行李扫描车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种行李扫描车，为了对旅客行李进行安全检查，常常使用X射线检查系统，但是X射线检查设备通常比较笨重，不利于移动，使用时需要外接电源，给检查人员的使用带来较大的不便。本实用新型的行李扫描车，包括紧固安装在二类底盘车上的车厢，其中：所述车厢内依次设有发电机仓、电气控制仓、X射线检查机仓和工作仓；发电机仓内安装有发电机，电气控制仓内安装有电控箱，X射线检查机仓内安装有X射线检查机，工作仓内安装有移动空调和桌椅，车厢的两侧各开设有侧门。采用本实用新型的行李扫描车可实现X射线检查设备的可移动，适合各种场地使用，车厢内设置有发电机，可随时为X射线检查机提供电源，更加方便快捷的对行李进行扫描。
【专利说明】行李扫描车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车厢的制造与生产领域，尤其涉及一种可以将车厢、发电机、X射线检查机组装成一个行李安检扫描的行李扫描车。
【背景技术】
[0002]为了对旅客行李进行安全检查，常常使用X射线检查系统，利用X射线透射成像原理进行物品检查的多能量型X射线检查设备，具有先进的物质识别功能，分辨出各种物质，并在图像上赋予不同的颜色，有助于操作人员对图像进行识别和判断，同时还具有爆炸物和毒品辅助探测及报警功能。但是X射线检查设备通常比较笨重，不利于移动，而且使用时需要外接电源，给检查人员的使用带来较大的不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种方便、快捷使用的行李扫描车，可同时在车厢内设有发电机和X射线检查机，更利于行李扫描。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是:
[0005]一种行李扫描车，包括紧固安装在二类底盘车上的车厢，其中:所述车厢内依次设有发电机仓、电气控制仓、X射线检查机仓和工作仓；发电机仓内安装有发电机，电气控制仓内安装有电控箱，X射线检查机仓内安装有X射线检查机，工作仓内安装有移动空调和桌椅，车厢的两侧各开设有侧门，车厢后部开有门。
[0006]一种行李扫描车，其中:车厢的两侧均开设有两扇掀开式侧门。
[0007]一种行李扫描车，其中:发电机仓采用轴流风机出风排风方式的静音结构；X射线检查机可采用发电机作为电源，X射线检查机还可采用外接电源作为电源。
[0008]本实用新型的优点在于:采用本实用新型的行李扫描车可实现X射线检查系统设备的可移动，适合各种场地使用，车厢内还设置有发电机，可随时为X射线检查机提供电源，无需其他外接电源设备，更加方便快捷的对行李进行扫描。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型车厢2的剖视结构示意图；
[0011]附图标记:二类底盘车1、车厢2、发电机仓3、电气控制仓4、X射线检查机仓5、工作仓6、发电机7、电控箱8、X射线检查机9、移动空调10、桌椅11，侧门12。
【具体实施方式】
[0012]实施例1、一种行李扫描车，包括紧固安装在二类底盘车I上的车厢2，其中:所述车厢2内依次设有发电机仓3、电气控制仓4、X射线检查机仓5和工作仓6 ;发电机仓3内安装有发电机7，电气控制仓4内安装有电控箱8，X射线检查机仓5内安装有X射线检查机9，工作仓6内安装有移动空调10和桌椅11，车厢2的两侧各开设有侧门12，车厢2后部开有门。
[0013]实施例2、一种行李扫描车，其中:车厢2的两侧均开设有两扇掀开式侧门12。其余同实施例1。
[0014]实施例3、一种行李扫描车，其中:发电机仓3采用轴流风机出风排风方式的静音结构；X射线检查机9采用发电机7。其余同实施例1。
[0015]实施例4、一种行李扫描车，其中:X射线检查机9还可采用外接电源作为电源。其余同实施例1或3。
[0016]发电机仓3采用静音结构，使用的轴流风机出风、排风均采用静音结构，发电机7固定在滑车上，使用发电机7提供电源或者外接电源给X射线检查机9供电，当扫描行李时，X射线检查机仓5两侧的侧门12打开，检查人员在工作仓6内操作X射线检查机9实现旅客的行李扫描。
【权利要求】
1.一种行李扫描车，包括紧固安装在二类底盘车(I)上的车厢(2)，其特征在于:所述车厢(2)内依次设有发电机仓(3)、电气控制仓(4)、X射线检查机仓(5)和工作仓(6);发电机仓(3)内安装有发电机(7)，电气控制仓(4)内安装有电控箱(8)，X射线检查机仓(5)内安装有X射线检查机(9 )，工作仓(6 )内安装有移动空调(10 )和桌椅(11)，车厢(2 )的两侧各开设有侧门(12 )，车厢(2 )后部开有门。
2.根据权利要求1所述一种行李扫描车，其特征在于:车厢(2)的两侧均开设有两扇掀开式侧门(12)。
3.根据权利要求1所述一种行李扫描车，其特征在于:发电机仓(3)采用轴流风机出风排风方式的静音结构；X射线检查机(9)采用发电机(7)作为电源。
【文档编号】B60P3/00GK203623478SQ201320786734
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】陈帷幄, 胡向阳, 雷勇, 龚爱民 申请人:江西江铃专用车辆厂