1.一种新能源汽车的自动传递系统，包括动力系统(1)、变频器(2)、半轴(3)、功率转换器(4)、电子控制器(5)、能量管理系统(6)、万向传动装置(7)、智能差速器(8)、信号发射器(9)、制动器(10)、变速器(11)、反馈系统(12)、滚轴(13)和功能显示仪表(14)，其特征在于：所述动力系统(1)右侧设置有变频器(2)，且动力系统(1)通过变频器(2)与半轴(3)相连接，所述半轴(3)的右侧安装有功率转换器(4)，所述功率转换器(4)右下侧安装有电子控制器(5)，所述电子控制器(5)上侧安装有能量管理系统(6)，且电子控制器(5)下侧设置有万向传动装置(7)，所述万向传动装置(7)左侧安装有智能差速器(8)，所述智能差速器(8)内设置有信号发射器(9)，所述万向传动装置(7)左下侧设置有制动器(10)，且万向传动装置(7)右下侧设置有变速器(11)，所述制动器(10)位于变速器(11)的左侧，所述万向传动装置(7)通过反馈系统(12)与功能显示仪表(14)相连接，所述万向传动装置(7)下侧设置有滚轴(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的自动传递系统，其特征在于：所述万向传动装置(7)与反馈系统(12)之间设置有速度监控系统。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的自动传递系统，其特征在于：所述动力系统(1)内设置有自动高低中输出档位。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的自动传递系统，其特征在于：所述万向传动装置(7)两侧安装有左右对称的仪器固定架。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的自动传递系统，其特征在于：所述万向传动装置(7)上侧安装有轮间差速测量系统。