座椅靠背的调节操作组件和车辆的制作方法

本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种座椅靠背的调节操作组件和具有该座椅靠背的调节操作组件的车辆。

背景技术：

车辆的座椅靠背通常设计为角度可调节，乘员在乘坐过程中通过调节操作组件将座椅靠背角度调节到最佳位置，调节操作组件为活动件，这就需要调节操作组件具有较好的耐久性能，相关技术中，往往采用螺纹紧固件将摇臂和手柄固定，这使得调节操作组件的装配效率低，耗时长，存在改进空间。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种装配方便的座椅靠背的调节操作组件。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述座椅靠背的调节操作组件的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的座椅靠背的调节操作组件，包括：摇臂，所述摇臂的一端适于与座椅靠背的调角器相连，所述摇臂上设有卡接凸起部；手柄，所述手柄上设有安装槽，所述安装槽的侧壁上设有卡接口，所述摇臂的一部分伸入所述安装槽且所述卡接凸起部伸出所述卡接口以使所述手柄卡接于所述摇臂上。

根据本实用新型第一方面实施例的座椅靠背的调节操作组件，调节操作组件的装配工艺简单，装配效率高，耗时短，且调节操作组件的耐久性好。

另外，根据本实用新型上述实施例的座椅靠背的调节操作组件还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些优选的实施例中，所述卡接凸起部具有导向面。

优选地，所述导向面为弧形。

进一步地，所述卡接凸起部包括1/4球形段和拱形段，所述1/4球形段上具有所述导向面。

在本实用新型的一些优选的实施例中，所述卡接口的靠近所述安装槽的入口的边沿处设有弹片。

优选地，所述弹片构造为矩形，且所述矩形的靠近所述安装槽的入口的一边与所述侧壁相连，其余边与所述侧壁之间镂空。

在本实用新型的一些优选的实施例中，所述安装槽从后向前延伸，且入口朝后敞开，所述摇臂包括适于伸入所述安装槽的水平段，所述卡接凸起部设在所述水平段上。

优选地，所述摇臂还包括弯折段，所述弯折段与所述水平段相连。

在本实用新型的一些优选的实施例中，所述摇臂为一体成型的钣金件。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆，设置有如第一方面任一种所述的座椅靠背的调节操作组件。

所述车辆与上述的调节操作组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的调节操作组件安装到座椅靠背上的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的调节操作组件的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的摇臂的结构示意图。

附图标记：

调节操作组件100，

摇臂1，弯折段11，水平段12，卡接凸起部13，1/4球形段131，拱形段132，

手柄2，侧壁21，卡接口22，弹片23，

座椅靠背200，调角器201。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

下面参照图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的座椅靠背200的调节操作组件100，如图1-图3所示，座椅靠背200的调节操作组件100包括摇臂1和手柄2。

其中，摇臂1的一端适于与座椅靠背200的调角器201相连，比如摇臂1的一端可以通过螺纹连接件与调角器201的轴紧固相连，摇臂1上还设有卡接凸起部13。

手柄2上设有安装槽，安装槽的侧壁21上设有卡接口22，摇臂1的一部分伸入安装槽，且卡接凸起部13伸出卡接口22以使手柄2卡接于摇臂1上。也就是说，摇臂1与手柄2卡接相连，省去了螺纹紧固的装配工序。

参考图2-图3，摇臂1可以包括弯折段11和水平段12，弯折段11可以包括相互弯折的两段，弯折段11的一端适于与调角器201相连，弯折段11的另一端与水平段12相连，卡接凸起部13可以设在水平段12上，水平段12在初始位置时沿前后方向延伸，大体水平设置，当然水平段12并不限定于严格水平。摇臂1可以为钣金件，且摇臂1可以一体成型。这样，摇臂1的成型容易，易于提供较为适宜的力臂。

安装槽可以从后向前延伸，且安装槽的入口朝后敞开，摇臂1的水平段12从后往前伸入安装槽，且在伸入过程中使卡接凸起部13伸出卡接口22，这样即可实现摇臂1与手柄2的紧固与定位。

根据本实用新型实施例的座椅靠背200的调节操作组件100，调节操作组件100的装配工艺简单，装配效率高，耗时短，且调节操作组件100的耐久性好。

在本实用新型的一些优选的实施例中，卡接凸起部13可以具有导向面，在将摇臂1插入安装槽时，导向面可以起到导向的作用，使得摇臂1更易与安装槽装配。

导向面可以构造为多种形状，比如斜平面或弧形，在一种可选的实施例中，导向面可以为弧形，参考图3，卡接凸起部13可以包括1/4球形段131和拱形段132，拱形段132的端面与1/4球形段131的端面相连，1/4球形段131上具有导向面。这样，1/4球形段131可以起到导向的作用，拱形段132的远离1/4球形段131的端面可以起到锁止的作用。

在本实用新型的一些优选的实施例中，如图2所示，卡接口22的靠近安装槽的入口的边沿处可以设有弹片23。在将摇臂1插入安装槽时，弹片23可以被卡接凸起部13顶起，发生弹性形变，从而使摇臂1可以顺利插入安装槽，在卡接凸起部13从卡接口22伸出时，弹片23可以复原以起到卡死卡接凸起部13的作用。

参考图2，弹片23可以构造为矩形，且矩形的靠近安装槽的入口的一边与侧壁21相连，矩形的其余边与侧壁21之间镂空，特别地，弹片23的与卡接凸起部13正对的一边用于卡死卡接凸起部13。

下面描述本实用新型的一个具体的实施例。

如图1-图3所示，座椅靠背200的调节操作组件100包括摇臂1和手柄2。

其中，摇臂1为钣金件，且包括弯折段11和水平段12，弯折段11包括相互弯折的两段，弯折段11的一端适于通过螺母与调角器201的轴相连，弯折段11的另一端与水平段12相连，水平段12的朝向座椅靠背200的侧面上设有卡接凸起部13，且卡接凸起部13大体位于水平段12的中部，水平段12的自由端的宽度较窄。卡接凸起部13包括1/4球形段131和拱形段132，拱形段132的端面与1/4球形段131的端面相连，1/4球形段131上具有导向面。

手柄2上设有安装槽，安装槽从后向前延伸，且安装槽的入口朝后敞开，安装槽的侧壁21上设有卡接口22，卡接口22的靠近安装槽的入口的边沿处设有弹片23，摇臂1的水平段12从后往前伸入安装槽，在伸入过程中，卡接凸起部13顶起弹片23，直至卡接凸起部13伸出卡接口22。

下面描述根据本实用新型实施例的车辆。

如图1-3所示，本实用新型实施例的车辆设置有上述实施例描述的任一种座椅靠背200的调节操作组件100。

本实用新型实施例的车辆，装配工艺简单，调节操作组件100的操作耐久性好。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。