1.一种多用汽车发动机托架，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)由两根横杆(2)和两根纵杆(3)构成，所述横杆(2)和纵杆(3)垂直连接，所述横杆(2)通过焊接与纵杆(3)固定连接，所述横杆(2)和纵杆(3)上分别设有连接孔(4)，所述连接孔(4)分别分布在横杆(2)和纵杆(3)的两侧，所述纵杆(3)的侧边设有设有滑槽(5)，所述滑槽(5)为T型滑槽，所述纵杆(3)的另一端设有第一固定孔(7)，所述滑槽(5)内设有滑杆(8)，所述滑杆(8)上设有第二固定孔(6)，所述第二固定孔(6)均匀分布在滑杆(8)上，所述滑杆(8)上设有两个滑块(9)，所述滑块(9)上设有连接杆(10)，所述连接杆(10)上设有固定盘(11)，所述固定盘(11)上设有4个螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)均匀分布在固定盘(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种多用汽车发动机托架，其特征在于：所述滑块(9)为圆柱形套在滑杆(8)上，所述滑块(9)上设有与第二固定孔(6)相对应的通孔，所述滑块(9)与滑杆(8)之间通过销连接。
3.根据权利要求1所述的一种多用汽车发动机托架，其特征在于：所述滑杆(8)两端分别设有T型滑头，且T型滑头嵌入在T型滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种多用汽车发动机托架，其特征在于：所述连接杆(10)一端与滑块(9)固定连接，所述连接杆(10)另一端与固定盘(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种多用汽车发动机托架，其特征在于：所述第一固定孔(7)均匀分布在纵杆(3)上的侧边，且与滑槽(5)相对应。