1.一种用于车辆的防撞缓冲件，其包括：
缓冲单元，其具有从车门的内板朝向车身突出的第一端并且构造为吸收在车身与车门之间出现的冲击力；和
安装单元，其具有固定地安装到所述缓冲单元的第二端的第一端和插入穿孔中以将所述缓冲单元固定到内板的第二端，
其中，所述安装单元包括：
插入凸缘，其插入所述缓冲单元中；
支撑凸缘，其在与所述插入凸缘间隔开预定间距的位置处互相连接到所述插入凸缘，以在所述支撑凸缘与所述插入凸缘之间形成锁定凹槽，并且所述支撑凸缘构造为支撑插入所述锁定凹槽中的所述缓冲单元的第二端；
插入件，其具有从所述支撑凸缘的中央朝向穿孔整体突出的第一端；以及
至少两个夹具，其在所述插入件的第一端处整体形成，并且当所述夹具的预定部分插入穿孔中时，在所述夹具锁定到所述穿孔的内周面的同时被固定。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中所述缓冲单元的内侧包括围绕所述插入凸缘的外周的插入凹槽，并且所述缓冲单元的第二端包括连接到所述插入凹槽的安装孔。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述缓冲单元的第二端整体地设置有突出端，所述突出端在所述突出端沿着外圆周表面的圆周朝向内板整体突出的同时接触所述内板。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述支撑凸缘具有部分地插入所述突出端中的外周端并且包括从所述突出端的内侧朝向所述内板突出的至少一个支撑突起。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述支撑突起各自在基于所述插入件的中央沿着所述支撑凸缘的圆周以设定角度彼此间隔开的位置处形成。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，每个夹具形成为以锥形形状倾斜，其中，从连接到所述插入件的第一端引向所述支撑凸缘的第二端从所述插入件的中央引向外侧。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，每个夹具的所述第二端包括支撑凹槽，当夹具通过插入所述穿孔的内周面中而锁定时，所述支撑凹槽支撑所述内板。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述夹具沿着所述插入件的圆周以设定角度彼此间隔开并且在夹具面向彼此的位置处成对地形成，所述夹具中的另一个夹具设置在成对的夹具之间。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，在面向所述夹具中的另一个夹具的位置具有整体连接到所述插入件以防止弹性变形的第二端并且包括具有支撑凹槽的保持件。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述支撑凸缘具有十字形状。
11.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述缓冲单元和所述安装单元由不同的材料制成。
12.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述缓冲单元由热塑性弹性体材料制成。
13.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述安装单元由聚甲醛材料制成并且通过注塑成型而成型。
14.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞缓冲件，其中，所述支撑凹槽支承从所述内板传递的预定量的载荷，从而在缓解状态下将载荷传递到所述缓冲单元。