轮胎更换辅助工具的制作方法

本发明涉及二轮或三轮车维修技术领域，尤其是一种用于更换二轮或三轮车轮胎的辅助工具。

背景技术：

在维修店对电动车、摩托车及许多三轮农用车的轮胎更换或修补，通常情况下采用轮胎更换机器可用于从相应的轮辋上移除并适配轮胎以修补或者更换轮胎本身，非常方便。但在没有轮胎更换机器的场合下对于出故障的轮胎需要更换或修补时，通常是采用大起子或撬棍沿轮辋边将轮胎与轮辋边分离而脱出将轮胎进行修补，这种方式劳动强度大，且大起子或撬棍常因轮胎边回缩力太大有时会被弹出，不够安全。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种轮胎更换辅助工具，它可以解决二轮或三轮车的轮胎更换劳动强度大且不够安全的问题。

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：这种轮胎更换辅助工具包括一端为动夹头的动夹杆和一端为定夹头的定夹杆，所述定夹杆的另一端固定连接有连杆，所述连杆的另一端头与所述动夹杆的端头铰接；所述定夹杆的中部安装有气缸，所述气缸的缸座固定在所述定夹杆上，所述气缸的活塞顶杆与所述动夹杆的中部铰接。

上述技术方案中，更为具体的方案是：所述定夹头为平板；所述动夹头为一长方体。

进一步：控制所述气缸的活塞顶杆伸缩的按钮设置在所述定夹杆上，所述气缸通过送气管与压缩气源相连通。

由于采用上述技术方案，本发明具有如下有益效果：

本发明利用气缸作为动力，采用动、定两夹杆前端的夹头将轮胎夹紧，用力轻松灵活，使轮胎夹紧部位与轮辋边轻松分离，再用撬棍或其它工具沿轮辋边将轮胎与轮辋分离而脱出轮胎进行修补或更换，整个过程劳动强度小，且由于轮胎被夹紧，轮胎边回缩力被控制，撬棍或其它工具不会被弹出，保证了操作安全。

附图说明

图1是本发明主视示意图；

图2是本发明左视示意图。

图中标号表示为：1、动夹杆；2、活塞顶杆；3、连杆；4、按钮；5、送气管；6、缸座；7、定夹杆，8、轮胎。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1和图2的轮胎更换辅助工具，包括有一端为动夹头的动夹杆1和一端为定夹头的定夹杆7；定夹杆7的另一端固定连接有连杆3，连杆3的另一端头与动夹杆1的另一端头铰接；夹杆7的中部安装有气缸，所述气缸的缸座6固定在定夹杆7的导槽上，气缸的活塞顶杆2与动夹杆1的中部铰接；定夹杆7上还设置有控制所述气缸的活塞顶杆2伸缩的按钮4，所述气缸通过送气管5与压缩气源相连通。所述定夹头为平板；所述动夹头为一长方体。使用时，将定夹头和动夹头分置于轮胎8两侧，启动按钮4，随着活塞顶杆2的收缩慢慢将轮胎8夹紧，使轮胎与轮辋边分离从而方便更换或修补。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种轮胎更换辅助工具，涉及二轮或三轮车维修技术领域，它包括一端为动夹头的动夹杆和一端为定夹头的定夹杆，所述定夹杆的另一端固定连接有连杆，所述连杆的另一端头与所述动夹杆的端头铰接；所述定夹杆的中部安装有气缸，所述气缸的缸座固定在所述定夹杆上，所述气缸的活塞顶杆与所述动夹杆的中部铰接。本发明可以解决二轮或三轮车轮胎更换时更换劳动强度大且不够安全的问题。

技术研发人员：骆秀菊
受保护的技术使用者：骆秀菊
技术研发日：2017.08.11
技术公布日：2018.01.19