一种新型汽车保险杠骨架及其制作工艺的制作方法

本发明涉及一种汽车保险杠骨架，尤其是一种新型汽车保险杠骨架；

本发明还涉及一种新型汽车保险杠骨架的制作工艺。

背景技术：

汽车保险杠是在车辆发生碰撞时吸收缓和外界冲击力保护车身前后部的安全装置。尤其是在汽车低速碰撞中保险杠对汽车的碰撞安全性起着至关重要的作用。而保险杠骨架则是保险杠安全防护的主要承力部件对保险杠的承载能力有着重大影响。但是普通的U型截面保险杠骨架在车辆发生碰撞时只能吸收小部分碰撞能量保险杠承载能力差使汽车的正面碰撞能力减弱或者为了增加保险杠承载能力而加厚、加粗保险杠骨架从而使车重增加造成材料和能源的浪费。

技术实现要素：

本发明要解决的任务是提供一种新型汽车保险杠骨架，使得能达到自动监控骨架内部是否开裂，应力改变，减轻骨架重量，减轻碰撞强度的目的，此外本发明还提供一种新型汽车保险杠骨架的制作工艺；

为了解决上述问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种新型汽车保险杠骨架，包括：钢架、压力传感器、铁片、第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板、第五钢板、铁盒、第一空腔、第二空腔、第三空腔、U型槽；其中：所述的钢架的横截面为型，钢架围成U型槽；U型槽的底部中间设置有第五钢板；所述的第五钢板的内部设置有均匀分布的压力传感器；U型槽两侧的弧形角落处都分别设置有均匀分布的弧形的压力传感器；所述的均匀分布的弧形的压力传感器的外侧都设置有弧形的铁片；第五钢板的一侧分别与第一钢板的一端、第四钢板的一端相连；第一钢板的另一端、第四钢板的另一端则分别与U型槽的两侧内壁相连；第一钢板与第四钢板之间通过第二钢板相连；第一钢板与第四钢板之间还通过第三钢板相连；钢架的一侧设置有均匀等距分布的铁盒；每一个铁盒内都填充有用环氧树脂粘接的氧化铝陶瓷砖。

一种新型汽车保险杠骨架，其中：所述的每一个铁盒内都分别设置有第一空腔、第二空腔、第三空腔；第一空腔内填充有炸药；第三空腔内填充有用环氧树脂粘接的氧化铝陶瓷砖。

一种新型汽车保险杠骨架的制作工艺：

(1)取长条钢板，两长边相向压弯成U型，制成钢架；

(2)在钢架的内部的两个弯曲角上通过弯曲的铁片将压力传感器焊在，弯角上压力传感器以线性均匀分布；

(3)在钢架的U型槽的中部焊接一层钢板，然后再钢板上铺设压力传感器；然后再焊接一层钢板，形成第五钢板8；

(4)取两块长条钢板，两个长边分别与第五钢板；钢架的两侧U型槽内壁焊接；

(5)取一块长条钢板两长边分别与第一钢板、第四钢板焊接相连；然后取一块宽度更大的长条钢板在将两个长边分别与第一钢板、第四钢板焊接相连。

本发明的优点在于：结构简单，设置的压力传感器能够检测骨架内部的应力分布情况，同时设置的铁盒以及内部的填充物能够起到缓冲作用。

附图说明

图1为本发明的截面结构示意图。

图2为本发明铁盒的截面示意图。

图3为本发明铁盒的分布示意图。

附图标记：钢架1、压力传感器2、铁片3、第一钢板4、第二钢板5、第三钢板6、第四钢板7、第五钢板8、铁盒9、第一空腔10、第二空腔11、第三空腔12、U型槽13。

具体实施方式

实施例1、一种新型汽车保险杠骨架，包括：钢架1、压力传感器2、铁片3、第一钢板4、第二钢板5、第三钢板6、第四钢板7、第五钢板8、铁盒9、第一空腔10、第二空腔11、第三空腔12、U型槽13；其中：所述的钢架1的横截面为U型，钢架1围成U型槽13；U型槽13的底部中间设置有第五钢板8；所述的第五钢板8的内部设置有均匀分布的压力传感器2；U型槽13两侧的弧形角落处都分别设置有均匀分布的弧形的压力传感器2；所述的均匀分布的弧形的压力传感器2的外侧都设置有弧形的铁片3；第五钢板8的一侧分别与第一钢板4的一端、第四钢板7的一端相连；第一钢板4的另一端、第四钢板7的另一端则分别与U型槽13的两侧内壁相连；第一钢板4与第四钢板7之间通过第二钢板5相连；第一钢板4与第四钢板7之间还通过第三钢板6相连；钢架1的一侧设置有均匀等距分布的铁盒9；每一个铁盒9内都填充有用环氧树脂粘接的氧化铝陶瓷砖。

实施例2、一种新型汽车保险杠骨架，其中：所述的每一个铁盒9内都分别设置有第一空腔10、第二空腔11、第三空腔12；第一空腔10内填充有炸药；第三空腔12内填充有用环氧树脂粘接的氧化铝陶瓷砖。其余同实施例1。

实施例3、一种新型汽车保险杠骨架的制作工艺：

(1)取长条钢板，两长边相向压弯成U型，制成钢架1；

(2)在钢架1的内部的两个弯曲角上通过弯曲的铁片3将压力传感器2焊在，弯角上；压力传感器2以线性均匀分布；

(3)在钢架1的U型槽13的中部焊接一层钢板，然后再钢板上铺设压力传感器；然后再焊接一层钢板，形成第五钢板8；

(4)取两块长条钢板，两个长边分别与第五钢板8；钢架1的两侧U型槽13内壁焊接；

(5)取一块长条钢板两长边分别与第一钢板4、第四钢板7焊接相连；然后取一块宽度更大的长条钢板在将两个长边分别与第一钢板4、第四钢板7焊接相连。

工作原理：

压力传感器检测钢架1的内部是否有裂纹，轻微碰撞之后，内部的应力情况，设置的铁盒9内的炸药，氧化铝陶瓷砖均能在高强度的碰撞下，起到一定的缓冲作用。