电动汽车无线充电摆动式高低调节器的制作方法

本发明涉及电动汽车，特别是涉及电动汽车无线充电摆动式高低调节器，属于电动汽车充电技术领域。

背景技术：

随着经济的发展，电动汽车的应用越来越广泛，电动汽车具有节能、环保、高效率等优点，使用的人越来越多，但是电动汽车在使用过程中需要给蓄电池充电，充电的方式分为有线充电和无线充电，有线充电方式需要在汽车上放置充电器，对多个蓄电池进行预先充电再使用，有线充电方式存在着充电插头规格不统一，标准化工作复杂，多次插拔后可能出现磨损或接触不良等问题，带来高压安全隐患。无线充电方式不需要车辆与供电系统之间电缆的连接，通过无线充电发射板和无线充电接收板的充电装置进行充电，该种充电装置能够灵活地布置在停车场、住宅、路边等场所，使电动汽车随时随地充电，非常方便，减少车载蓄电池，例如中国专利号201310043965.4，专利名称为一种电动汽车无线充电系统，该结构是在电动汽车的底部设置无线充电接收板，在地下设置无线充电发射板，以地面作为支撑平台，在支撑平台下设有能调节无线充电发射板高度的位置调节机构，但是该结构以地面作为支撑平台，而调节机构是设置在支撑平台的下方，这样容易造成泥砂、雨水等进入调节机构内，使调节机构在使用过程中容易损坏，造成充电不便，由于调节无线充电发射板的调节机构设置地下，安装维修麻烦，并且当无线充电时，线圈产生一定的涡流，电动汽车底盘金属板与无线充电发射板相距太近，容易使电动汽车底盘金属板发热，产生能耗，工作时，开启调节无线充电发射板的调节机构，需要专业的工作人员进行操作。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种无线充电发射板封装在地下不动，其上表面与地面相平，避免泥砂、雨水侵蚀，无线充电接收板通过固定机构设置在电动汽车底盘下，通过摆动机构带动无线充电接收板，在充电时使无线充电接收板往下运行与地面的无线充电发射板接触，使电动汽车底盘金属板与无线充电发射板的距离远，避免产生涡流能耗，并且维修方便，工作时，驾驶员进入可充电场所，自行操作充电过程的电动汽车无线充电摆动式高低调节器。

本发明电动汽车无线充电摆动式高低调节器的技术方案是，包括无线充电发射板和无线充电接收板，其特征在于所述的无线充电发射板固定在地面，所述的无线充电接收板通过固定机构设置在电动汽车底盘下，所述的固定机构包括连接在电动汽车底盘下的安装架，在安装架上安装减速机，减速机的一头连接电机，减速机的外壳与安装架活动连接，减速机的中心轴连接摆动杆的一头，摆动杆的另一头安装无线充电接收板，在安装架上同时安装电机止动开关和摆动杆接触开关，摆动杆接触开关与摆动杆相接触，电机止动开关与减速机外壁的挡块接触，在减速机外壁设置调节弹簧，调节弹簧的一头连接在减速机外壁上，调节弹簧的另一头与安装架连接，工作时，电机带动减速机正转，减速机带动摆动杆转动，摆动杆带动无线充电接收板向下移动与无线充电发射板相接触，电机继续工作，由于无线充电接收板与无线充电发射板接触后，摆动杆不能继续转动，使活动连接在安装架中的减速机外壳产生反转，并带动调节弹簧张开，使减速机外壁的挡块与电机止动开关相接触，电机止动开关切断电机电源，减速机停止，开始充电。

本发明公开了一种电动汽车无线充电摆动式高低调节器，包括无线充电发射板和无线充电接收板，所述的无线充电发射板固定在地面（无线充电发射板连接电源），无线充电发射板的上表面与地面相平，并且封闭固定不移动，固定处与地面之间无间隙，避免泥砂、雨水侵蚀，所述的无线充电接收板通过固定机构设置在电动汽车底盘下，所述的固定机构包括连接在电动汽车底盘下的安装架，在安装架上安装减速机，减速机的一头连接电机，减速机的外壳与安装架活动连接，活动连接使减速机的外壳与安装架之间可相对转动，电机带动减速机的中心轴，减速机的中心轴连接摆动杆的一头，摆动杆的另一头安装无线充电接收板，在无线充电接收板与摆动杆的头部之间可设置连接杆，并且连接杆与摆动杆之间可活动，使无线充电接收板随着连接杆跟着摆动杆向下移动时，无线充电接收板处于水平位置与无线充电发射板接触好，在安装架上同时安装电机止动开关和摆动杆接触开关，摆动杆接触开关与摆动杆相接触，当摆动杆向上移动复位与摆动杆接触开关接触时，充电结束，在减速机外壁设置挡块，电机止动开关与减速机外壁的挡块相碰时，充电开始，在减速机外壁设置调节弹簧，调节弹簧的一头连接在减速机外壁上，调节弹簧的另一头与安装架连接，工作时，电机带动减速机的中心轴正转，减速机的中心轴带动摆动杆移动，摆动杆带动无线充电接收板向下移动与无线充电发射板相接触，电机仍然继续工作，由于无线充电接收板与无线充电发射板接触后，摆动杆不能继续移动，使活动连接在安装架中的减速机外壳产生反转，并带动调节弹簧张开，使减速机外壁的挡块与电机止动开关相接触，电机止动开关切断电机电源，减速机的外壳停止转动，开始充电。本技术方案调节器的设置要求，无线充电接收板通过固定机构设置在电动汽车底盘下，固定机构包括连接在电动汽车底盘下安装架，在安装架上安装减速机、电机、摆动杆、无线充电接收板、摆动杆接触开关和电机止动开关等，安装架通过螺钉安装在汽车底盘下，安装架高于汽车底盘轴，整个调节器都隐藏在车底盘下，其优点是安装、拆卸、维修方便。充电前，无线充电接收板通过摆动杆摆动向下移动与无线充电发射板接触，充电时，无线充电接收板与无线充电发射板通过磁共振、磁感应等无线高频充电，使电动汽车底盘金属板与无线充电发射板的距离远，避免无线充电发射板工作时对汽车底盘产生涡流发热，降低耗能。同时驾驶员进入可充电场所，能自行操作充电，使用方便。为了使电动汽车下的无线充电接收板与地面的无线充电发射板更有效方便的对接，在充电安装场所，最好在无线充电发射板后部设置挡条，电动汽车后轮倒入与无线充电发射板的充电位置，同时电动汽车后轮碰到挡条，无线充电发射板与无线充电接收板的位置相对应，无线充电发射板与挡条相隔的距离，适用于不同车型的电动汽车后轮中心都能相应的达到无线充电接收板的距离。

本发明的电动汽车无线充电摆动式高低调节器，所述的电动汽车底盘设置倒车雷达。使用倒车雷达，通过显示屏观察安装在地面上的无线充电发射板的位置，使无线充电接收板与无线充电发射板的位置相对应，达到准确进行充电工作。减速机与安装架活动连接，所述的活动连接包括在安装架上制有弧形的微调孔，在减速机的外壳上安装螺钉，螺钉与弧形的微调孔相配合，在减速机的外壳反转时，减速机外壳上的螺钉在安装架上的弧形微调孔中转动。所述的调节弹簧包括扭簧、弹簧或拉簧。所述的电机包括减速电机、步进电机或伺服电机。所述的摆动杆可采用塑料、陶瓷或金属材料制造，采用塑料、陶瓷材料制成摆动杆，减少无线充电发射板工作产生涡流。

附图说明

图1是本发明电动汽车无线充电摆动式高低调节器的无线充电接收板与无线充电发射板接触示意图；

图2是本发明电动汽车无线充电摆动式高低调节器的无线充电接收板与无线充电发射板分开示意图；

图3是电机、减速机安装在安装架上正面示意图；

图4是电机、减速机安装在安装架上侧面示意图；

图5是电路工作图。

具体实施方式

本发明涉及一种电动汽车无线充电摆动式高低调节器，如图1—图4所示，包括无线充电发射板2和无线充电接收板3，所述的无线充电发射板2固定在地面1（无线充电发射板连接电源），无线充电发射板2的上表面与地面相平，并且封闭固定不移动，固定处与地面之间无间隙，避免泥砂、雨水侵蚀，所述的无线充电接收板3通过固定机构设置在电动汽车底盘下，所述的固定机构包括连接在电动汽车底盘下的安装架4，在安装架4上安装减速机5，减速机5的一头连接电机6，减速机5的外壳与安装架4活动连接，活动连接使减速机5的外壳与安装架4之间可相对转动，电机6带动减速机5的中心轴，减速机5的中心轴连接摆动杆7的一头，摆动杆7的另一头安装无线充电接收板3，在无线充电接收板3与摆动杆7的头部之间可设置连接杆71，并且连接杆71与摆动杆7之间可活动，使无线充电接收板3随着连接杆71跟着摆动杆7向下移动时，无线充电接收板3处于水平位置与无线充电发射板2接触好，在安装架4上同时安装电机止动开关9和摆动杆接触开关10，摆动杆接触开关10与摆动杆7相接触，当摆动杆7向上移动复位与摆动杆接触开关10接触时，充电结束，在减速机5外壁设置挡块11，电机止动开关9与减速机5外壁的挡块11相碰时，充电开始，在减速机5外壁设置调节弹簧12，调节弹簧12的一头连接在减速机5外壁上，调节弹簧12的另一头与安装架4连接，工作时，电机6带动减速机5的中心轴正转，减速机5的中心轴带动摆动杆7移动，摆动杆7带动无线充电接收板3向下移动与无线充电发射板2相接触，电机6仍然继续工作，由于无线充电接收板3与无线充电发射板2接触后，摆动杆7不能继续移动，使活动连接在安装架4中的减速机5外壳产生反转，并带动调节弹簧12张开，使减速机5外壁的挡块11与电机止动开关9相接触，电机止动开关9切断电机电源，减速机5的外壳停止转动，开始充电。本技术方案调节器的设置要求，无线充电接收板通过固定机构设置在电动汽车底盘下，固定机构包括连接在电动汽车底盘下安装架，在安装架上安装减速机、电机、摆动杆、无线充电接收板、摆动杆接触开关和电机止动开关等，安装架通过螺钉安装在汽车底盘下，安装架高于汽车底盘轴，整个调节器都隐藏在车底盘下，其优点是安装、拆卸、维修方便。充电前，无线充电接收板通过摆动杆摆动向下移动与无线充电发射板接触，充电时，无线充电接收板与无线充电发射板通过磁共振、磁感应等无线高频充电，使电动汽车底盘金属板与无线充电发射板的距离远，避免无线充电发射板工作时对汽车底盘产生涡流发热，降低耗能。同时驾驶员进入可充电场所，能自行操作充电，使用方便。为了使电动汽车下的无线充电接收板与地面的无线充电发射板更有效方便的对接，在充电安装场所，最好在无线充电发射板后部设置挡条，电动汽车后轮倒入与无线充电发射板的充电位置，同时电动汽车后轮碰到挡条，无线充电发射板与无线充电接收板的位置相对应，无线充电发射板与挡条相隔的距离，适用于不同车型的电动汽车后轮中心都能相应的达到无线充电接收板的距离。所述的电动汽车底盘设置倒车雷达，使用倒车雷达，通过显示屏观察安装在地面上的无线充电发射板的位置，使无线充电接收板与无线充电发射板的位置相对应，达到准确进行充电工作。减速机5与安装架4活动连接，所述的活动连接包括在安装架4上制有弧形的微调孔41，在减速机5的外壳上安装螺钉51，螺钉51与弧形的微调孔41相配合，在减速机5的外壳反转时，减速机外壳上的螺钉51在安装架4上的弧形微调孔41中转动。所述的调节弹簧包括扭簧、弹簧或拉簧。所述的电机包括减速电机、步进电机或伺服电机。所述的摆动杆可采用塑料、陶瓷或金属材料制造，采用塑料、陶瓷材料制成摆动杆，减少无线充电发射板工作产生涡流。

本技术方案的电路工作过程：如图5所示，首先拨动电源开关K₁，电源接通，继电器线圈J₁吸合，电从X—A—B—J_1-2—K₄—D—M，Y—C—J_1-3—E—M，电机正方向转动，摆动杆带动无线充电接收板与地面的无线充电发射板接触，电机继续工作，由于无线充电接收板与无线充电发射板接触后，摆动杆不能继续转动，使活动连接在安装架中的减速机外壳产生反转，带动调节弹簧张开，使减速机外壁的挡块与电机止动开关相接触，电机止动开关断开，电机停止工作，开始充电，充电完毕后，拨动电源开关K₁到电动汽车的调速控制线，J₁断电，继电器吸放，电从X—A—B—J_1-1—K₃—M、Y—C—J_1-4—M，电机反方向转动，调节弹簧复位，由电机带动摆动杆将无线充电接收板向上移动，当摆动杆与摆动杆接触开关接触，摆动杆接触开关断开，电机停止工作。