一种杂物箱后挡板装置及含该装置的汽车的制作方法

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一种杂物箱后挡板装置及含该装置的汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件结构,尤其涉及一种杂物箱后挡板装置及含该装置的汽车。



背景技术:

杂物箱上方与仪表板连接处无遮挡部件,容易造成以下问题:

(1)杂物箱打开后内部空调箱、线束等零件外露,不美观;

(2)线束外露存在被碰伤隐患;

(3)乘员储物过程,容易将物件掉落驾驶舱;

(4)仪表板杂物箱上边缘区域强度不足,容易变形,导致杂物箱两侧间隙不均匀。

但是,仪表板作为一体结构,受到仪表板本体出模角度的影响,无法在仪表板下方、杂物箱上边缘区域直接布置翻边遮挡内部。



技术实现要素:

为解决现有技术中的问题,本实用新型提供一种杂物箱后挡板装置及含该装置的汽车。

本实用新型杂物箱后挡板装置包括后挡板本体、加强筋、设置在所述后挡板本体两端的第一固定部,所述加强筋设置在后挡板本体及第一固定部之间,所述第一固定部设有定位部和安装部。

本实用新型作进一步改进,所述杂物箱后挡板装置还包括设置在所述后挡板本体上部的第二固定部。

本实用新型作进一步改进,所述后挡板本体包括下半部分的挡板部和上半部分的导向部,所述导向部设置在所述挡板部和第二固定部之间。

本实用新型作进一步改进,所述第二固定部、导向部和挡板部横截面呈S型。流线设置,有利于增加杂物箱的空间。

本实用新型作进一步改进,所述第二固定部上设有凸出所述第二固定部设置的螺栓安装座。

本实用新型作进一步改进,所述定位部上设有定位卡槽。

本实用新型作进一步改进,所述安装部上开有螺钉孔。

本实用新型还提供了一种包含上述装置的汽车,包括仪表板本体、杂物箱,所述杂物箱包括箱体和箱盖,所述杂物箱后挡板装置通过第一固定部与仪表板本体固定连接。

本实用新型作进一步改进,所述仪表板本体上设有筋条和安装孔,所述筋条与所述定位部卡接定位,所述安装部通过安装孔与仪表板本体固定连接。

本实用新型作进一步改进,所述仪表板本体的筋条能够卡入杂物箱后挡板装置定位部的卡槽,所述仪表板本体上还设有第二安装孔,与后挡板本体上部通过螺钉固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:消除零件外露,提高感知质量;独立后挡板结构,造型更灵活;降低线束碰伤风险,提高安全性;降低物件掉落驾驶舱风险,提高客户满意度;增加仪表板强度,降低杂物箱间隙不均的风险。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型安装在汽车上结构示意图;

图3为图2 A-A剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示,本实用新型杂物箱后挡板装置1包括后挡板本体11、加强筋15、设置在所述后挡板本体11两端的第一固定部,所述加强筋15设置在后挡板本体11及第一固定部之间,所述第一固定部设有定位部13和安装部14,本例的定位部13上设有定位卡槽131,所述安装部14上开有另个螺钉141。

此外,所述杂物箱后挡板装置1还包括设置在所述后挡板本体11上部的第二固定部16,所述第二固定部16上设有凸出所述第二固定部设置的螺栓安装座161,所述螺栓安装座161的数量为两个,凸出设置有利于节约原材料,只需要在凸出部位设置能够容纳所述安装座161的空间即可,第二固定部16的其他部分没有太大要求,进一步降低成本。

所述后挡板本体11包括下半部分的挡板部和上半部分的导向部12,所述导向部12设置在所述挡板部和第二固定部16之间。

优选地,所述第二固定部、导向部和挡板部横截面呈S型。流线设置,与杂物箱配合有利于增加杂物箱的空间,提高客户感知度。

如图2和图3所示,本例还提供了一种包含上述杂物箱后挡板装置1的汽车,包括仪表板本体2、杂物箱3,所述杂物箱3包括箱体31和箱盖32,所述杂物箱后挡板装置1通过第一固定部和第二固定部16与仪表板本体固定连接。

本例仪表板本体2上设有筋条和安装孔,所述筋条位置与所述卡槽131位置相对应,能够与所述定位部13的卡槽131卡接定位,所述安装孔的位置与所述安装部14上的螺钉孔位置相对应,所述杂物箱后挡板装置1通过安装孔与仪表板本体固定连接。

所述仪表板本体2的筋条能够卡入定位部13的卡槽131,所述仪表板本体2上还设有第二安装孔,与后挡板本体11上部的第二安装座161通过螺钉加固连接。

本例第二安装座161的安装面与其配合安装的仪表板本体2的弧度一致,有利于增加两者固定的牢固性。此外,所述第二安装部16设置在所述仪表板本体2远离所述杂物箱箱盖的一面,保证感知质量的同时,还能够增加仪表板本体2的强度。

本实用新型的结构经过精心设计,具有以下优点:

(1)消除零件外露,提高感知质量;

(2)独立后挡板结构,造型更灵活;

(3)降低线束碰伤风险,提高安全性;

(4)降低物件掉落驾驶舱风险,提高客户满意度;

(5)增加仪表板强度,降低杂物箱间隙不均的风险。

本例的杂物箱后挡板装置1已经在本公司生产的CN100V车型中实施,整车外观好,避免杂物箱内部物件掉落入驾驶舱,安全性提高。

以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式,并非以此限定本实用新型的具体实施范围,本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式,凡依照本实用新型所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。

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