客车用残疾人轮椅升降装置的制作方法

本实用新型涉及残疾人轮椅升降装置，特别涉及一种客车用残疾人轮椅升降装置。

背景技术：

社会的发展进步，为老年人及残疾人融入社会施展才干创造了更多的机会，他们也越来越多的参与正常的社会生活。这些特殊的人群，出行时需要轮椅代步，为了给他们的出行带来更多的便利，大部分交通道路都有设置专门的轮椅通道。然而，他们上下大巴车、旅游车等客车时，还是无法单独完成，目前基本依靠随行陪伴或者其他人帮忙抬上客车，非常的不方便。

有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，操作方便，使用方便的客车用残疾人轮椅升降装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的： 客车用残疾人轮椅升降装置，包括升降系统、驱动系统及控制系统，其特征在于：所述的升降系统包括箱体、设置在箱体内部两侧的导轨、摆臂、升降平台及托板，所述的摆臂一端通过轴承与导轨连接，另一端通过轴承与托板一端连接，托板的另一端连接一可绕托板翻折的升降平台；所述的驱动系统包括驱动电机、与驱动电机连接的蜗轮蜗杆、通过蜗轮蜗杆旋转带动能缓慢推出导轨的齿轮条；所述的控制系统包括遥控开关，集成电路板，所述的驱动电机与集成电路板采用电连接，所述的遥控开关与集成电路板信号连接。

作为本实用新型的一种的改进， 所述的升降系统还包括设置在行李仓侧壁且可使箱体在其上通过轴承来回移动的滑槽。

作为本实用新型的再一改进，所述的滑槽上固定设置有一可限制箱体在滑槽上来回移动距离的尼龙限位块。

作为本实用新型的再一改进，所述的升降系统还包括上车扶手，所述的上车扶手设置在托板的两侧且通过小型伺服电机可在托板成打开或者折叠状态。

本实用新型所取得的有益效果：本实用新型的客车用残疾人升降装置包括升降系统、驱动系统及控制系统，通过遥控控制系统中的遥控开关，可命令驱动系统中的驱动电机开始工作，驱动电机带动蜗轮蜗杆旋转，蜗轮蜗杆旋转带动齿轮条缓慢推出升降系统中的导轨，与导轨轴承连接的摆臂带动托板缓慢向下运动，待托板碰触到地板后，托板两侧的上车扶手打开,残疾人坐着轮椅进入托板，控制系统使摆臂带动托板升起，直到托板与车厢箱体地面平行时，升降平台翻转到与车厢地面相接，残疾人坐着轮椅压过升降平台进入车厢，再通过控制系统使升降系统复位缩回箱体待用。如此，残疾人可以坐着轮椅很方便的上下车厢。本实用新型的升降装置，不仅结构简单，操作方便且使用方便。

附图说明

图1为本实用新型未使用状态结构示意图；

图2为本实用新型使用状态结构示意图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面结合附图，通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述：

参见图1及图2，客车用残疾人轮椅升降装置，包括升降系统、驱动系统及控制系统，所述的升降系统包括箱体1、设置在箱体内部两侧的导轨2、摆臂3、升降平台4及托板5，所述的摆臂3一端通过轴承与导轨2连接，另一端通过轴承与托板5一端连接，托板的另一端连接一可绕托板翻折的升降平台4；所述的驱动系统包括驱动电机6、与驱动电机连接的蜗轮蜗杆7、通过蜗轮蜗杆旋转带动能缓慢推出导轨的齿轮条8；所述的控制系统包括遥控开关，集成电路板，所述的驱动电机与集成电路板采用电连接，所述的遥控开关与集成电路板信号连接。

更佳地，所述的升降系统还包括设置在行李仓侧壁且可使箱体在其上通过轴承来回移动的滑槽9。这样，可以轻松的将箱体1从车上搬离车厢。

更佳地，所述的滑槽上固定设置有一可限制箱体在滑槽上来回移动距离的尼龙限位块10。这样可限制箱体在滑槽往车厢内移动的最远距离。

更佳地，所述的升降系统还包括上车扶手11，所述的上车扶手设置在托板的两侧且通过小型伺服电机12可在托板成打开或者折叠状态。这样可保证残疾人坐着轮椅在托板上的安全。

当需要使用残疾人升降装置时，工作人员可以按下遥控开关，集成电路板接收到信号后，命令驱动系统中的驱动电机开始工作，驱动电机带动蜗轮蜗杆旋转，蜗轮蜗杆旋转带动齿轮条缓慢推出升降系统中的导轨，与导轨轴承连接的摆臂带动托板缓慢向下运动，待托板碰触到地板后，托板两侧的上车扶手打开,残疾人坐着轮椅进入托板，控制系统使摆臂带动托板升起，直到托板与车厢箱体地面平行时，升降平台翻转到与车厢地面相接，残疾人坐着轮椅压过升降平台进入车厢，再通过控制系统使升降系统复位缩回箱体待用。如此，残疾人可以坐着轮椅很方便的上下车厢。本实用新型的升降装置，不仅结构简单，操作方便且使用方便。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。