一种多功能空气过滤器的制作方法

(一)技术领域

本发明专利涉及一种多功能空气过滤器，尤其为一种轿车空调用可辅助制冷及产生负离子的多功能空气过滤器。

(二)技术背景

目前轿车空调用第二级空气过滤器，多为将空气过滤网直接放塑料框架上，这样只起到一般的过滤空气的作用，对车厢空气质量的进一步提高影响很小。少有的轿车空调用第二级空气过滤器，虽采用在过滤材料中增加活性炭等多层过滤材料的方法除去车厢中的空气的异味，但并没有让车厢中的空气的更清新，也没有在太阳下停车时，利用太阳能驱动半导体制冷，对车内空气进行制冷。

(三)

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种体积小，安装方便，使用寿命长，可实现轿车空调产生负离子，及在太阳下停车后辅助制冷的多功能空气过滤器。它解决了行驶的车内pm2.5颗粒难以除去的问题；提高了车内空气的舒适性；同时它还解决了在太阳下停车后，车内温度升高，人无法很快上车的问题。

本发明实现的方式为：

如图2所示，铝合金架11上焊接两个弹性定位卡1。水循环套2、5由两个部分组成，用螺栓3压紧，同时螺栓3将半导体制冷块4和水循环套2也压紧，固定连接于铝合金架11上。塑料壳体的负离子发生器6被用螺栓7固定连接于铝合金架11上。冷却水进口8和冷却水出口9螺纹连接于铝合金架13上。散热翅10位于铝合金架11的底部。

本发明的优点是将轿车空调用辅助制冷、产生负离子及空气过滤器三种功能一体化，三者时同时工作，大大的提高了汽车空气过滤的质量；铝合金架特殊的翅片结构，有利于半导体对过滤后的空气进行制冷，同时半导体产生的热量可以被水有效的带走。此结构精巧，功能多样，维护方便，使用安全。

(四)附图说明

附图1为主视图，附图2为附图1俯视，图3为附图1中左视图，图4为附图2中a-a剖视图。

(五)具体实施方式

下面结合附图，对本发明作进一步详细的说明：

本发明是：如图1、2、3所示，铝合金架11上焊接两个弹性定位卡1。

本发明是：如图1、2所示，水循环套2、5由两个部分组成，用螺栓3压紧，同时螺栓3将半导体制冷块4和水循环套2、5也压紧，固定连接于铝合金架11上。可有效的带走半导体工作制冷时产生的热量。

本发明是：如图1、2所示，塑料壳体的负离子发生器6被用螺栓7固定连接于铝合金架11上。

本发明是：如图1、2所示，冷却水进口8和冷却水出口9螺纹连接于铝合金架13上。

本发明是：如图3、4所示，散热翅12位于铝合金架13的底部。可有效的对空调管道中的空气制冷。

本发明是：半导体制冷块4及水循环套2、5中的水循环动力，由车载太阳能板供电。

本发明是：可做成1等多种型号，有效的适应于目前流行款桥车主要车型的空调二级过滤。

工作过程如下：

将空气过滤器置于铝合金架11内。为冷却水进口8和冷却水出口9插接供水软管，其水循环动力由车载太阳能板供电。为制冷半导体块4接通电源，由车载太阳能板供电。负离子发生器6接通电源由车载蓄电瓶提供。最后把连接好管路的整个过滤系统从轿车副驾驶座处的储物箱放入，两个弹性定位卡1固定位置。

当车在行驶过程中，二级空气过滤器、负离子发生器6自动启动，经过过滤的空气带着负离子进入车厢，为车厢提供了干净、清新的空气。

当车停在大太阳下面时，车内温度升高，车载太阳板为空调风机、制冷半导体块4、水循环套2的水泵供电，制冷半导体块4将空调风管中的空气降温，被空调风机吹入轿车；同时水循环套2、5的水循环，带走制冷半导体块4工作时产生的热量。从而使得车内温度下降，等到人再次上车时，不感觉燥热，也防止了由于暴晒车内发生自燃的危险。

实施例子：

把连接好管路的整个系统从轿车副驾驶座处的储物箱放入，两个弹性定位卡固定位置。

当车在行驶过程中，二级空气过滤器、负离子发生器及其进水动力由车载蓄电瓶提电，自动启动。经过过滤的空气带着负离子及适量的水雾进入车厢，为车厢提供了干净、清新的空气。

当车停在大太阳下面时，车内温度升高，车载太阳板为空调风机、制冷半导体、水循环套的水泵供电。制冷半导体将空调风管中的空气降温，被空调风机吹入轿车；同时水循环套的水循环，带走制冷半导体工作时产生的热量。从而使得车内温度下降，等到人再次上车时，不感觉燥热，也防止了由于暴晒车内发生自燃的危险。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种多功能空气过滤器，尤其为一种轿车空调用可辅助制冷及产生负离子的多功能空气过滤器。将空气过滤器置于铝合金架内。为冷却水进口和冷却水出口插接供水软管，其水循环动力由车载太阳能板供电。为制冷半导体接通电源，由车载太阳能板供电。负离子发生器接通电源由车载蓄电瓶提供。把连接好管路的整个过滤系统从轿车副驾驶座处的储物箱放入，两个弹性定位卡固定位置。本发明的目的在于提供一种体积小，安装方便，使用寿命长，可实现轿车空调产生负离子，及在太阳下停车后辅助制冷的多功能空气过滤器。它解决了行驶的车内pm2.5颗粒难以除去的问题；提高的车内空气的舒适性；同时它还解决了停车后，车内温度升高，人无法很快上车的问题。本发明结构精巧，功能多样，维护方便，使用安全。可有效的适应于目前流行款桥车主要车型的空调二级过滤。

技术研发人员：白路;罗忠辉
受保护的技术使用者：广东技术师范学院
技术研发日：2016.12.13
技术公布日：2017.09.29