分体式座椅、操控箱承载装置及挖掘机的制作方法

文档序号:12098005阅读:229来源:国知局
分体式座椅、操控箱承载装置及挖掘机的制作方法

本发明涉及挖掘机技术领域,特别是涉及一种分体式座椅、操控箱承载装置及挖掘机。



背景技术:

在挖掘机驾驶室装配的过程中,需要将座椅、操控箱及其他零部件安装到座椅、操控箱承载装置上,从而合理布局座椅、操控箱及其他零部件的空间分布。在座椅、操控箱承载装置的中间位置安装座椅,在座椅、操控箱承载装置的两侧安装操控箱和零部件,在座椅、操控箱承载装置的下方安装零部件。但是现有的座椅、操控箱承载装置为一体框架式结构,如此,当需要维护或者拆卸更换座椅、操控箱承载装置的下方的零部件(如空调)时,需要将整个座椅、操控箱承载装置及其上的零部件拆卸下来。因挖掘机驾驶室的内零部件集成度较高,拆卸整个座椅、操控箱承载装置及其上的零部件时,空间较小不易操作,从而降低了对挖掘机的维护效率。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种分体式座椅、操控箱承载装置及挖掘机,解决现有的挖掘机座椅、操控箱承载装置不便于维护或者拆卸更换座椅、操控箱承载装置的下方的零部件的问题。

本发明提供一种分体式座椅、操控箱承载装置,包括左侧板组、右侧板组和座椅安装板,左侧板组包括左立板、左过渡板和左操控箱安装板,右侧板组包括右立板、右过渡板和右操控箱安装板;左立板的上边缘弯折至水平位置形成左上装配板,左立板的上端固定连接左过渡板,左过渡板的上端固定连接左操控箱安装板且左操控箱安装板的板面沿水平布置;右立板的上边缘弯折至水平位置形成右上装配板,右立板的上端固定连接右过渡板,右过渡板的上端固定连接右操控箱安装板且右操控箱安装板的板面沿水平布置;座椅安装板的相对的两边缘分别可拆卸地连接左上装配板和右上装配板。

进一步的,左上装配板和右上装配板上开设有第一螺孔,座椅安装板的相对的两边缘开设有与第一螺孔位置对应的第二螺孔,螺栓连接第一螺孔和第二螺孔。

进一步的,左立板的下边缘弯折至水平位置形成左下装配板,右立板的下边缘弯折至水平位置形成右下装配板。

进一步的,左下装配板和右下装配板上开设有第三螺孔。

进一步的,左上装配板和左立板之间连接有多块肋板,右上装配板和右立板之间连接有多块肋板。

进一步的,左操控箱安装板和左过渡板之间连接有三角形板,右操控箱安装板和右过渡板之间连接有三角形板。

进一步的,左侧板组、右侧板组的同侧均设置有若干个前下护板安装座。

进一步的,左侧板组上设置有若干个左侧护板安装座,右侧板组上设置有若干个右侧护板安装座。

进一步的,左侧板组上设置有若干个零件装配座,右侧板组上设置有若干个零件装配座。

本发明还提供一种挖掘机,包括上述的分体式座椅、操控箱承载装置。

与现有技术相比,本发明的分体式座椅、操控箱承载装置具有以下特点和优点:

1、本发明的分体式座椅、操控箱承载装置,整体强度较高,其上零部件布局合理;

2、本发明的分体式座椅、操控箱承载装置,当需要维护或者拆卸更换座椅、操控箱承载装置的下方的零部件时,只需要拆卸座椅安装板,便于操作、拆卸方便。

结合附图阅读本发明的具体实施方式后,本发明的特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例分体式座椅、操控箱承载装置的结构图;

图2为本发明实施例分体式座椅、操控箱承载装置的结构炸开图;

10、底板,11、左立板,111、左上装配板,112、左下装配板,12、左过渡板,13、左操控箱安装板,21、右立板,211、右上装配板,212、右下装配板,22、右过渡板,23、右操控箱安装板,3、座椅安装板,41、第一螺孔,42、第二螺孔,43、第三螺孔,5、螺栓,6、肋板,7、三角形板,81、前下护板安装座,821、左侧护板安装座,822、右侧护板安装座,9、零件装配座。

具体实施方式

如图1、图2所示,本实施例提供一种分体式座椅、操控箱承载装置,左侧板组包括左立板11、左过渡板12和左操控箱安装板13,左立板11的上边缘弯折至水平位置形成左上装配板111,左立板11的下边缘弯折至水平位置形成左下装配板112,左立板11的上端固定连接左过渡板12,左过渡板12的上端固定连接左操控箱安装板13且左操控箱安装板13的板面沿水平布置。左立板11的上边缘弯折形成的左上装配板111,可以使左立板11和左上装配板111为一体结构,从而提高了左立板11的强度。在此基础上,左立板11的下边缘弯折形成左下装配板112,使使左立板11、左上装配板111和左下装配板112为一体结构,从而提高了左立板11的强度。左上装配板111和左立板11之间连接有多块肋板6,可以加强对左上装配板111的支撑。左操控箱安装板13和左过渡板12之间连接有三角形板7,可以加强对左操控箱安装板13的支撑。右侧板组包括右立板21、右过渡板22和右操控箱安装板23,右立板21的上边缘弯折至水平位置形成右上装配板211,右立板21的下边缘弯折至水平位置形成右下装配板212,右立板21的上端固定连接右过渡板22,右过渡板22的上端固定连接右操控箱安装板23且右操控箱安装板23的板面沿水平布置。右立板21的上边缘弯折形成的右上装配板211,可以使右立板21和右上装配板211为一体结构,从而提高了右立板21的强度。在此基础上,右立板21的下边缘弯折形成右下装配板212,使使右立板21、右上装配板211和右下装配板212为一体结构,从而提高了右立板21的强度。右上装配板211和右立板21之间连接有多块肋板6,可以加强对右上装配板211的支撑。右操控箱安装板23和右过渡板22之间连接有三角形板7,可以加强对右操控箱安装板23的支撑。左上装配板111和右上装配板211上开设有第一螺孔41,座椅安装板3的相对的两边缘开设有与第一螺孔41位置对应的第二螺孔42,螺栓5穿过第一螺孔41、第二螺孔42以使座椅安装板3的相对的两边缘分别可拆卸地连接左上装配板111和右上装配板211。左下装配板112和右下装配板212上开设有第三螺孔43,用于将左下装配板112、右下装配板212通过螺栓5装配至挖掘机驾驶室内。左侧板组、右侧板组的同侧均设置有若干个前下护板安装座81,可以通过前下护板安装座81装配前下护板。左侧板组上设置有若干个左侧护板安装座821,可以通过左侧护板安装座821装配左侧护板。右侧板组上设置有若干个右侧护板安装座822,可以通过右侧护板安装座822装配右侧护板。左侧板组上设置有若干个零件装配座9,右侧板组上设置有若干个零件装配座9,可以通过零件装配座9装配零件。

本实施例的分体式座椅、操控箱承载装置零部件布局合理,具体的,左下装配板112和右下装配板212通过螺栓5装配连接底板10,在左操控箱安装板13上装配左操控箱,在右操控箱安装板23上装配右操控箱,在左侧板组和右侧板组上装配零件。底板10中间下凹形成装配位,装配位上装配体积较大的零部件(如空调)。空调位于底板10上、左侧板组和右侧板组之间以及座椅安装板3的下方,在座椅安装板3上装配座椅。本实施例的分体式座椅、操控箱承载装置,当需要维护或者拆卸更换座椅、操控箱承载装置(特别是座椅安装板3)的下方的零部件(如空调)时,只需要拆卸座椅安装板3,便于操作、拆卸方便。

本实施例还提供一种挖掘机,包括本实施例的上述分体式座椅、操控箱承载装置,在此不再赘述。

当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。

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