技术领域本实用新型涉及火车、动车组、汽车、轮船上用品，尤其是一种可调节翻转速度的翻板凳。
背景技术：
翻板凳是火车、动车组、汽车、轮船上的一种常用设施，当乘客休息时，将翻板凳放下，不用时自动叠起，占用空间小，使用安全方便。但是翻板凳在自动叠起时，大都使用阻尼器或气动支撑杆(气弹簧)来减缓叠起速度，但阻尼器的液压油受南北方气温影响，夏冬季温差影响。液体受温度影响，控制不了速度甚至失效。客户需求不同，对叠起时间要求不同，阻尼器不能做调整变速。受时间与温差影响，时间长了液压油会变质失效。阻尼器还容易泄漏失效。气动支撑杆(气弹簧)易泄漏，受外因影响易爆炸，影响安全。另外采用阻尼器或气动支撑杆(气弹簧)连接靠背架和中轴的方案，中轴需要为曲轴、偏心轴或凸轮轴等，阻尼器或气动支撑杆(气弹簧)相对座架的端面会形成一个夹角，如此占用空间大，因这个问题限制，设计翻板凳时，座架只能加厚，增加了重量，不美观，占用了空间。
技术实现要素：
本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种可调节翻转速度的翻板凳，寿命长，不受温度和温差影响安全有保障，可按客户不同需求调整出各种不同翻转速度，加工简单，制作方便，操作方便、容易维护，适应于任何不同温差的区域，不存在气体、液体泄漏，不会产生任何污染，可允许座架做的较薄，更加美观，不占用空间，其采用的技术方案如下：一种可调节翻转速度的翻板凳，其特征在于，包括：靠背架；中轴，其设置于靠背架下部处且其两端与靠背架相固接；座架，其后部与中轴转动连接；C型连轴块，其内弧面上镶有摩擦片，其内弧面上的摩擦片与中轴相接触产生摩擦力，所述C型连轴块与座架相连接，随同座架一起相对中轴转动；后盖，其与座架可拆卸连接；限制座架相对靠背架向上及向下所能转动的最大角度的限位机构。优选的，该可调节翻转速度的翻板凳还包括：靠背垫和坐垫，靠背垫设置于靠背架上；坐垫设置于座架上。在上述技术方案基础上，还包括定位盘，其与靠背架相固接，所述靠背架的两侧开设有穿装孔，所述定位盘穿装于穿装孔中，所述中轴的两端为扁方形，所述定位盘的内侧面凹陷地形成与中轴的端部相配适的扁方槽，所述中轴的端部穿装于定位盘的扁方槽中。在上述技术方案基础上，还包括用于为座架提供一向上翻转扭矩的回复机构，所述回复机构设置于中轴和座架之间。在上述技术方案基础上，所述回复机构包括扭簧和扭簧连接件，所述扭簧一端与中轴相连接，另一端与扭簧连接件相连接；所述扭簧连接件与座架相固接。在上述技术方案基础上，所述限位机构为固接于座架两侧的外侧面上的定位轴，所述靠背架下部两侧的内侧面凹陷地形成弧形定位槽，所述定位槽以中轴的轴心为圆心，所述定位槽的圆心角为90度，所述定位轴滑动连接于弧形定位槽中。在上述技术方案基础上，所述弧形定位槽为半封闭槽。在上述技术方案基础上，所述C型连轴块通过用于调节C型连轴块内弧面上的摩擦片与中轴之间摩擦力大小的调节机构与座架相连接。在上述技术方案基础上，所述调节机构包括：顶杆、U型支撑件、调整套、顶簧和调整螺钉，所述U型支撑件两端与座架相固接，所述U型支撑件上开设有轴线垂直于中轴轴线的安装孔，所述调整套固定安装于安装孔中，所述顶杆一端与C型连轴块相固接，另一端穿装入调整套中并与调整套滑动连接；所述调整螺钉与调整套螺纹连接，所述顶簧设置于调整套中并位于调整螺钉和顶杆之间。在上述技术方案基础上，所述中轴上固接有H型套，所述C型连轴块内弧面上的摩擦片与H型套凹处的周向面相接触。在上述技术方案基础上，所述H型套凹处的宽度与C型连轴块的宽度相等。本实用新型具有如下优点：寿命长，不受温度和温差影响安全有保障，可按客户不同需求调整出各种不同翻转速度，加工简单，制作方便，操作方便、容易维护，适应于任何不同温差的区域，不存在气体、液体泄漏，不会产生任何污染，可允许座架做的较薄，更加美观，不占用空间。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。图1：本实用新型的立体结构示意图；图2：本实用新型的爆炸结构示意图；图3：本实用新型所述定位盘的结构示意图；具体实施方式下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在下面的描述中，需要理解的是，方位术语“后”、“下”等指示的方位均是基于说明书附图图1所示的方位进行定义的，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，不能理解为对本实用新型的限制。如图1和图2所示，本实施例的一种可调节翻转速度的翻板凳，其特征在于，包括：靠背架1；中轴8，其设置于靠背架1下部处且其两端与靠背架1相固接；座架5，其后部与中轴8转动连接；C型连轴块11，其内弧面上镶有摩擦片10，其内弧面上的摩擦片10与中轴8相接触产生摩擦力，所述C型连轴块11与座架5相连接，随同座架5一起相对中轴8转动；后盖16，其与座架5可拆卸连接；限制座架5相对靠背架1向上及向下所能转动的最大角度的限位机构。可理解的是，靠背架1上可设置有靠背垫23，座架5上可设置有坐垫24，如此可使使用者坐在上面更加舒适。如图3所示，优选的，还包括定位盘6，所述靠背架1的两侧开设有穿装孔20，所述定位盘6穿装于穿装孔20中并与靠背架1相固接，所述中轴8的两端为扁方形，所述定位盘6的内侧面凹陷地形成与中轴8的端部相配适的扁方槽，所述中轴8的端部穿装于定位盘6的扁方槽中。通过中轴8扁方形的头端与定位盘6的扁方槽相配合可防止中轴8的转动。优选的，还包括用于为座架5提供一向上翻转扭矩的回复机构，所述回复机构设置于中轴8和座架5之间。优选的，所述回复机构包括扭簧7和扭簧连接件4，所述扭簧7一端与中轴8相连接，另一端与扭簧连接件4相连接；所述扭簧连接件4与座架5相固接。通过回复机构可实现使用者在使用完毕后，座架5自动上翻，从而减小该翻板凳所占空间。优选的，所述限位机构为固接于座架5两侧的外侧面上的定位轴2，所述靠背架1下部两侧的内侧面凹陷地形成弧形定位槽3，所述定位槽3以中轴8的轴心为圆心，所述定位槽3的圆心角为90度，所述定位轴2滑动连接于弧形定位槽3中。优选的，所述弧形定位槽3为半封闭槽(即为沉孔槽)，如此定位轴2不外露，一是避免了弧形定位槽3中进入杂物，二是避免了定位轴2在运动时夹伤使用者的手指。优选的，所述C型连轴块11通过用于调节C型连轴块11内弧面上的摩擦片10与中轴8之间摩擦力大小的调节机构与座架5相连接。优选的，所述调节机构包括：顶杆21、U型支撑件15、调整套12、顶簧13和调整螺钉14，所述U型支撑件15两端与座架5相固接，所述U型支撑件15上开设有轴线垂直于中轴8轴线的安装孔22，所述调整套12固定安装于安装孔22中，所述顶杆21一端与C型连轴块11相固接，另一端穿装入调整套12中并与调整套12滑动连接；所述调整螺钉14与调整套12螺纹连接，所述顶簧13设置于调整套12中并位于调整螺钉14和顶杆21之间。进一步，所述中轴8上固接有H型套9，所述C型连轴块11内弧面上的摩擦片10与H型套9凹处的周向面相接触。通过调整螺钉14推动顶簧13，顶簧13推动C型连轴块11，实现C型连轴块11与中轴8上的H型套9之间摩擦减速，通过调整螺钉14在调整套12中的旋合进退，可调节顶簧13的弹力，进而调节C型连轴块11上的摩擦片10与H型套9之间的压力，实现可调整的摩擦力，进而一方面调节座架5上翻的速度，避免因上翻太快打伤使用者及产生噪音，另一方面调节使用者按压座架5时座架5下翻的速度，避免座架5下翻太快出现的噪音。该调节机构简单稳定，不易损坏，所占空间小，不使用阻尼器或气弹簧等，也绕开了中轴8采用曲轴、凸轮轴和偏心轴等形式，可大大减小座架的厚度。同时满足了回复机构和调节机构都隐藏于座架5内，一是美观，二是避免上述运动机构对使用者造成损伤。再进一步，所述H型套9凹处的宽度与C型连轴块11的宽度相等。H型套9两侧的边沿起导向作用，C型连轴块11受H型套9两侧边沿约束限位。上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。