1.一种磁悬浮悬架，其特征在于：包括磁悬浮机构(10)、电流控制器(32)及减震器(20)，所述磁悬浮机构(10)及所述减震器(20)并联地设置于车轮(42)与车架或车身(41)之间，所述磁悬浮机构(10)包括缸体(11)、磁悬浮块(12)及支撑装置(13)，所述缸体(11)固定于车辆的车轮(42)上，所述磁悬浮块(12)设置于所述缸体(11)内，所述磁悬浮块(12)包括第一磁悬浮块(121)及第二磁悬浮块(122)，所述第一磁悬浮块(121)位于所述第二磁悬浮块(122)的上方，所述第一磁悬浮块(121)及所述第二磁悬浮块(122)上均缠绕有线圈，所述电流控制器(32)与所述线圈相连，使所述第一磁悬浮块(121)与所述第二磁悬浮块(122)同性磁极相对，且从上至下地设置于所述缸体(11)内，所述支撑装置(13)设于所述磁悬浮块(12)与所述或车身(41)之间。
2.如权利要求1所述的磁悬浮悬架，其特征在于：所述磁悬浮块(12)还包括第三磁悬浮块(123)，所述第三磁悬浮块(123)位于所述缸体(11)的底部，所述第一磁悬浮块(121)及所述第二磁悬浮块(122)位于所述第三磁悬浮块(123)上方，所述第一磁悬浮块(121)、所述第二磁悬浮块(122)及所述第三磁悬浮块(123)同性磁极相对地设于所述缸体(11)内。
3.如权利要求1所述的制动装置，其特征在于：所述减震器(20)为可变阻尼减震器。
4.如权利要求1所述的磁悬浮悬架，其特征在于：所述磁悬浮悬架还设有支撑垫片(14)，所述支撑垫片(14)设置于所述缸体(11)内，并位于两个所述磁悬浮块(12)之间。
5.如权利要求4所述的磁悬浮悬架，其特征在于：所述磁悬浮机构(10)还包括锁止装置(15)，所述锁止装置(15)设于所述缸体(11)的内壁上。
6.如权利要求5所述的磁悬浮悬架，其特征在于：所述锁止装置(15)为多个，所述多个锁止装置(15)相互间隔地位于第一磁悬浮块(121)与所述缸体(11)的顶部或相邻的两块所述磁悬浮块(12)之间。
7.如权利要求5所述的磁悬浮悬架，其特征在于：所述磁悬浮悬架包括锁止装置控制器(33)、减震器控制器(34)及总控制器(31)，所述锁止装置控制器(33)与所述锁止装置(15)相连，所述减震器控制器(34)与所述减震器(20)相连，所述总控制器(31)与所述电流控制器(32)、所述锁止装置控制器(33)及所述减震器控制器(34)相连。
8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1至权利要求7中任意一项所述的磁悬浮悬架。