一种隔音轮毂的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种隔音轮毂，包括有隔音内圈、轮辐条、外轮毂体，隔音内圈为梯形截面的圆形圈体，外粗内细，隔音内圈外围固定连接有外轮毂体，外轮毂体为两个对称的L形截面的圈体，合并后包覆住隔音内圈外表面和两侧面，隔音内圈内表面向内至安装法兰间固定连有四根轮辐条，轮辐条为中间向轮毂体轴线内侧弯曲成120度角的条体；本实用新型结构简单，成本低，操作方便，减少轮胎与地面间摩擦产生的噪音传送至车内，提高乘车的舒适性。
【专利说明】一种隔音轮毂
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件【技术领域】，尤其是一种隔音轮毂。
【背景技术】
[0002]在汽车行驶中，轮胎与地面摩擦会产生很大的噪音，在长时间的形式过程中，人处于持续的噪音下会产生负面情绪，影响行车安全，也给人体带来了健康隐患，降低了驾车的舒适性。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供了一种隔音轮毂，目的是对上述情况进行解决，减少轮胎与地面间摩擦产生的噪音传送至车内，提高乘车的舒适性。
[0004]本实用新型的技术方案:
[0005]一种隔音轮毂，包括有隔音内圈、轮辐条、外轮毂体，所述隔音内圈为梯形截面的圆形圈体，外粗内细，隔音内圈外围固定连接有外轮毂体，所述外轮毂体为两个对称的L形截面的圈体，合并后包覆住隔音内圈外表面和两侧面，隔音内圈内表面向内至安装法兰间固定连有四根轮辐条，所述轮辐条为中间向轮毂体轴线内侧弯曲成120度角的条体。
[0006]本实用新型的优点:
[0007]本实用新型结构简单，成本低，操作方便，减少轮胎与地面间摩擦产生的噪音传送至车内，提高乘车的舒适性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]一种隔音轮毂，包括有隔音内圈1、轮辐条2、外轮毂体3，隔音内圈I为梯形截面的圆形圈体，外粗内细，隔音内圈I外围固定连接有外轮毂体3，外轮毂体3为两个对称的L形截面的圈体，合并后包覆住隔音内圈I外表面和两侧面，隔音内圈I内表面向内至安装法兰间固定连有四根轮辐条2，轮辐条2为中间向轮毂体轴线内侧弯曲成120度角的条体。
【权利要求】
1.一种隔音轮毂，包括有隔音内圈、轮辐条、外轮毂体，其特征在于:所述隔音内圈为梯形截面的圆形圈体，外粗内细，隔音内圈外围固定连接有外轮毂体，所述外轮毂体为两个对称的L形截面的圈体，合并后包覆住隔音内圈外表面和两侧面，隔音内圈内表面向内至安装法兰间固定连有四根轮辐条，所述轮辐条为中间向轮毂体轴线内侧弯曲成120度角的条体。
【文档编号】B60B19/00GK203957706SQ201420394692
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月16日 优先权日:2014年7月16日
【发明者】胡孝德 申请人:安徽福斯特汽车部件有限公司