阻尼器及汽车手套箱的制作方法

本发明涉及阻尼器及汽车手套箱。

背景技术：

汽车手套箱作为汽车内饰中具有储物功能的主要零部件之一，其通常置于副驾驶的膝部位置的前方。手套箱主要包括箱体、箱盖和内斗。箱体设有容腔。箱体一般固定安装在汽车车厢内的骨架上，箱盖则通过铰接件与箱体转动连接。箱盖转动后，打开或盖住箱体的容腔。内斗则可以固定安装在箱体的容腔内，箱盖转动时，内斗位置不变。内斗也可以安装在箱盖上，随箱盖一同转动。箱盖盖住箱体的容腔时，一般通过箱锁锁定在箱体上。当需要打开手套箱拿取物品时，仅需对箱锁进行解锁，箱盖转动打开箱体的容腔。但一般的汽车手套箱，箱盖仅通过铰接件与箱体转动连接，对箱锁解锁后，箱盖会在自身重力的作用下向下转动，无阻力，向下转动速度快。转动速度过快会使箱盖转动至最低点时与具有较大的冲击力，易撞伤副驾驶上的乘客，存在安全隐患。转动速度过快还会使转动连接箱盖和箱体的铰接件产生磨损，使用寿命短，维修或更换的周期短。还存在的一个问题是，汽车手套箱被打开后，箱体内的光线较暗，不便于查找里面的物品。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种阻尼器及汽车手套箱。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现：

本发明的一个方面提供阻尼器，包括：

导轨；

滑块；所述滑块设有第一通孔；所述导轨贯穿所述第一通孔；所述滑块套装在所述导轨上并可沿所述导轨滑动地设置；

开关装置；包括设置在所述导轨的一端上的开关固定座、一对设置在所述开关固定座上的开关弹片；所述开关装置与设置在所述滑块上的绝缘凸片配合使用；当所述绝缘凸片滑入一对开关弹片之间时，两个开关弹片隔开；当所述绝缘凸片滑出一对开关弹片之间时，两个开关弹片接触。

进一步优选地，所述开关固定座可拆卸地设置在所述导轨的一端，所述开关固定座包括插入通道和开关固定壁，所述插入通道与所述导轨平行，所述开关固定壁与该插入通道垂直。

进一步优选地，所述开关弹片包括固定端和弹片接触端，所述固定端固定在所述开关固定壁上，所述开关弹片与所述导轨平行设置。

进一步优选地，所述绝缘凸片的宽度不小于所述开关弹片的固定端和弹片接触端之间的距离，高度不小于所述开关弹片的弹片接触端与导轨边缘之间的距离。

进一步优选地，所述阻尼器还包括连接件，所述连接件设置在所述导轨的另一端，与所述导轨固定连接或一体设置。

进一步优选地，所述阻尼器还包括限位装置，所述限位装置设置于所述导轨上、所述滑块上、或者分别设置于所述导轨上及所述滑块上，限制所述滑块沿所述导轨滑动的范围。

本发明的另一个方面提供汽车手套箱，包括箱体和箱盖；所述箱盖可转动地设置在所述箱体上；所述箱盖转动后远离或靠近所述箱体；还包括如上所述的阻尼器。

本发明提供的阻尼器及汽车手套箱，通过阻尼器在箱盖远离箱体转动的过程中提供阻力，从而降低箱盖转动的速度，使箱盖能够缓慢落下，避免撞伤副驾驶乘客，同时减小对连接箱盖和箱体的铰接件的磨损，延长汽车手套箱的使用寿命，延长维修或更换的周期。设置限位装置，可以限制滑块的滑动范围，防止滑块滑出导轨而失去连接。设置开关装置，可以使汽车手套箱被打开后，增加箱体内的光线，便于查找里面的物品。

附图说明

图1为本发明的阻尼器的结构示意图；

图2为图1所示结构的另一角度示意图；

图3为图1所示结构的另一角度示意图；

图4为图3所示结构去除开关固定座的结构示意图；

图5为本发明的汽车手套箱的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细的描述：

如图1-4所示，阻尼器包括导轨31和滑块32。滑块32设有第一通孔321，导轨31贯穿第一通孔321。滑块32套装在导轨31上，并沿导轨31滑动地设置。

本发明中的阻尼器设置有限位装置。限位装置包括第一阻挡壁33，第一阻挡壁33设置在导轨31一端。第一阻挡壁33位于滑块32滑动路径上。滑块32沿导轨31滑动至抵靠在第一阻挡壁33上时被第一阻挡壁33阻挡而无法继续滑动，可避免滑块32脱离导轨31。

限位装置还包括第一凸块322和滑槽311。第一凸块323设置在滑块32上，并突出于滑块32。滑槽311设置在导轨31上。第一凸块323插入所述滑槽311内并可沿所述滑槽311滑动地设置。第一凸块323沿所述滑槽311滑动时，滑槽311的槽壁可限制第一凸块323的滑动范围，避免滑块32脱离导轨31。

限位装置还包括第二阻挡壁34，第二阻挡壁34设置在导轨31另一端，并位于所述滑块32的滑动路线上。滑块32在沿导轨31滑动至抵靠在第二阻挡壁34上时被第二阻挡壁34阻挡在导轨31上的指定位置，避免滑块32脱离导轨31。

阻尼器还包括开关装置4；包括设置在所述导轨31的一端上的开关固定座41、一对设置在所述开关固定座41上的开关弹片42；所述开关装置4与设置在所述滑块32上的绝缘凸片322配合使用；当所述绝缘凸片322滑入一对开关弹片42之间时，两个开关弹片42隔开；当所述绝缘凸片322滑出一对开关弹片42之间时，两个开关弹片42接触。所述开关固定座41可拆卸地设置在所述导轨31的一端，所述开关固定座41包括与所述导轨31平行的插入通道411和与该插入通道411垂直的开关固定壁412。所述开关弹片42包括固定端421和弹片接触端422，固定端421固定在所述开关固定壁412上，所述开关弹片42与所述导轨31平行设置。所述绝缘凸片322的宽度不小于所述开关弹片42的固定端421和弹片接触端422之间的距离，高度不小于所述开关弹片42的弹片接触端422与导轨31边缘之间的距离。

阻尼器还包括连接件6，连接件6设置在导轨31的另一端，与导轨31固定连接或一体设置，本实施例优选实施方式，连接件6与导轨31一体设置。连接件6包括第一安装块61和第一转轴62。第一安装块61与导轨31一体设置。第一转轴62设置在第一安装块61上，并突出于第一安装块61。第一转轴62端部设置有端帽63。端帽63沿第一转轴62径向突出于第一转轴62。第一转轴62上还设置有挡板7。挡板7沿第一转轴径向突出于第一转轴62。挡板7位于第一安装块61与端帽63之间。第一安装块61上设有两个弧形段611。弧形段611表面设置有齿纹或螺纹。

滑块32上设有第二转轴8。第二转轴8上设有两个第三凸块81，第三凸块81沿第二转轴8的径向延伸突出于第二转轴8。

如图5所示，汽车手套箱包括箱体1和箱盖2。箱体1具有容腔(图中未示出)。箱盖2通过铰接件与箱体1转动连接，箱盖2转动后打开或盖住箱体1的容腔。汽车手套箱还包括上述阻尼器3。阻尼器3将箱体1和箱盖2连接。在箱盖2打开过程中，阻尼器3可用于提供阻力，防止箱盖2过快移动。

导轨31通过连接件6与箱体1和箱盖2中的一个可拆卸连接；本实施例优选实施方式，导轨31与箱体1转动连接。滑块32与箱盖2转动连接。箱盖2相对箱体1转动时，带动滑块32沿导轨31移动，且箱盖2远离箱体1转动时滑块32和导轨31之间的阻力大于箱盖2靠近箱体1转动时滑块32和导轨31之间的阻力。

滑块32沿导轨31靠近第一阻挡壁33移动的过程中，滑块32能够抵靠在第一阻挡壁33上被第一阻挡壁33阻挡在导轨31上的指定位置，避免滑块32脱离导轨31，同时阻止箱盖2相对箱体1继续转动。

汽车手套箱还包括光源(图中未示出)，开关4与光源电连接，控制光源工作。开关4连通，使光源打开；开关4断开，使光源关闭。滑块32抵靠在第一阻挡壁33上时，所述绝缘凸片322滑入一对开关弹片42之间，两个开关弹片42隔开，开关4断开；滑块32远离第一阻挡壁33移动的过程中，所述绝缘凸片322滑出一对开关弹片42之间，两个开关弹片42接触，开关4连通。

本发明提供的汽车手套箱，通过阻尼器在箱盖远离箱体转动的过程中提供阻力，从而降低箱盖转动的速度，使箱盖能够缓慢落下，避免撞伤副驾驶乘客，同时减小对连接箱盖和箱体的铰接件的磨损，延长汽车手套箱的使用寿命，延长维修或更换的周期。设置限位装置，可以限制滑块的滑动范围，防止滑块滑出导轨而失去连接。设置开关装置，可以使汽车手套箱被打开后，增加箱体内的光线，便于查找里面的物品。

本发明中的实施例仅用于对本发明进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代，均在本发明保护范围内。