一种车载顶置防溢水箱的制作方法
【专利摘要】一种车载顶置防溢水箱，在水箱内层(1)设置有放荡板（6），并在水箱内层(1)的外顶部安装有盘管式结构的排气管路(4)；排气管路(4)采用侧面出口，排气管路(4)不高于水箱外层(3)的上表面；在排气管路(4)尾端设有带有滤网结构的防虫帽(5)。本实用新型可有效防止因车辆加速、制动、上下坡行驶过程中及车辆向前、后方向，向左、右方向驻车时水箱内的水溢出。
【专利说明】 一种车载顶置防溢水箱
【技术领域】
[0001]本实用新型属专用车顶置水箱防止水溢出装置结构【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在专用车生产中，由于需要运载作业用水而且车厢内部空间受限或特殊原因，只能将运载作业用水的水箱放置于车厢外顶部安装情况下，为了不使车辆总高度超过相关标准要求，水箱只能设计成扁平形状，同时水箱加水或放水时公用的排气管也不能设计过高。因此这种顶置水箱就会出现以下两种弊端:
[0003]1、车辆在启动及紧急制动时水箱内的水前后涌动，从排气管溢出；
[0004]2、车辆在上下坡及左右路面倾斜时水箱内的水会从排气管溢出；
[0005]为了解决以上两种弊端，设计了如下所述结构的水箱:1、水箱设计成双层结构，内层内部设计有前后方向的防荡板，将水箱内部分割为多个互相连通区域，防止车辆运行时水箱内的水左右、前后涌动；2、水箱内层外部上表面设计了沿着水箱内层周圈盘绕的排气管，排气管高度不超过水箱外表面；3、水箱内层靠近底部设置加水管。加水管与放水公用；
4、排气管路末端安装有滤网结构的防虫帽，防止蛇、鼠从排气管进入水箱造成污染。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的正是为了克服上述现有技术存在的缺陷和不足之处而提供一种能够有效防止因车辆加速、制动、上下坡行驶过程中及车辆向前、后方向，向左、右方向驻车时水箱内的水溢出的车载顶置防溢水箱。
[0007]本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。
[0008]一种车载顶置防溢水箱，包括水箱内层、水箱外层和设置在水箱外层内的聚氨酯发泡层，本实用新型特征是:
[0009]I).在水箱内层设置有放荡板，并在水箱内层的外顶部安装有盘管式结构的排气管路；
[0010]2)，排气管路采用侧面出口，排气管路不高于水箱外层的上表面，可有效控制水箱高度；
[0011]3)，在排气管路尾端设有带有滤网结构的防虫帽。
[0012]本实用新型的有益效果是，能够有效防止因车辆加速、制动、上下坡行驶过程中及车辆向前、后方向，向左、右方向驻车时水箱内的水溢出。
[0013]下面结合附图及实施例进一步阐述本实用新型内容。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型剖视结构示意图；
[0015]图2为图1俯视图；
[0016]图3为防尘帽结构示意图；[0017]图4为图2中A向结构示意图；
[0018]图5为水箱如后倾斜溢水计算不意图；
[0019]图6为水箱左右倾斜溢水计算示意图。
【具体实施方式】
[0020]见图1，图2所示，一种车载顶置防溢水箱，包括水箱内层1、水箱外层3和设置在水箱外层3内的聚氨酯发泡层2，本实用新型特征是:
[0021]I).在水箱内层I设置有放荡板6，并在水箱内层I的外顶部安装有盘管式结构的排气管路4;
[0022]2)，排气管路4采用侧面出口，排气管路4不高于水箱外层3的上表面，可有效控制水箱高度；
[0023]3)，在排气管路4尾端设有带有滤网结构的防虫帽5。
[0024]其中实施例
[0025]以一种300L容积顶置水箱为例，该水箱结构及外形尺寸如图1所示。
[0026]水箱外形尺寸1980 X 1200 X 220mm，容积300L。水箱分为内层I和外层3共双层，在水箱内层I设置有放荡板6;在水箱内层外表面上部与水箱外层下表面之间设计有盘管式结构排气管路4，该排气管路从水箱内顶一侧开始沿着水箱内层I周圈盘绕，管口从水箱侧壁引出，盘管式结构排气管也由聚氨酯发泡层2保温防冻。排气管路末端出口设置有防虫帽5，防虫帽端面安装有网格状防虫网，采用螺纹结构与排气管连接。防虫帽结构见图3和图4。
[0027]顶置水箱静态时前后、左右倾斜溢水量计算，按30° (约60%坡度)角倾斜计算。
[0028]水箱前后倾斜溢水计算示意图见图5所示。水箱左右倾斜溢水计算示意图见图6所示。
[0029]水箱前后30°倾斜时，水箱内层超出防溢水盘管尺寸见图5所示，超出防溢水管部分的容积V=86.6X50 + 2X 1100=2381500mm3=2.38L,即静态前后倾斜30° (约60%坡度)时，溢水2.38kg。占300kg水总量的0.8%。
[0030]水箱左右30°倾斜时，水箱内层超出防溢水盘管尺寸见图6所示，超出防溢水管部分的容积V=47X27.2 + 2 X 1900=1214480 mm3=1.22L,即静态左右倾斜30° (约60%坡度)时，溢水1.22kg。占300kg水总量的0.4%。
[0031]从水箱结构图及倾斜示意图看出，当车辆动态运行中，上下坡及车身左右倾斜时水箱中的部分水因不会超过盘管式结构的排气管，所以水不会溢出，车辆回复平整路面行驶，上下坡时进入盘管式结构的排气管中的水会流回水箱中，只有极少部分的水会溢出。达到了该顶置水箱在车辆启动、制动及上下坡行进中防溢水的目的。
【权利要求】
1.一种车载顶置防溢水箱，包括水箱内层(I)、水箱外层⑶和设置在水箱外层⑶内的聚氨酯发泡层(2)，其特征是: 1)，在水箱内层(I)设置有放荡板(6)，并在水箱内层(I)的外顶部安装有盘管式结构的排气管路⑷； 2)，排气管路(4)采用侧面出口，排气管路(4)不高于水箱外层(3)的上表面； 3)，在排气管路(4)尾端设有带有滤网结构的防虫帽(5)。
【文档编号】B60R9/055GK203558014SQ201320736242
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】王家红, 单柏玲, 李代生, 陈惠 , 王建新 申请人:云南航天工业有限公司