本发明涉及汽车安全监控系统，尤其涉及一种商用车全车安全带监控系统。
背景技术：
目前，国人对于系安全带的重要性意识还比较微弱，特别是大巴车。现在大巴车几乎都有配备安全带，而在乘车时驾驶员师傅也会叮嘱乘客系好安全带，但效果不佳。另外调查显示，在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60％，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57％；侧面撞车时可减少死亡率44％；翻车时可减少死亡率80％。
现有的技术中，一般家用车会配备安全带提醒功能，而对于一些较大型的车辆，商务车以及大巴等基本没有提醒功能，上车后，需要司机从车头至车尾走一遍检查并督促乘客。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明提出了一种商用车全车安全带监控系统，包括ecu显示模块、与所述ecu显示模块通信连接的若干采集模块，所述采集模块包括位于所述座位上的重力传感器、安全带上的插销开关和工作指示灯，所述工作指示灯与所述插销开关和所述重力传感器连通，用于显示有压力作用时插销是否接插。
优选的，所述ecu显示模块包括与所述采集模块连通的显示灯，所述显示灯与所述工作指示灯的显示相同。
优选的，所述ecu显示模块上还连接有声音提醒模块。
有益效果：本发明与现有技术相比，其优点在于，本系统通过采集模块能够获取多个位置的信号，在乘客自身提醒的同时，驾驶员能够全面了解乘客的安全使用情况，进行监控并提醒，提高行车安全性。
附图说明
图1为本发明的系统原理图；
其中，1-ecu显示模块；2-采集模块；3-重力传感器；4-插销开关；5-工作指示灯。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，进一步阐明本发明。
结合图1，本发明提出了一种商用车全车安全带监控系统，包括ecu显示模块1、与所述ecu显示模块通信连接的若干采集模块2，所述采集模块2包括位于所述座位上的重力传感器3、安全带上的插销开关4和工作指示灯5，所述工作指示灯5与所述插销开关4和所述重力传感器3连通，用于显示有压力作用时插销是否接插，工作指示灯5也可安装于座位上方，便于乘客观察是否将安全带插销接插好。
每一排座椅配置一个采集模块2，模块个数依据实际需要而定，重力传感器3监测是否有人坐在座位上，插销开关4监测安全带是否配戴到位，工作指示灯5显示乘客是否配戴好安全带，有乘客且系好安全带显示绿色，有乘客未系好安全带显示红色，无乘客显示黄色。方便随车人员查看及乘客自查。
每个采集模块2信息汇总至ecu显示器，显示器上显示驾乘人员座椅缩略图指示灯，显示状态与各采集模块2一致，方便驾驶员查看。有工作指示灯5显示红色时，优选的，所述ecu显示模块上还连接有声音提醒模块，发出滴滴报警声，提醒驾驶员有乘客未系好安全带，驾驶员提示相应位置的乘客。
优选的，所述ecu显示模块包括与所述采集模块2连通的显示灯，所述显示灯与所述工作指示灯5的显示相同，便于司机了解对应位置的乘客的安全带使用情况。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。