汽车天窗用挡风网的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件，特别是一种汽车天窗用挡风网。

背景技术：

汽车天窗设于车顶上，挡风网设于天窗前端，主要用于天窗打开后的扰流降噪，防止流过车顶的气流直接进入车厢内，提高乘客乘车时的舒适性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗用挡风网，既美观，降噪性能好，拆装、清洗方便，并且可以遮挡蚊虫。

为解决上述技术问题，本实用新型包括：横杆、丝网、侧连杆和弹簧，其中：丝网的上端与横杆固定连接，下端与天窗前框架固定连接，横杆两端与侧连杆固定连接，侧连杆固定于天窗导轨上，并与弹簧连接。

所述的横杆的两端设有缺口，该缺口与侧连杆相连，横杆的断面设有槽型结构，该槽型结构与丝网相连。

所述的丝网包括：上嵌条、下嵌条和网状织物，其中：网状织物通过缝制方式与上嵌条和下嵌条固定为一体结构，上嵌条插设于横杆的槽型结构中，下嵌条嵌设于天窗前框架的卡口和挡块中。

所述的侧连杆上设有倒钩结构，该倒钩结构与横杆的缺口对应设置。

所述的侧连杆的一端设有扁圆结构，该扁圆结构与天窗导轨上开设的开口孔相对应。

所述的弹簧中间设有轴结构，该轴结构套装于侧连杆所设圆柱轴上，弹簧的一端支撑于天窗导轨上。

本实用新型安装快捷、成本低,外观优美、挡风面积大，既能有效遮挡蚊虫，又能充分降低行车时的风噪，并且具备可拆装和便于清洗的特点。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的爆炸图；

图4为横杆与侧连杆的连接结构示意图；

图5为本实用新型与天窗前框架的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5所示，本实施例包括：横杆1、丝网2、侧连杆3和弹簧4，所述丝网2的上端与所述横杆1固定连接，所述横杆1两端与侧连杆3固定连接，所述侧连杆3与弹簧4连接，并可旋转起翘或下降，所述侧连杆3固定于天窗导轨301上，并装有弹簧4，实现挡风条总成101随天窗玻璃打开和关闭自动起翘和下降，所述丝网2的下端与天窗前框架201上的第一卡口202固定连接。

横杆1两端设有缺口11，与所述侧连杆3上的倒钩结构31对应。

横杆1断面形状设有槽型结构12，槽内部尺寸大于槽口部尺寸。

丝网2包括上嵌条22、下嵌条23和网状织物21，所述网状织物21采用缝线缝制的方式固定与上、下嵌条22、23之间成为一体。

上嵌条22形状与横杆1的槽型结构12对应，沿着长度方向插入到横杆1内。

下嵌条23嵌入到天窗前框架201上的第一卡口202和第二卡口203内，第二卡口203和挡块204配合实现挡风条总成101的固定。

侧连杆3一端设有扁圆结构33，对应天窗导轨301上设有的开口孔302，所述侧连杆3上的扁圆结构33与所述天窗导轨301上的开口孔302固定并实现挡风条总成101的旋转起翘运动。

弹簧4中间设有轴结构41套装在所述侧连杆3的圆柱轴32上,弹簧4一端支撑在天窗导轨301上。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。