一种车载安全行驶电子信息系统的制作方法

文档序号:12517183阅读:200来源:国知局

本实用新型涉及电子信息系统领域,特别涉及一种车载安全行驶电子信息系统。



背景技术:

随着汽车制造技术的不断提高,以及与高速公路及道路设施的完善,车辆在行驶过程中的速度越来越快,尤其是在道路宽阔且平整的情况下,汽车驾驶员通常会将车速开的很高。当车辆前方突然出现障碍物时,驾驶员有时很难做出及时的应对措施。尤其是一些驾驶经验较少的新手司机,在高速行驶的情况下,遇到紧急情况来不及迅速降低车速避让或者停车,导致严重的后果。而且当行驶车辆在一些偏远的地区发生意外,导致车内人员无法报警且很难遇到行人帮助时,不能获得及时的救助也将严重威胁车辆驾驶人员的生命安全,因此,研制一种具有自助报警且能够检测前方障碍物并作出应对措施的车载安全电子信息系统是该领域据需解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载安全行驶电子信息系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种车载安全行驶电子信息系统,包括卫星定位系统,所述卫星定位系统通过转换器连接中央处理系统,所述中央处理系统一侧电性连接车速表,所述车速表一侧设有与所述中央处理系统电性连接的安全气囊触发感应装置,所述安全气囊触发感应装置电性连接通讯模块,所述通讯模块上设定遇险报警电话,所述中央处理系统一侧电性连接雷达定位系统,所述雷达定位系统一侧设有控制器,所述控制器与中央处理系统电性连接,且所述控制器电性连接所述汽车制动系统,所述控制器一侧设有与所述中央处理系统电性连接的语音提醒模块,且所述语音提醒模块电性连接车载音响。

优选的,所述中央处理系统还连接显示模块,所述显示模块连接音频播放模块与视屏播放模块。

优选的,所述显示模块为触摸显示屏,电性连接所述中央处理系统的输入端。

优选的,所述雷达系统发射与接收的声波沿水平方向传播。

优选的,所述车速表为机械式车速表。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型利用所述中央处理系统检测车辆的行驶速度,并判别车辆在行驶过程中的危险程度,根据危险程度控制所述雷达系统检测车辆前方一定距离范围内的障碍物,当车辆前方出现障碍物时,所述中央处理系统通过所述控制器控制车辆制动系统,降低车速,保障车上人员安全。在车辆发生意外时,所述中央处理系统控制通讯模块发送求救信号,并发送定位坐标,防止受伤人员耽误救治。

附图说明

图1为一种车载安全行驶电子信息系统的组成示意图。

图中:1、中央处理系统;2、卫星定位系统;3、车速表;4、雷达系统;5、语音提醒模块;6、安全气囊触发感应装置;7、通讯模块;8、控制器;9、汽车制动系统;10、车载音响;11、显示模块;12、音频播放模块;13、视频播放模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型公开了一种车载安全行驶电子信息系统,包括卫星定位系统2,所述卫星定位系统2通过转换器连接中央处理系统1,所述中央处理系统1一侧电性连接车速表3,所述车速表3一侧设有与所述中央处理系统1电性连接的安全气囊触发感应装置6,所述安全气囊触发感应装置6电性连接通讯模块7,所述通讯模块7上设定遇险报警电话,所述中央处理系统1一侧电性连接雷达定位系统4,所述雷达定位系统4一侧设有控制器8,所述控制器8与所述中央处理系统1电性连接,且所述控制器8电性连接所述汽车制动系统9,所述控制器8一侧设有与所述中央处理系统1电性连接的语音提醒模块5,且所述语音提醒模块5电性连接车载音响10,以扩大语音。

所述中央处理系统1还连接显示模块11,所述显示模块11连接音频播放模块12与视屏播放模块13,所述中央处理系统1通过所述音频播放模块12与所述视屏播放模块13,播放音乐或视屏,供人们在停车时放松娱乐,增加行驶的乐趣。所述显示模块11电性连接所述中央处理系统1的输入端,所述显示模块11可采用触摸显示屏,能够通过触摸显示屏实现驾驶员与中央处理系统1的互动,同时能够通过触摸显示屏调节所述中央处理系统1的参数。所述雷达系统4发射与接收的声波沿水平方向传播,通过水平方向声波检测车辆前方道路上的障碍物,利用所述雷达系统4发射水平声波,水平声波在传播的过程中遇到车辆前方的障碍物会产生反射,反射回来的声波传输至所述雷达系统4,所述雷达系统4根据接收到声波的时间判断障碍物的距离,并将距离信号传输至所述中央处理系统1。所述中央处理系统1能够将所述卫星定位系统2的定位信息传送至所述通讯模块7,并实时更新,所述通讯模块7被设定为能够自动报警并发送所述卫星定位系统2的定位信息。在车辆发生意外时,所述通讯模块7自动报警并发送定位信息,能够保证车内人员及时获得救助。所述车速表3为机械式车速表,使用机械式车速表能够更直观的了解车辆的行驶速度情况。

本实用新型在使用时,所述车速表3将车辆的行驶速度反馈至所述中央处理系统1,所述中央处理系统1根据车辆行驶速度判断车辆行驶过程中的安全隐患程度,并根据车辆的安全隐患程度控制所述雷达系统4与所述语音提醒模块5,所述雷达系统4通过发射与接收声波检测车辆前方有没有车辆或其他障碍物。当车辆速度较高时,所述雷达系统4的检测范围相应的向前扩展,当车速较低时,降低雷达系统4的检测范围或关闭雷达系统4。当所述雷达系统4检测到车辆前方检测范围内有车辆或其他障碍物时,通过所述控制器8控制汽车制动装置,降低车速,同时通过所述语音提醒模块5发出提示语音,提醒驾驶员减速慢行,当车辆减到安全车速较低时,雷达系统4的检测范围变小或关闭,控制器8关闭,提示语音消除。所述中央处理系统1根据所述安全气囊触发感应装置6判断车辆是否发生意外,当车辆发生撞击,安全气囊弹开时,所述中央处理系统1控制所述通讯模块7报警求助,并将所述卫星定位系统2的定位信息发送出去。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1