本实用新型涉及一种自行车轮圈，尤其涉及到一种轻便型自行车轮圈。
背景技术：
自行车的轮圈本体是提供圆形支撑框架，其上可配合轮胎设置在外径缘，以拉引轮圈使其呈较佳的真圆度，以利于在地面上滚动。
在自行车竞赛中，侧向风流给运动员造成很大的干扰，影响了运动员的前进速度，而传统的轮圈设计仅局限于仅仅减少侧向风带来的阻力。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，使用方便的轻便型自行车轮圈。
本实用新型包括轮圈本体，所述轮圈本体上设置有椭圆形通孔，所述椭圆形通孔均匀分布在所述轮圈本体上。
具体地，所述椭圆形通孔的一侧靠近所述轮圈本体外沿上设置有多个小型通孔。
进一步地，所述椭圆形通孔的外沿上设置有过渡弧面。
具体地，所述轮圈本体为合金轮圈、铸铁轮圈、 碳纤维轮圈、玻璃纤维轮圈或不锈钢轮圈。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过设置在轮圈本体上的椭圆形通孔，减少空气阻力对自行车轮圈的影响，对轮圈向前旋转提供一定动力，结构简单，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1-轮圈本体,2-椭圆形通孔,3-小型通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型包括轮圈本体1，所述轮圈本体1上设置有椭圆形通孔2，所述椭圆形通孔2均匀分布在所述轮圈本体1上。
所述椭圆形通孔2的一侧靠近所述轮圈本体1外沿上设置有多个小型通孔3,所述椭圆形通孔2的外沿上设置有过渡弧面，减少空气阻力对自行车轮圈的影响,利用侧风作用使轮圈产生向前旋转的推动力 。
所述轮圈本体1为合金轮圈、铸铁轮圈、 碳纤维轮圈、玻璃纤维轮圈或不锈钢轮圈，提高了自行车圈的强度、延长其使用寿命。
本实用新型通过设置在轮圈本体1上的椭圆形通孔2，减少空气阻力对自行车轮圈的影响，对轮圈向前旋转提供一定动力，结构简单，使用方便。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。