电动轮安装调试装置的制作方法

文档序号:11480316阅读:215来源:国知局
电动轮安装调试装置的制造方法

本实用新型涉及矿用电动自卸车装配领域,具体为一种电动轮安装调试装置。



背景技术:

矿用汽车属于非公路用车,它是根据矿山、工地的特殊使用条件,专门设计制造的特种用途车辆,在结构和参数上具有不同于一般公路及工矿两用运输车的特征,因其具有自重和载重超大的特殊性,燃料动力方面一直制约其发展,不仅企业的成本居高不下,而且对空气造成了严重的污染。随着社会的发展,电动矿车逐步问世,电动矿车凭借其绿色环保、动力成本低的特性迅速占领市场,成为了现在矿用汽车的主流发展趋势,但随着电动矿车数量的增加,电动轮因其重量较大,维修更换成为了一个难题。



技术实现要素:

本实用新型为了解决电动矿车电动轮更换不便的问题,提供了一种电动轮安装调试装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种电动轮安装调试装置,包括底座、调试平台、支撑座和液压泵站,调试平台包括左右移动平台、前后移动平台和回转平台,底座的两对边分别设置有供设备移动用的叉齿腔,底座上方垂直于叉齿腔的两端分别固定有左右导轨,左右导轨上连接有左右滑块,左右滑块固定在左右移动平台上,左右滑块中间设置有左右推移缸;左右移动平台上方垂直于左右滑块分别固定有前后导轨,前后导轨连接有前后滑块,前后滑块固定在前后移动平台上,前后滑块中间设置有前后推移缸;前后移动平台中心位置设置有回转支承,回转支承配合连接有回转块,回转块固定在回转平台的下部,回转平台和回转支承间固定有回转缸,回转平台上部四角位置均设置有举升缸,举升缸上部与V形的支撑座连接,支撑座顶面对称设置有锁紧钩;底座附近设置有液压泵站,液压泵站通过管路分别与左右推移缸、前后推移缸、旋转缸、左举升缸和右举升缸连接。

左右推移缸的两端分别固定在底座上部和左右移动平台下部。

前后推移缸的两端分别固定在左右移动平台上部和前后移动平台下部。

回转缸的两端分别固定在回转支承和回转平台上。

举升缸包括两个左举升缸和两个右举升缸,左举升缸底部通过法兰固定在回转平台上,顶部通过球形头连接在支撑座上,右举升缸底部铰接在回转平台上,顶部铰接在支撑座上。

回转平台下部中间位置固定有回转块。

回转支承和回转块接触间隙内布满钢球并涂抹润滑脂。

锁紧钩通过钢丝绳和钢丝绳拉紧器固定电动轮。

通过液压泵站控制左右推移缸可使左右移动平台左右移动,通过控制前后推移缸可使前后移动平台前后移动,通过控制回转缸可使回转平台做一定范围的回转运动。

安装电动轮时:利用叉车将叉齿插入到本安装调试装置的底座叉齿腔内,将其移动的需要更换的地点,利用吊车将电动轮吊至支撑座上,利用钢丝绳和钢丝绳拉紧器将电动轮捆绑并在锁紧钩中固定。进一步的,通过控制左右推移缸、前后推移缸和回转缸使得电动轮在支撑座上可以做左右、前后和回转运动,使电动轮调节就位,并在必要的情况下利用左举升缸和右举升缸的配合使电动轮产生小范围的倾斜,最终完成装配。

本实用新型结构简单、设计合理,通过设置具有左右、前后、回转以及倾斜一定角度的综合性调整平台,大大降低了矿车用电动轮的安装难度,同时本实用新型设置有叉车腔,通过叉车很容易将设备整体移动到需要更换的现场,省去了矿车返厂维修的不便,节约了大量的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的侧视图;

图3为本实用新型的回转平台俯视图。

图中:1-底座,2-左右移动平台,3-前后移动平台,4-回转平台,5-锁紧钩,6-左举升缸,7-右举升缸,8-回转支承,9-前后导轨,10-前后滑块,11-左右推移缸,12-前后推移缸,13-回转缸,14-电动轮,15-钢丝绳拉紧器,16-左右导轨,17-左右滑块,18-支撑座,19-回转块,20-钢球,21-叉齿腔。

具体实施方式

结合图1-图3对本实用新型做进一步说明,一种电动轮安装调试装置,包括底座1、调试平台、支撑座18和液压泵站,调试平台包括左右移动平台2、前后移动平台3和回转平台4,底座1的两对边分别设置有供设备移动用的叉齿腔21,底座1上方垂直于叉齿腔21的两端分别固定有左右导轨16,左右导轨16上连接有左右滑块17,左右滑块17固定在左右移动平台2上,左右滑块17中间设置有左右推移缸11;左右移动平台2上方垂直于左右滑块17分别固定有前后导轨9,前后导轨9连接有前后滑块10,前后滑块10固定在前后移动平台3上,前后滑块10中间设置有前后推移缸12;前后移动平台3中心位置设置有回转支承8,回转支承8配合连接有回转块19,回转块19固定在回转平台4的下部,回转平台4和回转支承8间固定有回转缸13,回转平台4上部四角位置均设置有举升缸,举升缸上部与V形的支撑座18连接,支撑座18顶面对称设置有锁紧钩5;底座1附近设置有液压泵站,液压泵站通过管路分别与左右推移缸11、前后推移缸12、旋转缸13、左举升缸6和右举升缸7连接。

左右推移缸11的两端分别固定在底座1上部和左右移动平台2下部。前后推移缸12的两端分别固定在左右移动平台2上部和前后移动平台下部3。回转缸13的两端分别固定在回转支承8和回转平台4上。举升缸包括两个左举升缸6和两个右举升缸7,左举升缸6底部通过法兰固定在回转平台4上,顶部通过球形头连接在支撑座18上,右举升缸7底部铰接在回转平台4上,顶部铰接在支撑座18上。回转平台4下部中间位置固定有回转块19。回转支承8和回转块19接触间隙内布满钢球20并涂抹润滑脂。锁紧钩5通过钢丝绳和钢丝绳拉紧器15固定电动轮14。

安装时,利用叉车将叉齿插入到本安装调试装置的底座1的叉齿腔21内,将其移动的需要更换的地点,利用吊车将电动轮14吊至支撑座18上,利用钢丝绳和钢丝绳拉紧器15将电动轮14捆绑并固定在锁紧钩5上。进一步的,通过控制左右推移缸11、前后推移缸12和回转缸13使得电动轮14在支撑座18上可以做左右、前后和回转运动,便于电动轮14调节就位。

实施例:

支撑座18是根据MT5500电动轮14的外形设计的V字形专用鞍座,其中支撑座V形板的角度为110度,上下可调行程(mm):0-150mm,调整速度在200-500mm/min,调整平稳准确;

左右可以单独升降,也可同时升降,左右可调行程(mm):0-150mm,调整速度在200-500mm/min,调整平稳准确;

前后可调行程(mm):0-150mm,调整速度在200-500mm/min,调整平稳准确。

旋转:使电动轮在15°范围内上下、左右方向旋转微调;要求调整速度在200-500mm/min,调整要平稳准确。

使用完毕后需对本实用新型进行防尘覆盖,以防灰尘对其油路及滑块造成不良影响,并定期对液压站进行维护保养,使其可长时间保持良好的工作性能。

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