车载用品固定装置及车载用品组件的制作方法

车载用品固定装置及车载用品组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载用品固定装置及车载用品组件，包括锁舌连接件和用于固定车载用品的固定件；锁舌连接件一端与固定件连接，另一端与汽车安全带上的锁舌连接并可随锁舌移动。本实用新型提供的车载用品固定装置设置在汽车安全带上且可随着汽车安全带上的锁舌的移动而移动；设置在安全带上，便于车上的用户在任何时刻都可随手获取，且不会因为该车载用品的使用频率低而忘记其放置位置，尤其利于在危机时刻下及时获取破窗器以及时逃生；可随安全带上的锁舌的移动而移动，给用户的体验是该车载用品固定装置与锁舌是一体的，在日常的使用、操作过程中感觉不到有额外的多出其他部件，对用户的日常操作以及使用习惯也不会带来任何不利的影响。
【专利说明】车载用品固定装置及车载用品组件

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及车载领域，具体涉及一种车载用品固定装置及车载用品组件。

【背景技术】
[0002] 随着城市交通的不断发展，私家车辆的不断增多，车辆安全事故的日益频发，可用 于在关键时刻砸开车窗玻璃以便于用户逃生的各种破窗器应运而生。初期，破窗器都是大 尺寸的各种锤式破窗器，现有的很多公交车上都仍配置有这类破窗器。但对于各种类型的 私家车，基本都不会在车内固定配置这类破窗器，这种大尺寸破窗器的配置不但影响美观， 而且固定设置在私家车内本身就会带来一些安全隐患；因此，对于各类私家车，这种大尺寸 的破窗器一般都放置于后备箱中，往往导致出现事故时用户无法及时获取到破窗器。为此， 各种小型化的破窗器应用而生，典型的是美国的resqme。小型化破窗器的主要设计理念是 采用各种方式使用户可以随身携带，以便用户在需要使用时可以随时取用。但是，目前各种 小型化的破窗器的"小型化"也只是相对的，其尺寸比普通的钥匙都要大，很多用户并不乐 意将其随身携带；另外，即使用户有将其随身携带的意愿，在日常生活中，往往也会出现用 户忘记携带，导致使用时找不到破窗器的情况。由于破窗器基本在车内才会用到，绝大部分 用户直接将破窗器直接放置在车里；由于破窗器的使用频率非常低，用户一般会将其放置 在平时并不会注意到的地方，以避免影响用户的日常操作，导致用户在使用时需花较多时 间在车内翻找而延误了逃脱时间；甚至会出现由于放置位置不当，导致用户在出现事故后 身体受到限制没有办法获取到破窗器的情况。可见，如何在车内有效的放置破窗器成为一 个亟需解决的问题。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的主要技术问题是，提供一种车载用品固定装置及车载用品组 件，用于解决破窗器在车内的有效放置问题。
[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载用品固定装置，包括锁舌连接件 和用于固定车载用品的固定件；所述锁舌连接件一端与所述固定件连接，另一端与汽车安 全带上的锁舌连接并随所述锁舌移动。
[0005] 在本实用新型的一种实施例中，还包括用于插入安全锁的插片，所述插片和所述 锁舌连接件分别位于所述固定件的两端；所述锁舌包括舌根和舌片，所述锁舌连接件与所 述舌片连接。
[0006] 在本实用新型的一种实施例中，所述锁舌包括舌根和舌片，所述锁舌连接件与所 述舌根连接。
[0007] 在本实用新型的一种实施例中，所述锁舌连接件与所述舌根的连接方式为：所述 舌根包括一供汽车安全带的织带穿过的通槽，所述锁舌连接件穿过所述通槽与所述舌根连 接；或所述锁舌连接件套接所述舌根。
[0008] 在本实用新型的一种实施例中，还包括与所述固定件连接的安全带套接件，所述 安全带套接件可滑动的套接在与所述汽车安全带的织带上。
[0009] 在本实用新型的一种实施例中，所述安全带套接件套接在所述汽车安全带的伸缩 端与所述锁舌之间；或所述安全带套接件套接在所述汽车安全带的固定端与所述锁舌之 间。
[0010] 在本实用新型的一种实施例中，所述安全带套接件包括尺寸与汽车安全带的织带 相匹配、并供所述汽车安全带的织带穿过的滑槽。
[0011] 在本实用新型的一种实施例中，所述固定件与所述锁舌的舌片位于所述汽车安全 带的织带的同一侧。
[0012] 在本实用新型的一种实施例中，所述固定件为以下结构中的任意一种：
[0013] 包括一用于容置车载用品的容置腔；所述容置腔的至少一个面上设有至少一个用 于车载用品出、入的开口；
[0014] 包括至少一个用于卡接车载用品的卡件；
[0015] 包括一个用于吸附车载用品的吸附面；
[0016] 包括一个用于与车载用品上的第一锁定件配合的第二锁定件。
[0017] 为了解决上述问题，本实用新型还提供了一种车载用品组件，包括车载用品和如 上所述的车载用品固定装置，所述车载用品固定在所述固定件上。
[0018] 本实用新型的有益效果是：
[0019] 本实用新型提供的车载用品固定装置包括锁舌连接件和用于承载、固定车载用品 的固定件；其中锁舌连接件一端与固定件连接，另一端与汽车安全带上的锁舌连接并可随 锁舌移动。也即本实用新型提供的车载用品固定装置是设置在汽车安全带上且可随着汽车 安全带上的锁舌的移动而移动；因此当车载用品（例如破窗器）放置在该车载用品固定装 置上后，该车载用品就可通过该车载用品固定装置设置在安全带上，且可随着锁舌的移动 而移动；设置在安全带上，可便于车上的用户在任何时刻都可随手获取，且不会因为该车载 用品的使用频率低而忘记其放置位置，尤其更利于在危机时刻下及时获取破窗器以及时逃 生；可随安全带上的锁舌的移动而移动，给用户的体验是该车载用品固定装置与锁舌是一 体的，在日常的使用、操作过程中感觉不到有额外的多出其他部件，因此对用户的日常操作 以及使用习惯也不会带来任何不利的影响。

【专利附图】

【附图说明】
[0020] 图1为本实用新型实施例一提供的三点式汽车安全带示意图；
[0021] 图2为本实用新型实施例一提供的设有车载用品固定装置的三点式汽车安全带 处于非使用状态的示意图；
[0022] 图3为本实用新型实施例一提供的设有车载用品固定装置的三点式汽车安全带 处于使用状态的示意图；
[0023] 图4为本实用新型实施例二提供的车载用品固定装置的固定件结构示意图一；
[0024] 图5为本实用新型实施例二提供的车载用品固定装置的固定件结构示意图二；
[0025] 图6为本实用新型实施例二提供的车载用品固定装置的固定件结构示意图三；
[0026] 图7为本实用新型实施例二提供的车载用品固定装置的固定件结构示意图四；
[0027] 图8为本实用新型实施例三提供的车载用品固定装置的结构示意图一；
[0028] 图9为本实用新型实施例三提供的车载用品固定装置的结构示意图二；
[0029] 图10为本实用新型实施例三提供的车载用品固定装置的结构示意图三；
[0030] 图11为本实用新型实施例三提供的车载用品固定装置的结构示意图四；
[0031] 图12为本实用新型实施例四提供的车载用品固定装置的结构示意图。

【具体实施方式】
[0032] 下面通过【具体实施方式】结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0033] 实施例一：
[0034] 本实施例提供的车载用品组件包括车载用品和用于固定该车载用品的车载用品 固定装置，该车载用品固定装置可将相关车载用品设置于汽车安全带上，且可随着锁舌的 移动而移动；车载用品通过车载用品固定装置设置在安全带上，可便于车上的用户在任何 时刻都可随手获取，且不会因为该车载用品的使用频率低而忘记其放置位置，尤其更利于 在危机时刻下及时获取破窗器以及时逃生；可随安全带上的锁舌的移动而移动，带给用户 的体验是该车载用品固定装置与锁舌是一体的，在日常的使用、操作过程中感觉不到有额 外的多出其他部件，因此对用户的日常操作以及使用习惯也不会带来任何不利的影响。
[0035] 本实施例中的车载用品包括但不限于：各种类型的破窗器、各种用途及各种类型 的卡片、各种香水摆件、各种小型的车载音响等等。
[0036] 为了更好的对本实施例中的车载用品固定装置进行说明，本实施例首先对汽车安 全带进行一个简要的说明。目前的汽车安全带主要有：两点式安全带、三点式安全带、五点 式安全带、六点式安全带以及最新推出的零压迫感智能安全带。其中两点式安全带、三点式 安全带和五点式安全带是目前市场上使用的较多的安全带；而六点式安全带主要用于赛车 上，零压迫感智能安全带是最新推出的，其也主要应用于小汽车或者公交车上。上述安全带 都有一个共同点，即都具有编织带和锁舌，因此本实施例提供的车载用品固定装置对于上 述各种类型的安全带都适用，也即可与上述各类安全带的织带上的锁舌可靠连接，且可沿 着安全带的织带来回滑动。下面本实施例以小汽车中最常见的三点式安全带为例对汽车安 全带进行进一步的解释说明。请参见图1所示：其包括安全带的织带1，可滑动的设置于织 带1上的锁舌2,以及固定设置在座位另一侧的安全锁3 ;使用时，将织带1上的锁舌2插入 安全锁3即可。其中，织带1的上方从汽车内部延伸出的一端为汽车安全带的伸缩端11 ; 织带1的下方固定在汽车内的一端为汽车安全带的固定端12。本实施例中的车载用品固定 装置优选可滑动的设置于织带1上，且与锁舌2连接，这样就可随着锁舌2的移动而移动， 不会改变用户对安全带的使用习惯。
[0037] 请参见图2所示，该图所示为车载用品固定装置4设置于织带1上的一种示意图， 同时车载用品固定装置4与锁舌2连接。图2所示为安全带处于未使用时的收缩状态，此 时车载用品固定装置4随着织带1的收缩而处于汽车内壁上。当用户使用安全带时，将织 带1上的锁舌2拉出插入另一侧的安全锁3内，此时车载用品固定装置4随着锁舌移动，最 终处于图3所示的位置，即靠近安全锁3的区域，这个区域内的织带1 一般都不会与用户的 身体直接接触，因此车载用品固定装置并不会对用户造成任何额外的压迫感。
[0038] 具体的，在本实施例提供的车载用品固定装置包括锁舌连接件和用于固定车载用 品的固定件；锁舌连接件一端与固定件连接，另一端与汽车安全带上的锁舌连接可并随锁 舌移动。也即本实施例提供的车载用品固定装置包括连接在一起的固定件和锁舌连接件， 锁舌连接件还用于与安全带的织带上的锁舌连接，并可随着锁舌的移动而移动。将相关的 车载用品放置于固定件中，即可将车载用品通过车载用品固定装置固定在汽车安全带上。 车内用户在需要使用该车载用品时，可从身边的安全带上顺手取用，可提高用户的体验。 [0039] 实施例二：
[0040] 本实施例在上述实施例一的基础上，对车载用品固定装置的固定件进行示例性的 说明。应当理解的是，根据不用的应用常见、不同用户的不同喜好或需求等，本实施例提供 的固定件从材料商分可为硅胶固定件、塑胶固定件、布料固定件、金属固定件、或者硅胶、塑 胶、布料和金属四种中的至少两种的结合的固定件；本实施例中的布料包括有化纤地毯、无 纺壁布、亚麻布、尼龙布、彩色胶布、法兰绒等各式布料中的至少一种。
[0041] 本实施例提供的固定件的结构具体可采用以下结构中的任意一种：
[0042] 结构一：固定件包括一用于容置车载用品的容置腔；容置腔的至少一个面上设有 至少一个用于车载用品出、入的开口；
[0043] 结构二：固定件包括至少一个用于卡接车载用品的卡件；
[0044] 结构三：固定件包括一个用于吸附车载用品的吸附面；
[0045] 结构四：固定件包括至少一个用于车载用品上的第一锁定件连接的第二锁定件。
[0046] 应当理解的是，本实施例中的固定件的结构还可采用上述四种结构中的至少两种 的结合，例如上述结构二和结构三的结合，即同时包括用于吸附车载用品的吸附面以及用 于卡接车载用品的卡件，双重固定将车载用品更可靠的固定在安全带上。下面结合附图对 上述几种结构进行说明。
[0047] 请参见图4所示，该图所示的固定件41，在固定件41的内部设有一用于容置车载 用品的容置腔，在设置容置腔时，其尺寸优选与需要放置的车载用品的尺寸相匹配。在容置 腔的一端设有一个供车载用品放入以及拿出的端部开口 411 ;为了保证车载用品更可靠地 放置于容置腔中，还设有端部遮盖412将端部开口 411有效的遮盖。当然，在图4所示的基 础上，还可在与端部开口 411相对的另一端再设置一个端部开口并对应设置遮盖。这种多 开口的设计更便于不同使用习惯的用户方便的放置和拿取车载用品。
[0048] 请参见图5所示，本实施例中除了可以在端面开设端部开口外，还可在侧面开设 侧面开口 413,并对应设置侧面遮盖414 ;应当理解的是，本实施例可结合图4和图5所示的 开口方式，至少一个端部和至少一个侧面同时开设一个开口。开口位置的设置不同能更好 的满足不同使用习惯的需求。
[0049] 请参见图6所示，图6所示固定件在图4所示的基础上，增设了一个天窗415 ;天 窗415的设置，使得用户可以透过天窗415看到固定件内部放置的车载用品，给用户带来更 好的视觉体验，同时还起到对用户提醒的作用。避免用户长时间不用改车载用品而忘记其 放置位置。
[0050] 图4-6都是对上述结构一进行了示例性的说明。下面结合图7对上述结构二和结 构三进行实力型的说明。
[0051] 请参见图7所示，固定件41包括四个用于卡接车载用品的卡件416,卡件416可以 将相应的车载用品可靠的固定在固定件41上。值得注意的是，本实施例中卡件416设置的 个数可根据具体情况选择。例如，可设置1个卡件于中间位置，且其尺寸和强度足够固定车 载用品即可；或者在两端分别设置1个卡件；或者在图7所示的基础上，在两端中的至少一 端再增设一个卡件等等。卡件的设置可使得车载用品通过卡接的方式固定在固定件41上。
[0052] 除了上述固定方式外，本实施例中的车载用品还可通过吸附的方式固定在固定件 41上。例如当车载用品为可被磁吸的金属车载用品时，则可通过设置吸附面的方式来吸附 固定车载用品。请参见图7所示，吸附面417则可将这类车载用品可靠的吸附在固定件41 上（此时可省去图7中的卡件416)。当然，本实施例并不仅限于磁吸的方式。图7中卡件 416结合吸附面417可更可靠的将车载用品固定。
[0053] 对于本实施例中固定件包括第二锁定件时，第二锁定件的具体设置方式可根据车 载用品上的第一锁定件而对应选择；例如，当车载用品上的第一锁定件为纽扣头时，第二锁 定件则可设置为纽扣座；纽扣头和纽扣座配合锁定。
[0054] 可见，本实施例中固定件固定车载用品的方式可根据不同喜好和需求的用户多样 化设置，能在最大程度上满足用户的个性化需求。
[0055] 实施例三：
[0056] 本实施例在上述实施例的基础上，对车载用品固定装置的锁舌连接件进行示例性 的说明。
[0057] 车载用品固定装置包括固定件以及与固定件固定连接的锁舌连接件。本实施例中 优选锁舌连接件与织带上的锁舌的舌根连接。其中，锁舌包括舌根和舌片，插入安全锁的一 端为锁舌的舌片部分，相对的另一端则为锁舌的舌根部分。锁舌连接件连接锁舌舌根的方 式可为：锁舌连接件穿过舌根部分供织带穿过的通槽与舌根连接；或锁舌连接件直接套接 舌根。
[0058] 本实施例中，为了保证车载用品固定装置固定在汽车安全带上的可靠性和稳定 性，本实施例提供的车载用品固定装置还包括与固定件连接的安全带套接件，安全带套接 件可滑动的套接在与汽车安全带的织带上。安全带套接件可将固定件更可靠以及更稳定的 固定在织带上。本实施例中的安全带套接件可单独于锁舌连接件外额外设置，也可与锁舌 连接件一体设置。具体的，本实施例中的安全带套接件包括尺寸与汽车安全带的织带相匹 配、并供汽车安全带的织带穿过的滑槽。且本实施例中的安全带套接件可选择性的套接在 汽车安全带的伸缩端与锁舌之间；或套接在所述汽车安全带的固定端与锁舌之间；其具体 套接位置可根据用户的喜好和需求具体设置。
[0059] 本实施例中，为了尽可能避免车载用品固定装置设置在安全带上后给用户的使用 习惯造成影响。本实施例中优选将固定件与设置于汽车安全带的织带的同一侧；也即设置 于织带不直接接触用户的那一侧。
[0060] 下面结合具体的附图对本实施例提供的车载用品固定装置进行进一步的说明。
[0061] 请参见图8所示，该图所示的车载用品固定装置包括固定件41以及与固定件41 连接在一起的锁舌连接件42 ;锁舌连接件42的固定件连接端421与固定件41连接为一体； 且固定件连接端421还同时与织带1连接，起到安全带套接件的作用。锁舌连接件42的锁 舌连接端通过一活动夹件422穿过舌根的通槽与锁舌2的舌根连接。同时，请参见图9所 示，其与图8的区别在于，锁舌连接件42的锁舌连接端通过一套接件423直接套接锁舌2 的舌根。不管是套接，还是穿过舌根的通槽与舌根连接，都可很好的实现与锁舌的连接。当 然，应当理解的是，本实施例并不局限于上述连接方式。
[0062] 请参见图10所示，该图所示的车载用品固定装置包括固定件41以及与固定件41 连接在一起的安全带套接件43 ;锁舌连接件的锁舌连接端的锁舌活动夹424与固定件41 直接连接或通过安全带套接件43与固定件41连接。其中，安全带套接件43包括一供织带 1穿过的滑槽431，固定件41通过该滑槽可在织带1上来回滑动；锁舌连接端的锁舌活动夹 424穿过舌根的通槽与锁舌2的舌根连接。同时请参见图11所示，其与图10的区别在于， 锁舌连接件42的锁舌连接端通过一锁舌套接件425直接套接锁舌2的舌根。
[0063] 实施例四：
[0064] 上述实施例三是以锁舌连接件连接锁舌的舌根为例进行的示例性说明。本实施例 则以锁舌连接件连接锁舌的舌片为例进行示例性的说明。
[0065] 由于本实施例中的锁舌连接件连接锁舌的舌片，因此本实施例还中的车载用品固 定装置还包括一用于充当舌片的插片，该插片与锁舌连接件分别位于车载用品固定装置的 固定件的两端，锁舌连接件则与舌片连接；插片则位于另一端充当舌片，在使用时插入安全 锁。
[0066] 本实施例中锁舌连接件与舌片接连时，可直接套接在舌片上；或在舌片上设置至 少一个通槽，然后锁舌连接件穿过该通槽与舌片连接；甚至锁舌连接件还可套如舌片部分、 并通过与舌根部分连接达到间接与舌片连接的目的；下面结合一个具体的附图进行示例性 的说明，请参见图12所示：
[〇〇67] 该图所示的车载用品固定装置包括固定件41、锁舌连接件42以及插片44 ;锁舌连 接件42和插片44分别位于固定件41两端；锁舌连接件42通过舌片套接件426套接织带1 上锁舌2的舌片；插片44位于固定件41的另一端充当舌片，在使用时插入安全锁。可见， 本实施例提供的车载用品固定装置不但可靠的实现了将车载用品固定在安全带上，车载用 品固定装置本身则还可充当锁舌的角色作为锁舌使用。可进一步提升用户体验的满意度。 [〇〇68] 以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定 本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员 来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属 于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种车载用品固定装置，其特征在于，包括锁舌连接件和用于固定车载用品的固定 件；所述锁舌连接件一端与所述固定件连接，另一端与汽车安全带上的锁舌连接并随所述 锁舌移动。
2. 如权利要求1所述的车载用品固定装置，其特征在于，还包括用于插入安全锁的插 片，所述插片和所述锁舌连接件分别位于所述固定件的两端；所述锁舌包括舌根和舌片，所 述锁舌连接件与所述舌片连接。
3. 如权利要求1所述的车载用品固定装置，其特征在于，所述锁舌包括舌根和舌片，所 述锁舌连接件与所述舌根连接。
4. 如权利要求3所述的车载用品固定装置，其特征在于，所述锁舌连接件与所述舌根 的连接方式为：所述舌根包括一供汽车安全带的织带穿过的通槽，所述锁舌连接件穿过所 述通槽与所述舌根连接；或所述锁舌连接件套接所述舌根。
5. 如权利要求3所述的车载用品固定装置，其特征在于，还包括与所述固定件连接的 安全带套接件，所述安全带套接件可滑动的套接在与所述汽车安全带的织带上。
6. 如权利要求5所述的车载用品固定装置，其特征在于，所述安全带套接件套接在所 述汽车安全带的伸缩端与所述锁舌之间；或所述安全带套接件套接在所述汽车安全带的固 定端与所述锁舌之间。
7. 如权利要求5所述的车载用品固定装置，其特征在于，所述安全带套接件包括尺寸 与汽车安全带的织带相匹配、并供所述汽车安全带的织带穿过的滑槽。
8. 如权利要求1-7任一项所述的车载用品固定装置，其特征在于，所述固定件与所述 锁舌的舌片位于所述汽车安全带的织带的同一侧。
9. 如权利要求1-7任一项所述的车载用品固定装置，其特征在于，所述固定件为以下 结构中的任意一种： 包括一用于容置车载用品的容置腔；所述容置腔的至少一个面上设有至少一个用于车 载用品出、入的开口； 包括至少一个用于卡接车载用品的卡件； 包括一个用于吸附车载用品的吸附面； 包括一个用于与车载用品上的第一锁定件配合的第二锁定件。
10. -种车载用品组件，其特征在于，包括车载用品和如权利要求1-9任一项所述的车 载用品固定装置，所述车载用品固定在所述固定件上。
【文档编号】B60R11/00GK203888718SQ201420287565
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】郑瑛 申请人:郑瑛