一种具有舒适软垫的汽车座椅的制作方法

本实用新型涉及座椅技术领域，具体为一种具有舒适软垫的汽车座椅。

背景技术：

所谓汽车座椅，当然要给驾驶员提供好的驾乘环境，现有技术中一般的座椅与生产于此相关的具有舒适软垫的汽车座椅已众所周知，在这些装有软垫的汽车座椅部件中软垫罩与可选的与此软垫罩相关联的载重层彻底广泛地被屏障外套膜所遮盖。在此例中所述屏障外套膜被汽车座椅的实际软垫泡沫支撑，以提供整体紧凑的装软垫的汽车座椅部件。

但现有的座椅功能局限，而且多采用硬座椅，使用时驾驶员倍感不适，使用后也要花费时间和资金进行维修和保养，并且目前的座椅安全和舒适感都不是特别高。

所以，如何设计一种具有舒适软垫的汽车座椅，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有舒适软垫的汽车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有舒适软垫的汽车座椅，包括座位部件，所述座位部件的一侧安装有座椅靠背，所述座椅靠背的一侧安装有安全带，所述座椅靠背的顶部安装有靠头软垫，所述座位部件的侧面安装有第一软垫部件，所述座椅靠背的侧面安装有第二软垫部件，所述座位部件的内部设有软垫罩，所述软垫罩的一侧安装有载重层，所述软垫罩的侧面安装有主软垫，所述主软垫的一侧安装有屏障外套，所述主软垫的一侧设有开口，所述开口的一侧设有通风口，所述软垫罩的一侧安装有靠背软垫，所述软垫罩的内部设有储材位，所述储材位的一侧设有右纵向边带。

进一步的，所述主软垫与软垫罩通过左纵向边带固定连接，所述主软垫与储材位通过相邻边区域固定连接。

进一步的，所述座位部件与靠背软垫通过固定杆活动连接。

进一步的，所述软垫罩的一侧设有剪切泡沫材料。

进一步的，所述储材位的一侧设有通风口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有舒适软垫的汽车座椅给人轻松的感觉，良好的回弹性和抗撕裂性能，座椅的舒适性和安全性会直接影响驾乘人员对商用车的驾乘体验，在汽车受到撞击时最大限度的保护乘员的安全，合理的配置头枕和靠背的软垫，能有效的防止乘员的头颈部在汽车发生碰撞时受到伤害，还可为人体提供良好的支撑，座椅通过对人体提供合理的体压分布，可以有效的保证人体在车辆行驶过程中的平稳，座椅中各种人性化的附属设备以及豪华配置，减少了路面对乘员的影响，缓和和衰减由车身传来的冲击和振动，能为乘员提供优越的驾乘环境。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图中：1-座位部件；2-座椅靠背；3-第一软垫部件；4-第二软垫部件；5-主软垫；6-屏障外套；7-软垫罩；8-载重层；9-通风口；10-开口；11-靠背软垫；12-储材位；13-左纵向边带；14-右纵向边带；15-相邻边区域；16-安全带；17-靠头软垫；18-剪切泡沫材料；19-固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有舒适软垫的汽车座椅，包括座位部件1，所述座位部件1的一侧安装有座椅靠背2，所述座椅靠背2的一侧安装有安全带16，所述座椅靠背2的顶部安装有靠头软垫17，所述座位部件1的侧面安装有第一软垫部件3，所述座椅靠背2的侧面安装有第二软垫部件4，所述座位部件1的内部设有软垫罩7，所述软垫罩7的一侧安装有载重层8，所述软垫罩7的侧面安装有主软垫5，所述主软垫5的一侧安装有屏障外套6，所述主软垫5的一侧设有开口10，所述开口10的一侧设有通风口9，所述软垫罩7的一侧安装有靠背软垫11，所述软垫罩7的内部设有储材位12，所述储材位12的一侧设有右纵向边带14。

进一步的，所述主软垫5与软垫罩7通过左纵向边带13固定连接，所述主软垫5与储材位12通过相邻边区域15固定连接，使主软垫5能够轻松活动并且保持柔软。

进一步的，所述座位部件1与靠背软垫11通过固定杆19活动连接，使座位部件1可以任意角度转动。

进一步的，所述软垫罩7的一侧设有剪切泡沫材料18，可以使使用的舒适性更高。

进一步的，所述储材位12的一侧设有通风口9，具有良好的透气性。

工作原理：首先，驾驶员坐在座位部件1上，靠着座椅靠背2，系好安全带16，座位部件1的内部为主软垫5，主软垫5的材料是由剪切泡沫材料18制成的，这种材料非常柔软，会随着重量的增加回弹性也会相应的增加，同时靠背软垫11的舒适程度也跟座位部件1类似，并且为同一材料制成，在软垫罩7的内侧还具有通风口9，周围的空气可以通过主软垫5进入通风口9，通风口9与储材位12相连接，储材位12内有许许多多的运动分子，有空气时更会加剧此运动分子的运动，右纵向边带14会自动解开给运动分子留下更多的空间，于是在整个座椅内实现循环，使得空气流通。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。