铁路接触网接地装置的制作方法

本实用新型涉及电气化铁路接地装置领域，具体是一种铁路接触网接地装置。

背景技术：

我们铁道电气化率现已达到60％左右，接触线和承力索上的电压高到25kV，这对于人体和一般设备来说都是非常高的电压，因此在进行接触网作业之前，例如检修、设备维护以及某些特殊作业时需要先将接触网进行接地处理，以免高压对工作人员以及设备造成危害。

我国既有线接触网的接地方式分为3种，分别是单接地、设备双接地以及架空地线。这3种接地方式均需要通过受电弓连通接触网。当一辆内燃机车或是特殊用途的机车需要进行接触网方面的作业时，在作业之前必须先将接触网进行接地处理，但目前，我国并没有一套可在机车上携带的简易接地装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种铁路接触网接地装置，该接地装置用于特种机车上接触网作业时的接地操作，避免了带电作业对工作人员及设备造成的危害。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种铁路接触网接地装置，包括储存压缩空气的风缸、为质量块提供动力的发射筒组件、连接于风缸和发射筒组件之间的进气管、发射筒组件里的托盘、托盘上方的质量块、质量块连接的短接线、用于夹住轨道的轨道夹钳，所述发射筒组件的腔体内部从上至下依次水平设置上盖板、下盖板、底板，上盖板和下盖板之间形成密闭的上腔室，下盖板和底板之间的腔体为下腔室，上盖板与所述腔体固定连接，下盖板与所述腔体滑动连接，下盖板和底板之间竖直设置压缩弹簧，上盖板上方为托盘，托盘底部固定连接竖直的中心轴，中心轴穿过上盖板后与下盖板垂直固定连接，上腔室的左右两侧分别设置进气口和排气口，所述进气口和风缸的出风口之间设置进气管，所述排气口和排气管连通，所述质量块活动放置于托盘上方，短接线的一端与质量块连接、另一端与轨道夹钳连接。

作为优选方式，上盖板上固定连接一轴套，所述中心轴穿过轴套后与下盖板垂直固定连接。

作为优选方式，轨道夹钳上设有通孔，短接线穿过通孔将质量块和轨道夹钳连接在一起。

作为优选方式，发射筒组件的腔体的内径为110mm，弹簧的刚度系数为55400N/m，弹簧压缩量为0.1m。

作为优选方式，质量块是质量为3kg的方型铁块。

作为优选方式，所述的短接线是单位自重为9.23N/m的镀锌铜绞线，线长8389mm，质量为3.68kg。

作为优选方式，托盘中间开有凹槽，质量块活动放置于凹槽上。

作为优选方式，所述轨道夹钳包括两个钳体，钳体内设有弹簧。

本实用新型的工作过程及原理是：发射筒组件，其主要作用是将质量块弹射出去，使其越过接触线，并使短接线能够搭接在接触线上。发射筒组件工作原理是在非工作状态下，风缸通过进气管和进气口向发射筒组件的上腔室通入压缩空气，由于上盖板固定，下盖板可上下运动，因此压缩空气推动下盖板向下压缩弹簧，此时弹簧在风缸的作用下储存势能。由于要保证质量块弹射时具有足够的高度，因此弹簧要有足够的势能，所以风缸的压缩空气要保证足够的压强；工作工况时即列车停止运行进行接触网作业之前，需要先对接触网进行接地处理，此时打开排气口，发射筒组件释放上腔室内部的高压空气，即将上腔室与大气相通，弹簧的势能在瞬间释放，推动下盖板向上运动，而此时活动放置在下盖板上方托盘内的质量块被弹射出去，质量块以抛物线轨迹运行，越过接触线，使连在上面的短接线搭接到接触线上，完成短接工作。

短接线穿过轨道夹钳上通孔将质量块和夹钳连接在一起，夹钳按照钢轨形状设计，用时直接施加垂直向下的力，由于弹簧的压力使其紧压在钢轨上面，轨道夹钳通过人工方式安装在轨道上并与轨道卡紧，起到与大地可靠连接的作用。当需要取下时，直接施加垂直向上的拉力将其从铁轨上面拔出即可，操作非常方便。

整个接触网接地装置，其具体操作是：当需要将接触网进行接地时，在列车停稳后，操作人员将轨道夹钳卡在钢轨上面，然后控制风缸排风，释放弹簧势能，将质量块弹射出去，使连在上面的短接线搭接到接触线上，完成接触网接地工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一、本实用新型的接地装置能够用于特种机车上接触网作业时的接地操作，避免了带电作业对工作人员及设备造成的危害。二、采用独立的接触网接地装置进行短接操作，较之通过铁路部门协调断电的方式相比，其操作时间短，灵活性、保密性强。

附图说明

图1是本实用新型装置的结构示意图；

图2是发射筒组件内部结构示意图；

图3是轨道夹钳的工作示意图。

其中，1为风缸、2为进气管、3为质量块、4为托盘、5为发射筒组件、6为短接线、7为排气管，8为上盖板，9为下盖板，10为底板，11为上腔室，12为下腔室，13为压缩弹簧，14为中心轴，15为进气口，16为排气口，17为轴套，18为通孔，19为凹槽，20为轨道夹钳，21为钳体。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

如图1所示，一种铁路接触网接地装置，包括储存压缩空气的风缸1、为质量块提供动力的发射筒组件5、连接于风缸1和发射筒组件5之间的进气管2、发射筒组件5里的托盘4、托盘上方的质量块3、质量块3连接的短接线6、用于夹住轨道的轨道夹钳20，如图2所示，所述发射筒组件的腔体内部从上至下依次水平设置上盖板8、下盖板9、底板10，上盖板和下盖板之间形成密闭的上腔室11，下盖板和底板之间的腔体为下腔室12，上盖板与所述腔体固定连接，下盖板与所述腔体滑动连接，下盖板和底板之间竖直设置压缩弹簧13，上盖板8上方为托盘，托盘底部固定连接竖直的中心轴14，上盖板上固定连接一轴套17，所述中心轴14穿过轴套后与下盖板垂直固定连接。上腔室的左右两侧分别设置进气口15和排气口16，所述进气口和风缸的出风口之间设置进气管2，所述排气口16和排气管7连通，所述质量块3活动放置于托盘4上方，短接线6的一端与质量块3连接、另一端与轨道夹钳20连接。轨道夹钳20上设有通孔18，短接线6穿过通孔18将质量块3和轨道夹钳连接在一起。

发射筒组件的腔体的内径为110mm，弹簧的刚度系数为55400N/m，弹簧压缩量为0.1m。

质量块3是质量为3kg的方型铁块。

所述的短接线6是单位自重为9.23N/m的镀锌铜绞线，线长8389mm，质量为3.68kg。

托盘4中间开有凹槽19，质量块3活动放置于凹槽上。

所述轨道夹钳20包括两个钳体21，钳体内设有弹簧。

本实用新型的工作过程及原理是：发射筒组件5，其主要作用是将质量块3弹射出去，使其越过接触线，并使短接线6能够搭接在接触线上。发射筒组件5工作原理是在非工作状态下，风缸1通过进气管2和进气口15向发射筒组件5的上腔室通入压缩空气，由于上盖板固定，下盖板可上下运动，因此压缩空气推动下盖板向下压缩弹簧，此时弹簧在风缸1的作用下储存势能。由于要保证质量块3弹射时具有足够的高度，因此弹簧要有足够的势能，所以风缸1的压缩空气要保证足够的压强；工作工况时即列车停止运行进行接触网作业之前，需要先对接触网进行接地处理，此时打开排气口16，发射筒组件5释放上腔室内部的高压空气，即将上腔室与大气相通，弹簧的势能在瞬间释放，推动下盖板向上运动，而此时活动放置在下盖板上方托盘4内的质量块3被弹射出去，质量块3以抛物线轨迹运行，越过接触线，使连在上面的短接线搭接到接触线上，完成短接工作。

如图3所示，短接线6穿过轨道夹钳上通孔将质量块3和夹钳连接在一起，夹钳按照钢轨形状设计，用时直接施加垂直向下的力，由于弹簧的压力使其紧压在钢轨上面，轨道夹钳通过人工方式安装在轨道上并与轨道卡紧，起到与大地可靠连接的作用。当需要取下时，直接施加垂直向上的拉力将其从铁轨上面拔出即可，操作非常方便。

整个接触网接地装置，其具体操作是：当需要将接触网进行接地时，在列车停稳后，操作人员将轨道夹钳卡在钢轨上面，然后控制风缸排风，释放弹簧势能，将质量块3弹射出去，使连在上面的短接线6搭接到接触线上，完成接触网接地工作。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。