技术特征：
技术总结
本发明提供了一种多动力两档耦合变速装置，包括沿径向方向由外而内依次啮合设置的齿圈(203)、行星架(204)与太阳轮组件，齿圈设置有内齿外齿，内齿与行星轮啮合，外齿与常啮合齿轮(107)啮合，输入轴二一端由齿圈滚动支撑，另一端通过离合装置(8)与发动机(7)连接，行星架与输入轴二固连，太阳轮组件包括太阳轮(202)及与太阳轮一体设置的发电机主动轮(206)；输入轴三(301)一端通过制动器B(9)与发电机(6)连接，输入轴三上固设有与发电机主动轮啮合的发电机从动轮(302)；本发明能实现基于大扭矩、高转速的多动力耦合，工作模式灵活多样，且结构简单，传动效率高，稳定性好。
技术研发人员：王国良;田联明;肖育波
受保护的技术使用者：株洲欧格瑞传动股份有限公司
技术研发日：2017.05.12
技术公布日：2017.07.28