高速铁路车载接触网巡检系统的制作方法

文档序号:11080846阅读:838来源:国知局
高速铁路车载接触网巡检系统的制造方法与工艺

本实用新型涉及高速铁路车载接触网检测技术,具体而言涉及一种高速铁路车载接触网巡检系统。



背景技术:

近年来人们越来越关注高速铁路安全,高速铁路安全其中一个重要环节就是对车载接触网的运行状态进行观察,高速铁路车载接触网巡检系统主要设置在动车组上,动车上由专门的设备对车载接触网的运行状态进行高清可见光拍摄和红外热图分析拍摄,高速铁路车载接触网检测机柜对拍摄到的图像和分析出来的数据提供查看的功能。除此之外,还可以随时调取历史信息,对沿途异物入侵、受电弓机械损坏等做高清图像查看,实时记录位置信息。

目前现有的高速铁路车载接触网巡检系统存在各种问题,如各设备之间的连接线路复杂、设备运行不稳定和数据传输不便。因此,需要一种新的高速铁路车载接触网巡检系统来解决现有技术存在的问题。



技术实现要素:

本实用新型的任务是为了提供一种连接简单、结构简单、数据传输方便,运行稳定的高速铁路车载接触网巡检系统,为实现上述目的,本专利采用如下技术方案:一种高速铁路车载接触网巡检系统,它包括接触网红外检测装置、接触网可见光检测装置、接触网检测机柜和机车电源;所述机车电源连接接触网检测机柜为其供电,所述接触网检测机柜设有电源输出端口、数据传输接口,通过所述电源输出端口为接触网红外检测装置和接触网可见光检测装置供电,所述接触网红外检测装置和接触网可见光检测装置通过所述数据传输接口分别与接触网检测机柜进行数据传输。

优选的,所述接触网红外检测装置和接触网检测机柜之间、接触网可见光检测装置和接触网检测机柜之间分别通过一集成电缆连接,所述集成电缆包括电源线和数据传输线。

优选的,所述接触网检测机柜通过设置在其内部的无线通信模块和所述接触网红外检测装置、接触网可见光检测装置进行无线通信。

优选的,所述接触网检测机柜还包括网络端口。

优选的,所述接触网检测机柜上设有用于显示红外检测数据的上显示屏和用于显示可见光检测数据的下显示屏,所述上显示屏和所述下显示屏连接所述接触网检测机柜内设置的主板。

优选的,所述接触网检测机柜上设有用于显示可见光检测数据的上显示屏和用于显示红外检测数据的下显示屏,所述上显示屏和所述下显示屏连接所述接触网检测机柜内设置的主板。

优选的,所述接触网红外检测装置或/和接触网可见光检测装置上设有用于获取位置坐标信息的GPS模块。

优选的,在所述接触网检测机柜设有可开启和闭合的硬盘门,在所述硬盘门对应位置的机柜内部设有数据存储可移动固态硬盘。

优选的,所述机车电源为110V。

使用本实用新型提供的高速铁路车载接触网巡检系统,通过所述接触网检测机柜的电源输出端口、数据传输接口,为其他设备提供电源以及数据传输功能,连接方便、结构简单,在所述接触网检测机柜上增设无线通信模块,提高数据传输的便捷性,设置上下显示屏同时将可见光检测数据和红外检测数据显示,提高使用效率,能快速了解列车运行情况,最后,设置数据存储可移动固态硬盘可对数据进行迁移,方便使用者。

附图说明

图1是本实用新型高速铁路车载接触网巡检系统的示意图;

图2是本实用新型高速铁路车载接触网检测机柜的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明,但是本实用新型的保护范围并不局限于实施方式表述的范围。

请参考图1,图1是本实用新型高速铁路车载接触网巡检系统的示意图。

一种高速铁路车载接触网巡检系统,它包括接触网红外检测装置101、接触网可见光检测装置102、接触网检测机柜103和机车电源104;

具体的,所述机车电源104连接接触网检测机柜103为其供电,优选的,机车电源104可采用直流100V,电压稳定与动车的可输出电压兼容匹配,易于实现。在所述接触网检测机柜103设有电源输出端口、数据传输接口,通过所述电源输出端口为接触网红外检测装置101和接触网可见光检测装置102供电,所述接触网红外检测装置101和接触网可见光检测装置102通过所述数据传输接口分别与接触网检测机柜进行数据传输。

一方面,接触网红外检测装置101和接触网可见光检测装置102分别对接触网进行红外光以及可见光的图像数据采集,将采集后的数据通过数据传输线传输到接触网检测机柜103处理。另一方面,接触网红外检测装置101和接触网可见光检测装置102所需要的电源由接触网检测机柜103输出。上述方案简化了线路的设置,扩展了接触网检测机柜为其他设备提供电源以及数据传输功能,连接方便、结构简单。

优选的,所述接触网红外检测装置101和接触网检测机柜103之间、接触网可见光检测装置102和接触网检测机柜103之间分别通过一集成电缆连接,所述集成电缆包括电源线和数据传输线。采用集成电缆连接,方便整理,占用空间小。

优选的,所述接触网检测机柜103通过设置在其内部的无线通信模块和所述接触网红外检测装置101、接触网可见光检测装置102进行无线通信。

具体的,采集后红外光以及可见光的图像数据可通过无线通信方式传输线传输到接触网检测机柜103处理,无线方式拓展了传输的方式,避免由于传输线故障而造成无法传输的问题。在所述接触网检测机柜上增设无线通信模块,还提高数据传输的便捷性。

优选的,所述接触网检测机柜103还包括网络端口。

普遍的,一动车会在多节车厢上安装有接触网巡检系统。在操作员设立终端可对各车厢上的接触网巡检系统的数据汇总监督,设立网络端口能够方便各车厢上的接触网检测机柜之间,还有接触网检测机柜与操作员终端之间的数据传输。

请参考图2,图2是本实用新型高速铁路车载接触网检测机柜的立体图

优选的,所述接触网检测机柜103上设有用于显示红外检测数据的上显示屏201和用于显示可见光检测数据的下显示屏202,所述上显示屏201和所述下显示屏202连接所述接触网检测机柜103内设置的主板。不同于上述方案,所述接触网检测机柜上设有用于显示可见光检测数据的上显示屏201和用于显示红外检测数据的下显示屏202,所述上显示屏201和所述下显示屏202连接所述接触网检测机柜103内设置的主板。

上述两种方案设置上下显示屏同时将可见光检测数据和红外检测数据显示,提高使用效率,能快速了解列车运行情况,

优选的,所述接触网红外检测装置或/和接触网可见光检测装置上设有用于获取位置坐标信息的GPS模块。获取坐标信息有助于行车信息完整记录并作后续分析。

优选的,在所述接触网检测机柜103设有可开启和闭合的硬盘门203,在所述硬盘门对应位置的接触网检测机柜103内部设有数据存储可移动固态硬盘。所述数据存储可移动固态硬盘。

具体的,所述硬盘门的一边通过轴连接在接触网检测机柜103上,在另一边上可设有锁扣,以防止硬盘门被随意开启。在接触网检测机柜内设有数据存储可移动固态硬盘,可方便对检测数据进行迁移保存。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

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