一种混合动力汽车车载信息系统的制作方法

本发明涉及车载设备控制技术，具体是一种混合动力汽车车载信息系统。

背景技术：

随着汽车工业的发展，人们在拥有汽车的同时，越来越关注使用汽车时的用户体验，现有的车载设备已经能够提供用户很多服务。但是，现有的车载系统多集中于用户的休闲体验上，缺少相应的车辆自身监控系统，且GPS导航系统信息展示不充分，致使整个车辆系统无法为用户提供全方位的保护与休闲体验，产品的综合竞争力不足，在应用于新型混合动力汽车上性能略显不足。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种混合动力汽车车载信息系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种混合动力汽车车载信息系统，包括控制器、GPS导航模块、诊断模块、HEV工作状态检测模块、娱乐模块、3G无线网络单元、蓄电池、显示屏和CAN总线控制接口，所述控制器分别与GPS导航模块、诊断模块、HEV工作状态检测模块、娱乐模块、3G无线网络单元、蓄电池、显示屏和CAN总线控制接口电连接，所述GPS导航模块采用北斗系列卫星，所述HEV工作状态检测模块采用的是MC9812DP256处理芯片，所述HEV工作状态检测模块上设有发动机、蓄电池、控制器、主电机、副电机和能量回收检测组件，所述娱乐模块连接有视频播放装置、音量控制装置、接口模块和SDRAM同步状态随机存储器，所述SDRAM同步状态随机存储器内嵌有64Mbit+ Flash固件，娱乐模块还包括有接口模块以连接外部的闪存盘或存储卡，所述音量控制装置上连接有音响，所述音响上还连接有电源管理芯片，所述视频播放装置和音响同时均与诊断模块电连接，所述CAN总线控制接口与车辆的CAN总线相连。

作为本发明进一步的方案：显示屏上显示的GPS导航模块信息还包括模糊查询、分类查询、帮助和返回功能，且当前页面设有六个位置查询按钮，同时设有上/下翻页按钮和位置信息输入查询按钮。

作为本发明进一步的方案：所述发动机检测组件包括转速和油门信息显示。

作为本发明进一步的方案：所述蓄电池检测组件包括SOC、电压和电流信息显示。

作为本发明进一步的方案：所述控制器检测组件包括车速、离合和档位信息显示。

作为本发明进一步的方案：所述主电机和副电机检测组件均包括转速、转矩和温度信息显示。

作为本发明进一步的方案：所述能量回收检测组件包括电压和电流信息显示。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过GPS导航模块、诊断模块和HEV工作状态检测模块分别进行GPS导航信息监测与查询、诊断报警和混合动力汽车各个组件的信息检测，当发生故障时可以通过诊断模块进行及时的报警，并通过音响和视频播放装置进行声音和视觉报警，以及时的提醒驾驶员，通过娱乐模块可以进行相应的音视频收听，以活跃气氛，提升驾驶员的精神状态，通过3G无线网络单元用于数据备份和信息查询，安全快捷，通过CAN总线控制接口用于车辆操作与车辆信息反馈显示，便于信息的全方位获取，综上，可以充分提升产品的核心竞争力，且提升车辆的稳定性和安全性，给驾驶员全方位的保障，为混合动力汽车带来性能的显著提升。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中HEV工作状态检测模块的结构示意图。

图3为本发明中HEV工作状态检测模块中分支模块信息显示示意图。

图4为本发明中GPS导航模块的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种混合动力汽车车载信息系统，包括控制器1、GPS导航模块2、诊断模块3、HEV工作状态检测模块4、娱乐模块5、SDRAM同步动态随机存储器6、接口模块7、音量控制装置8、音响9、视频播放装置10、3G无线网络单元11、蓄电池12、显示屏13和CAN总线控制接口14，所述控制器1分别与GPS导航模块2、诊断模块3、HEV工作状态检测模块4、娱乐模块5、3G无线网络单元11、蓄电池12、显示屏13和CAN总线控制接口14电连接，所述GPS导航模块2采用北斗系列卫星，通过GPS模块接收GPS信号，生成实时地理位置坐标代码并送到控制器1，存储器内置GPS导航模块2,控制器1接收到GPS模块送入的坐标代码后，通过GPS导航模块2软件将实时的地理位置坐标代码转化为车辆所在地位置标识信息并输入到显示屏13显示，由显示屏13在其显示的电子地图相应位置上显示出车辆所在地标识，且显示屏13上显示的GPS导航模块2信息还包括模糊查询、分类查询、帮助和返回功能，且当前页面设有六个位置查询按钮，同时设有上/下翻页按钮和位置信息输入查询按钮，方便用户查询各个地点的位置信息，所述HEV工作状态检测模块4采用的是MC9812DP256处理芯片，所述HEV工作状态检测模块4上设有发动机、蓄电池、控制器、主电机、副电机和能量回收检测组件，并通过显示屏13进行操控和状态显示，所述发动机检测组件包括转速和油门信息显示，所述蓄电池检测组件包括SOC（片上系统）、电压和电流信息显示，所述控制器检测组件包括车速、离合和档位信息显示，所述主电机和副电机检测组件均包括转速、转矩和温度信息显示，所述能量回收检测组件包括电压和电流信息显示，所述诊断模块3用于对HEV工作状态检测模块4的工作状态信息进行诊断，当出现故障时，发出报警信号，并在显示屏13上弹出报警指示信息，所述娱乐模块5连接有视频播放装置10、音量控制装置8、接口模块7和SDRAM同步状态随机存储器6，所述SDRAM同步状态随机存储器6内嵌有64Mbit+ Flash固件，当然娱乐模块5还包括有接口模块7以连接外部的闪存盘（主要是指USB接口的闪存盘）或者存储卡（例如SD卡或MMC卡），所述音量控制装置8上连接有音响9，所述音响9上还连接有电源管理芯片（未示出），所述视频播放装置10和音响9同时均与诊断模块3电连接，以提供声音和/视觉上的警报，以提醒或预警驾驶员，所述3G无线网络单元11用于将车载系统中的数据利用诊断模块3G网络通过3G/EDGE/CDMA无线网络通讯设备发送到远程服务端进行数据备份，以供查询和使用，还可以通过3G无线网络单元11提供车辆售后服务网点的信息数据库，以供用户查询和使用，所述蓄电池12用于为车载装置进行供电，所述CAN总线控制接口14通过与车辆的CAN总线相连，可获取车辆运行数据和终端输入信息，同时输出控制协议，实现车辆操作与车辆信息反馈显示，CAN数据的处理与收发任务与汽车各个模块通过CAN总线进行通信，解析各个模块的CAN数据并进行汇总分析判断。

本发明的工作原理是：通过GPS导航模块2、诊断模块3和HEV工作状态检测模块4分别进行GPS导航信息监测与查询、诊断报警和混合动力汽车各个组件的信息检测，当发生故障时可以通过诊断模块3进行及时的报警，并通过音响9和视频播放装置10进行声音和视觉报警，以及时的提醒驾驶员，通过娱乐模块5可以进行相应的音视频收听，以活跃气氛，提升驾驶员的精神状态，通过3G无线网络单元11用于数据备份和信息查询，安全快捷，通过CAN总线控制接口14用于车辆操作与车辆信息反馈显示，便于信息的全方位获取。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。