一种车载冰箱架的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车载冰箱架。

背景技术：

现代社会，人们在忙碌工作之余，越来越喜欢驾驶汽车长途旅行，在长途旅行的过程中，冰箱作为储存食品的用具，也是必不可少的；以往用于安装冰箱的冰箱架，是用滑板连接的，当汽车在沙漠中行驶或者在沙尘多的道路上行驶时，沙粒常常会堵塞冰箱架而影响使用。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，旨在解决现有的汽车中冰箱的安装与固定的问题，本实用新型提供一种车载冰箱架，能够方便的安装、固定、使用冰箱。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车载冰箱架，包括支撑架、第一活动架、第二活动架；

所述支撑架包括支撑架左侧板、支撑架右侧板，其中所述支撑架左侧板和支撑架右侧板分别设有若干第一滚轮；

所述第一活动架设在所述支撑架上面，所述第一活动架包括第一活动架正面和第一活动架背面，其中所述第一活动架正面设有左导轨和右导轨，所述左导轨和右导轨分别包括第一轨道和第二轨道；

所述第二活动架设在所述第一活动架上面，所述第二活动架包括第二活动架左侧板、第二活动架右侧板，其中所述第二活动架左侧板和第二活动架右侧板分别设有若干第二滚轮；

所述第一滚轮限制在所述第一轨道内滚动，所述第二滚轮限制在所述第二轨道内滚动。

作为优选方案，所述支撑架左侧板和支撑架右侧板均为U型结构。

作为优选方案，所述第二活动架还包括第二活动架前侧板、第二活动架后侧板，所述第二活动架前侧板和第二活动架后侧板上分别对称的设有两个锁绳孔。

作为优选方案，所述支撑架左侧板和支撑架右侧板均设有第一限位块。

作为优选方案，所述第二活动架还包括第二活动架正面、第二活动架背面，所述第二活动架正面设有平板，所述第二活动架背面设有第二限位板。

作为优选方案，所述第二活动架背面铰接有一手柄；

作为优选方案，所述支撑架底板设有手柄夹位件。

作为优选方案，所述手柄夹位件数量为三个。

作为优选方案，所述手柄为Z型结构。

本实用新型所阐述的一种车载冰箱架，其有益效果在于：

1.与现有技术相比，本实用新型的车载冰箱架通过螺丝固定地安装于车厢地板上，冰箱则固定地安装于第二活动架上，第一滚轮限制在第一轨道内滚动，使得第一活动架能够相对支撑架滚动而进出，第二滚轮限制在第二轨道内滚动，使得第二活动架能够相对第一活动架滚动而进出，采用了第一活动架和第二活动架，使得冰箱的移动的行程更远，采用两个活动架，还能使得车载冰箱架承载的冰箱的重量更多。

2.与现有技术相比，本实用新型的车载冰箱架采用滚轮在轨道上的滚动时，当越野车在沙地里行驶时，容易进来沙粒，而本实用新型车载冰箱架不影响滚动、不容易被沙粒卡死。

3.与现有技术相比，本实用新型的车载冰箱架采用第一限位块，能够限制第一活动架相对支撑架滚动出来的距离。

4.与现有技术相比，本实用新型的车载冰箱架采用第二限位块，能够限制第二活动架相对于第一活动架滚动出来的距离。

5.与现有技术相对，本实用新型的车载冰箱架在需要固定时，转动手柄，手柄的后端部分容置于手柄夹位件内，此时第一活动架、第二活动架不能前后移动，使冰箱更加牢固，优选的，手柄夹位件前后分布着三个，可以让手柄固定在不同的三个手柄夹位件内，则第二活动架能够固定在被拉出来时的不同位置。

6.与现有技术相比，本实用新型产品用于汽车，汽车可以在沙漠中或者在沙尘多的道路上行驶，冰箱架不会被沙粒堵塞而影响滚动状态的使用。

7.与现有技术相对，本实用新型的车载冰箱架的第二活动架的正面设有平板，第二活动架前侧板和第二活动架后侧分别对称的设有两个锁绳孔，其中平板用于放置冰箱，而一起四个锁绳孔用于锁定绑定冰箱的绳子，这种结构能够使冰箱更加牢固。

附图说明

图1是本实用新型实施例的车载冰箱架的正面整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的车载冰箱架在使用时的正面结构示意图。

图3是本实用新型实施例的车载冰箱架在使用时缺省平板时的正面结构示意图。

图4是本实用新型实施例的车载冰箱架的支撑架的结构示意图。

图5是本实用新型实施例的车载冰箱架在使用时的背面结构示意图。

图6是本实用新型实施例的车载冰箱架的第二活动架正面结构示意图。

图7是本实用新型实施例的车载冰箱架的第二活动架背面结构示意图。

附图标记说明：

1、支撑架，11、支撑架左侧板，12、支撑架右侧板，13、支撑架底板，2、第一活动架，21、第一活动架正面，22、第一活动架背面，3、第二活动架，31、第二活动架左侧板，32、第二活动架右侧板，33、第二活动架正面，34、第二活动架背面，35、第二活动架前侧板，36、第二活动架后侧板，37、平板，38、锁绳孔，4、第一滚轮，51、左导轨，52、右导轨，53、第一轨道，54、第二轨道，6、第二滚轮，71、第一限位块，72、第二限位板，8、手柄，9、手柄夹位件。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步描述。

参照图1、2、3所示，本实用新型实施例提供了一种车载冰箱架，包括支撑架1、第一活动架2、第二活动架3。

支撑架1包括支撑架左侧板11、支撑架右侧板12、支撑架底板13，其中支撑架左侧板11和支撑架右侧板12分别设有若干第一滚轮4，并在支撑架底板13上对称的开有4个安装孔，使用螺丝，该螺丝穿过安装孔，将车载冰箱架固定的安装在车厢的地板上。

第一活动架2设在支撑架1上面，第一活动架2包括第一活动架正面21和第一活动架背面22，其中第一活动架正面21设有左导轨51和右导轨52，左导轨51和右导轨52分别包括第一轨道53和第二轨道54，第一轨道53在外侧，第二轨道54在内侧。

参考图4、5、6、7所示，所述第二活动架3设在所述第一活动架2上面，所述第二活动架3包括第二活动架左侧板31、第二活动架右侧板32、第二活动架正面33、第二活动架背面34、第二活动架前侧板35、第二活动架后侧板36，所述第二活动架左侧板31和第二活动架右侧板32分别设有若干第二滚轮6，并将冰箱固定的安装在车载冰箱架的第二活动架正面33上的平板37上，并且第二活动架前侧板35和第二活动架后侧板36上分别对称的设有两个锁绳孔38，平板37上放置冰箱，再通过锁绳孔38内的绳子将冰箱固定，使冰箱更加牢固。

所述第一滚轮4限制在所述第一轨道53内滚动，使得第一活动架2能够相对支撑架1滚动而进出。

所述第二滚轮6限制在所述第二轨道54内滚动，使得第二活动架3能够相对第一活动架2滚动而进出。

所述支撑架左侧板11和支撑架右侧板12均为U型结构，U型结构的左侧板11能够半包围着左导轨51，U型结构的右侧板12，能够半包围着右导轨52。

所述支撑架左侧板11和支撑架右侧板12均设有第一限位块71，第一限位块71，能够限制第一活动架2相对支撑架1滚动出来的距离。

所述第二活动架背面34设有第二限位板72，第二限位块72，能够限制第二活动架3相对于第一活动架2滚动出来的距离。

所述其中所述第二活动架背面34铰接有一手柄8，对应着所述手柄8、对应着所述手柄8、所述支撑架底板13设有手柄夹位件9，所述手柄8为Z型结构，本实用新型的车载冰箱架在不使用冰箱时，转动手柄8，使手柄8的后端部分容置于手柄夹位件9内，此时第一活动架1、第二活动架2不能前后移动。

作为优选方案，按前后顺序手柄夹位件9前后设置为三个，可以使第一活动架1、第二活动架2滚动出来的相对位置不同。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。