技术总结
本发明涉及一种放电控制方法及装置，应用于电动汽车，所述方法包括：采集所述电动汽车中蓄电池的电池信息；根据所述电池信息检测所述蓄电池的电量是否满足外部用电需求；若是，则判断所述电池信息中包含的蓄电池的温度值所属的预设区间；选择与所属的预设区间相应的放电策略使所述蓄电池放电。本发明可使蓄电池在不同的温度下均能够以最合适的放电电流进行放电，从而延缓电动汽车中蓄电池的使用寿命。
技术研发人员：王文杰;陈德荣;郑加镇;冯莹;戴飞雄
受保护的技术使用者：苏州协鑫集成科技工业应用研究院有限公司;协鑫集成科技（苏州）有限公司;协鑫集成科技股份有限公司
文档号码：201710121674
技术研发日：2017.03.02
技术公布日：2017.06.30