技术总结
本实用新型公开了双路复合双速双模插电式混合动力总成，其发动机、弹性减震器、主离合器、主驱电机、双速变速模块依次同轴安装；其BSG皮带轮、第一离合器、BSG电机、第二离合器、空调压缩机依次同轴安装；其曲轴皮带轮与发动机输出轴连接，所述组合式V带分别与曲轴皮带轮和BSG皮带轮连接；第一离合器、第二离合器、主离合器、双速变速模块均分别与制动器连接；控制器分别与制动器、BSG电机、主驱电机、储能电源电性连接；所述BSG电机、主驱电机均分别与储能电源电性连接。本实用新型功率密度更高、传动效率和可靠性更高、油耗低、具有更高的性价比。
技术研发人员：段福海;王豫;陈军
受保护的技术使用者：广州市新域动力技术有限公司
文档号码：201621346932
技术研发日：2016.12.08
技术公布日：2017.06.09