车轮固定组件以及自行车车轮组件的制作方法

文档序号:12442999阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车轮固定组件,包括:

固定轴,其包括中心轴线、第一轴端,沿所述中心轴线与所述第一轴端相对的第二轴端;

第一锁定结构,其构造为设置在所述第一轴端处,所述第一锁定结构包括第一锁定构件,所述第一锁定构件构造为将固定力施加至自行车本体以及从自行车本体释放固定力;以及

第二锁定结构,其构造为设置在所述第二轴端处,所述第二锁定结构包括相对于所述第二轴端可移动的第二锁定构件,以处于锁定取向和不同于所述锁定取向的解锁取向的每个中,所述第二锁定构件包括与所述自行车本体可接触以接收所述固定力的接收表面,在所述第二锁定构件的所述锁定取向中,所述接收表面相对于所述固定轴定位,以面向平行于所述中心轴线的轴向方向,所述接收表面构造为在所述第二锁定构件的所述解锁取向中面向不同于所述轴向方向的方向。

2.根据权利要求1所述的车轮固定组件,其中

所述第一锁定构件相对于所述第一轴端绕第一枢转轴线可枢转,以将所述固定力施加至所述自行车本体以及从所述自行车本体释放所述固定力,并且所述第一枢转轴线不平行于所述中心轴线。

3.根据权利要求1所述的车轮固定组件,其中

所述接收表面构造为在所述第二锁定构件的所述解锁取向中面向垂直于所述中心轴线的径向方向。

4.根据权利要求1所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件相对于所述固定轴绕第二枢转轴线可枢转,以处于所述锁定取向和所述解锁取向的每个中。

5.根据权利要求4所述的车轮固定组件,其中

所述第二枢转轴线限定为与所述中心轴线交叉。

6.根据权利要求4所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件构造为在所述锁定取向中相对于所述固定轴定位在锁定位置处,并且

所述第二锁定构件构造为在所述解锁取向中相对于所述固定轴定位在解锁位置处,所述解锁位置不同于所述锁定位置。

7.根据权利要求6所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件相对于所述固定轴在所述锁定位置和中间位置之间可移动,同时相对于所述固定轴维持所述锁定取向,并且

所述中间位置不同于所述锁定位置和所述解锁位置。

8.根据权利要求7所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件相对于所述固定轴在所述锁定位置和所述中间位置之间在移动方向可移动,同时相对于所述固定轴维持所述锁定取向,并且

所述移动方向垂直于所述第二枢转轴线。

9.根据权利要求8所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件包括第一端和与所述第一端相对的第二端,并且

在所述第二锁定构件定位在所述锁定位置处的状态下,在所述移动方向限定在所述第二枢转轴线和所述第二端之间的第二最大距离长于在所述移动方向限定在所述第二枢转轴线和所述第一端之间的第一最大距离。

10.根据权利要求7所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件相对于所述固定轴绕所述第二枢转轴线在所述中间位置和所述解锁位置之间可枢转,并在所述锁定取向和所述解锁取向之间改变所述第二锁定构件的取向。

11.根据权利要求1所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定结构包括构造为将所述第二锁定构件保持在所述锁定取向和所述解锁取向中的至少一个中的保持结构。

12.根据权利要求11所述的车轮固定组件,其中

所述保持结构包括

保持构件,所述保持构件沿所述中心轴线可移动地安装至所述第二轴端,以及

偏置元件,所述偏置元件构造为朝向所述第二锁定构件偏置所述保持构件。

13.根据权利要求12所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件包括附加接收表面,所述附加接收表面与所述保持构件可接触,以接收来自所述偏置元件的偏置力,

在所述第二锁定构件的所述锁定取向中,所述接收表面与所述保持构 件接触,并且

在所述第二锁定构件的所述解锁取向中,所述附加接收表面与所述保持构件接触。

14.根据权利要求13所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件相对于所述固定轴围绕第二枢转轴线可枢转,以处于所述锁定取向和所述解锁取向的每个中,并且

当沿所述第二枢转轴线观看时,在所述第二锁定构件的所述解锁取向中,限定在所述第二枢转轴线和所述附加接收表面之间的第三最大距离长于限定在所述第二枢转轴线和所述接收表面之间的最小距离。

15.根据权利要求13所述的车轮固定组件,其中

所述保持构件包括与所述第二锁定构件的所述附加接收表面可接触的保持表面,

所述第二锁定构件的所述附加接收表面包括第一弯曲表面,并且

所述保持构件的所述保持表面包括与所述第一弯曲表面可接触的第二弯曲表面。

16.根据权利要求15所述的车轮固定组件,其中

所述第一弯曲表面具有弯曲的凸面形状,并且

所述第二弯曲表面具有弯曲的凹面形状。

17.根据权利要求13所述的车轮固定组件,其中

所述保持构件设置在所述第二锁定构件和所述偏置元件之间。

18.根据权利要求13所述的车轮固定组件,其中

所述固定轴包括沿所述中心轴线在所述第一轴端和所述第二轴端之间延伸的轴本体,

所述保持构件包括开口,所述第二轴端延伸穿过所述开口,并且

所述偏置元件设置在所述保持构件和所述轴本体之间,以朝向所述第二锁定构件偏置所述保持构件。

19.根据权利要求1所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件包括沿所述接收表面延伸的伸长孔,

所述第二锁定结构包括固定至所述第二轴端的引导销,并且

所述引导销延伸穿过所述伸长孔,以相对于所述固定轴引导所述第二锁定构件。

20.根据权利要求1所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件包括

第一部,其包括沿所述接收表面延伸的第一伸长孔,

第二部,其与所述第一部间隔开,所述第二部包括沿所述接收表面延伸的第二伸长孔,以及

第三部,其将所述第一部联接至所述第二部,并且

所述第二锁定结构包括

第一引导销,其固定至所述第二轴端并且延伸穿过所述第一伸长孔,以相对于所述固定轴引导所述第二锁定构件,以及

第二引导销,其固定至所述第二轴端并且延伸穿过所述第二伸长孔,以相对于所述固定轴引导所述第二锁定构件。

21.根据权利要求20所述的车轮固定组件,其中

所述接收表面设置在所述第一部、所述第二部,和所述第三部中的至少一个上。

22.根据权利要求1所述的车轮固定组件,其中

在所述第二锁定构件相对于所述固定轴处于所述解锁取向的状态中,当沿所述中心轴线观看时,所述第二锁定构件的最大长度短于所述固定轴的最大外直径。

23.根据权利要求1所述的车轮固定组件,其中

所述第二锁定构件包括第一端和与所述第一端相对的第二端,

在所述第二锁定构件在所述解锁取向的状态中,所述第一端比所述第二端离所述第一锁定结构更远,并且

所述第一端包括至少一个弯角。

24.一种自行车车轮组件,包括:

自行车花鼓组件;以及

根据权利要求1所述的车轮固定组件。

25.根据权利要求24所述的自行车车轮组件,进一步包括:

自行车轮缘;以及

构造为将所述自行车轮缘联接至所述自行车花鼓组件的辐条。

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