本实用新型涉及一种电动车后备箱，尤其是涉及一种带气囊的电动车后备箱 ，属于电动车后备箱技术领域。
背景技术：
目前，公知的电动车后备箱，存在着物品在箱内相互撞击，箱体在使用时间长久的情况下，后备箱盖子和箱体间隙增大，在不平整路面上行驶会发出相互碰撞的声音，只能使用橡皮筋进行固定，增加了噪音的产生和缩短了后备箱的使用寿命，在本实用新型未作出之前，无有一种带气囊的电动车后备箱的使用，检索专利文献，无该技术新的技术方案公开。
技术实现要素：
为了克服现有技术中无有一种带气囊的电动车后备箱使用的不足，本实用新型提供一种带气囊的电动车后备箱使用，以减轻噪音的产生和增加后备箱的使用寿命。
为了达到本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案是：由下箱体、箱体锁、铰链、上箱体、气囊、打气筒、气筒手柄、排气装置组成，其特征是下箱体上留有箱体锁，下箱体上留有铰链，铰链上留有上箱体，上箱体上留有气囊，气囊上留有打气筒，打气筒上留有气筒手柄，上箱体上留有排气装置，使用时盖上上箱体，锁上箱体锁，拉出气筒手柄对气囊进行充气，使得上箱体和下箱体无空隙即可，如要打开后备箱，只要摁下排气装置，将气囊空气排出，打开箱体锁即可。
本实用新型的有益效果是设计简单，易于制作，具有实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
图1中 1. 下箱体，2. 箱体锁，3. 铰链，4.上箱体，5.气囊，6.打气筒，7.气筒手柄，8.排气装置。
具体实施方式
本实用新型由下箱体1、箱体锁2、铰链3、上箱体4、气囊5、打气筒6、气筒手柄7、排气装置8组成，其特征是下箱体1上留有箱体锁2，下箱体1上留有铰链3，铰链3上留有上箱体4，上箱体4上留有气囊5，气囊5上留有打气筒6，打气筒6上留有气筒手柄7，上箱体4上留有排气装置8，使用时盖上上箱体4，锁上箱体锁2，拉出气筒手柄7对气囊5进行充气，使得上箱体4和下箱体1无空隙即可，如要打开后备箱，只要摁下排气装置8，将气囊5空气排出，打开箱体锁2即可。