包括一次硫化橡胶层、中间帆布层和二次硫化橡胶层，所述一次硫化橡胶层的外侧的中心附近设置有加强片，所述二次硫化橡胶层的内侧的中心附近设置有缓冲凸起。
[0005]进一步，所述加强片为圆形的金属板，所述一次硫化橡胶层外侧设置有环形的卡槽，加强片外缘为插置在所述卡槽内的环形凸台，所述卡槽将加强片固定在一次硫化橡胶层的外侧。
[0006]进一步，所述卡槽与所述一次硫化橡胶层由硫化橡胶一体制成。
[0007]进一步，所述缓冲凸起为绕所述二次硫化橡胶层中心的环形，缓冲凸起与二次硫化橡胶层由硫化橡胶一体制成。
[0008]进一步，所述加强片为圆形的非金属板，所述一次硫化橡胶层外侧设置有环形的卡槽，加强片外缘为插置在所述卡槽内的环形凸台，所述卡槽将加强片固定在一次硫化橡胶层的外侧。
[0009]进一步，所述卡槽与所述一次硫化橡胶层由硫化橡胶一体制成。
[0010]进一步，所述缓冲凸起为绕所述二次硫化橡胶层中心的环形，缓冲凸起与二次硫化橡胶层由硫化橡胶一体制成。
[0011 ] 进一步，所述加强片外侧端面为内陷的锥形面。[0012]本实用新型一种气室橡胶隔膜将加强片采用金属板或非金属板，增加了耐磨性，通过与一次硫化橡胶层一体制成的卡槽将加强片固定，缓冲凸起与一次硫化橡胶层一体制成，简化了加工工艺，耐疲劳效果好，缓冲凸起能够有效地减缓推力消除内部应力，为适用不同工作环境，加强片的外侧端面采用与其直接接触的推杆托盘形状相同的锥形面，使接触面相贴合。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种气室橡胶隔膜的第一种实施例的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型一种气室橡胶隔膜的第二种实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】作详细说明。
[0016]如图1所示，为本实用新型一种气室橡胶隔膜的第一种具体实施例，“碗状”气室橡胶隔膜包括一次硫化橡胶层3、中间帆布层2和二次硫化橡胶层1，一次硫化橡胶层3的外侧的中心附近设置有加强片4，利用加强片4来提高一次一次硫化橡胶层3中间易磨损部位的耐磨性，加强片4为圆形的金属板或耐磨非金属板，一次硫化橡胶层3外侧设置有环形的卡槽6,加强片4外缘为插置在卡槽6内的环形凸台7,卡槽6将加强片4固定在一次硫化橡胶层3的外侧。卡槽6与一次硫化橡胶层3由硫化橡胶一体制成。二次硫化橡胶层I的内侧的中心附近设置有缓冲凸起5，缓冲凸起5为绕二次硫化橡胶层I中心的环形凸起，缓冲凸起5与二次硫化橡胶层I由硫化橡胶一体制成。
[0017]如图2所示，为本实用新型一种气室橡胶隔膜的第二种具体实施例，第二种具体实施例与第一种实施例基本相同，不同之处在于，由于推杆是通过端部的推杆托盘定在一次硫化橡胶层I的外侧，推杆托盘与一次硫化橡胶层I直接接触，在设置了加强片4后，推杆托盘直接与加强片4接触，为了适应不同形式的推杆托盘，例如有锥形凸起的推杆托盘，加强片4外侧端面为内陷的锥形面，来紧密贴合推杆托盘。
[0018]上述示例只是用于说明本实用新型，本实用新型的实施方式并不限于这些示例，本领域技术人员所做出的符合本实用新型思想的各种【具体实施方式】都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种气室橡胶隔膜，包括一次硫化橡胶层、中间帆布层和二次硫化橡胶层，其特征在于，所述一次硫化橡胶层的外侧的中心附近设置有加强片，所述二次硫化橡胶层的内侧的中心附近设置有缓冲凸起。
2.如权利要求1所述的气室橡胶隔膜，其特征在于，所述加强片为圆形的金属板，所述一次硫化橡胶层外侧设置有环形的卡槽，加强片外缘为插置在所述卡槽内的环形凸台，所述卡槽将加强片固定在一次硫化橡胶层的外侧。
3.如权利要求2所述的气室橡胶隔膜，其特征在于，所述卡槽与所述一次硫化橡胶层由硫化橡胶一体制成。
4.如权利要求1所述的气室橡胶隔膜，其特征在于，所述缓冲凸起为绕所述二次硫化橡胶层中心的环形，缓冲凸起与二次硫化橡胶层由硫化橡胶一体制成。
5.如权利要求1所述的气室橡胶隔膜，其特征在于，所述加强片为圆形的非金属板，所述一次硫化橡胶层外侧设置有环形的卡槽，加强片外缘为插置在所述卡槽内的环形凸台，所述卡槽将加强片固定在一次硫化橡胶层的外侧。
6.如权利要求5所述的气室橡胶隔膜，其特征在于，所述卡槽与所述一次硫化橡胶层由硫化橡胶一体制成。
7.如权利要求6所述的气室橡胶隔膜，其特征在于，所述缓冲凸起为绕所述二次硫化橡胶层中心的环形，缓冲凸起与二次硫化橡胶层由硫化橡胶一体制成。
8.如权利要求1-7任一所述的气室橡胶隔膜，其特征在于，所述加强片外侧端面为内陷的锥形面。
【文档编号】B60T13/569GK203558058SQ201320710218
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】柳青山 申请人:宁国市海天力工业发展有限公司