增强式车辆轮辋和成品车轮及其制造方法与流程

文档序号:14641919发布日期:2018-06-08 20:25阅读:来源:国知局
增强式车辆轮辋和成品车轮及其制造方法与流程

技术特征:

1.一种车辆轮辋,包括:

钢制轮辋,其至少包括内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座;以及

增强带,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的至少一部分。

2.根据权利要求1所述的车辆轮辋,其中,所述增强带被连续地施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的所述至少一部分。

3.根据权利要求1所述的车辆轮辋,其中,所述增强带被永久地施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的所述至少一部分。

4.根据权利要求1所述的车辆轮辋,其中,所述增强带被施加到设置在轮辋的内表面和/或外表面中的一个的至少一部分中的一个或多个凹陷部中,其中,所述增强带与毗邻的车轮表面基本上齐平。

5.根据权利要求1所述的车辆轮辋,其中,在轮辋的至少一部分中形成至少一个孔,并且施加所述增强带以覆盖和封闭所述至少一个孔。

6.根据权利要求1所述的车辆轮辋,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的至少两个部分。

7.根据权利要求6所述的车辆轮辋,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的所述至少两个部分并且具有大体相同的厚度。

8.根据权利要求1所述的车辆轮辋,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的至少两个部分并且具有不同的厚度。

9.根据权利要求1所述的车辆轮辋,其中,所述钢制轮辋被构造成固定到轮盘以制造成品车轮。

10.根据权利要求9所述的车辆轮辋,其中,车轮是附接有胎圈座的成品车轮、附接有槽部的成品车轮、全面式成品车轮、双金属型成品车轮、模块型成品车轮和欧标凸缘型成品车轮中的一种。

11.一种车轮,包括:

轮盘;

钢制轮辋,其固定到所述轮盘并且至少包括内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座;以及

增强带,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的至少一部分。

12.根据权利要求11所述的车轮,其中,所述增强带被连续地施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部以及外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的所述至少一部分。

13.根据权利要求11所述的车轮,其中,所述增强带被永久地施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的所述至少一部分。

14.根据权利要求11所述的车轮,其中,所述增强带被施加到设置在轮辋的内表面和/或外表面中的一个的至少一部分中的一个或多个凹陷部中,其中所述增强带与毗邻的车轮表面基本上齐平。

15.根据权利要求11所述的车轮,其中,在轮辋的至少一部分中形成至少一个孔,并且施加所述增强带以覆盖以及封闭所述至少一个孔。

16.根据权利要求11所述的车轮,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的至少两个部分。

17.根据权利要求16所述的车轮,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的所述至少两个部分并且具有大体相同的厚度。

18.根据权利要求11所述的车轮,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的至少两个部分并且具有不同的厚度。

19.根据权利要求11所述的车轮,其中,所述钢制轮辋构造成固定到轮盘上以制造成品车轮。

20.根据权利要求11所述的车轮,其中,车轮是附接有胎圈座的成品车轮、附接有槽部的成品车轮、全面式成品车轮、双金属型成品车轮、模块型成品车轮和欧标凸缘型成品车轮中的一种。

21.一种制造车辆轮辋的方法,包括以下步骤:

提供钢制轮辋,所述钢制轮辋至少包括内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座;以及

将增强带施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的至少一部分上。

22.根据权利要求21所述的方法,其中,所述增强带被连续地施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的所述至少一部分上。

23.根据权利要求21所述的方法,其中,所述增强带被永久地施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面中的一个的所述至少一部分上。

24.根据权利要求21所述的方法,其中,所述增强带被施加到设置在轮辋的内表面和/或外表面中的一个的至少一部分中的一个或多个凹陷部中,其中,所述增强带与毗邻的车轮表面基本上齐平。

25.根据权利要求21所述的方法,其中,轮辋的至少一部分中形成至少一个孔,并且施加所述增强带以覆盖以及封闭所述至少一个孔。

26.根据权利要求21所述的方法,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的至少两个部分。

27.根据权利要求26所述的方法,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的所述至少两个部分并且具有大体相同的厚度。

28.根据权利要求21所述的方法,其中,所述增强带被施加到内侧轮胎胎圈座保持凸缘、内侧轮胎胎圈座、槽部和外侧轮胎胎圈座的内表面和/或外表面的至少两个部分并且具有不同的厚度。

29.根据权利要求21所述的方法,还包括将所述钢制轮辋固定到轮盘上以制造成品车轮的步骤。

30.根据权利要求29所述的方法,其中,车轮是附接有胎圈座的成品车轮、附接有槽部的成品车轮、全面式成品车轮、双金属型成品车轮、模块型成品车轮和欧标凸缘型成品车轮中的一种。

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