用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统的制作方法

本发明涉及电气化铁路维护技术领域，尤其涉及清洗电气化铁路接触网的设备，具体来说就是一种用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统。

背景技术：

电气化铁道是我国铁路中的重要组成部分，我国主要的铁路干线、所有的客运专线和高速铁路全是电气化铁道。我国电气化铁道发展迅速，截止2010年底，我国电气化铁道运营里程已达4.2万公里，居世界第二位。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中电气化铁道比重将达到60％，总长7万多公里，电气化铁道承担的铁路运量比重将超过80％。

接触网是电气化铁道的主要供电设施，列车高速运行时通过牵引机车上方的受电弓给接触网接触供电。其状态的好坏直接决定着牵引机车的运行状况，是列车运行速度与行车安全的主要影响因素。高速铁路设备故障中，接触网故障所占比例相当大。所以，为了有效地保证高速铁路行车安全，除了在设计施工时对接触网悬挂状态有一定要求外，在高速铁路运营过程中还要对接触网主要绝缘部件定期进行清洗，确保不发生大面积绝缘污闪故障，长期有效地保证高速铁路的正常运行。随着经济不断发展，空气污染日趋严重，列车运行速度的不断提高和高速铁路运输任务的不断加重，对接触网的各项要求也越来也高。所以高速铁路急需一种轻型、灵活的水冲洗设备，完成高速铁路的绝缘子清洗工作，确保供电安全稳定。

目前，铁路绝缘子清洗主要以水冲洗车为主，人工清扫相结合的方式进行，人工清扫对人员技术和体能要求较大，在安全上不容易控制，水冲洗车上线路作业手续繁琐，上线作业受限制过多；而且水冲洗车购置、维护成本大。由于高铁线路外轨超高最大为175mm，水冲洗车运行存在安全隐患，特别是水冲洗车水量为一半时最为危险。此外，水冲洗车为单管冲洗，因角度受限制，绝缘子清洗质量很难保证。另外，高速铁路钢轨上、下高差控制在1-2毫米，左、右偏差控制在1毫米，如果水冲洗车满载会对线路数据造成破坏，影响高速列车运行安全。人工清扫在高铁线路上进行作业均是夜间天窗，作业人员作业时存在较大的人身安全隐患；使用脚扣攀爬过程中脚扣橡胶材质在冬季温度降低后，橡胶材质变硬，容易出现滑脱问题存在严重的人身安全隐患。

因此，本领域技术人员亟需研发一种清洗电气化铁路接触网的设备，减轻作业人员的劳动强度，保证作业人员人身安全的同时，提高电气化铁路接触网的清洗质量和清洗效率。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明要解决的技术问题在于提供一种用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统，解决了现有电气化铁路接触网清洗过程中清洗作业人员人身安全存在隐患，清洗作业人员劳动强度大，清洗质量不能保证的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的具体实施方式提供一种用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统，包括：冲洗车，用于运水；发电压缩一体机，设置在所述冲洗车上；喷头，与所述发电压缩一体机连接，用于利用经所述发电压缩一体机压缩后的水冲洗电气化铁路接触网。

根据本发明的上述具体实施方式可知，用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统至少具有以下有益效果：采用360度喷头和伸缩杆，可以对电气化铁路接触网进行360度全方位冲洗，利用水压调节开关控制水压，可以冲洗不同的污垢，保证冲洗质量；采用大功率发电压缩一体机压缩水，利用压缩后的水冲洗电气化铁路接触网，并利用大功率发电压缩一体机给水泵供电，随时随地经清洗车补水，便于操作，取水方便，提高了冲洗效率，同时降低冲洗作业人员的劳动强度。

应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本发明所欲主张的范围。

附图说明

下面的所附附图是本发明的说明书的一部分，其绘示了本发明的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本发明的原理。

图1为本发明具体实施方式提供的一种用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统的实施例一的结构示意图。

图2为本发明具体实施方式提供的一种用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统的实施例二的结构示意图。

图3为本发明具体实施方式提供的一种清洗系统的喷头的实施例一的结构示意图。

图4为本发明具体实施方式提供的一种清洗系统的喷头的实施例二的结构示意图。

附图标记说明：

1冲洗车2发电压缩一体机

3喷头4水泵

31伸缩杆32喷嘴

33高压开关321第一喷嘴

322第二喷嘴323第三喷嘴

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面将以附图及详细叙述清楚说明本发明所揭示内容的精神，任何所属技术领域技术人员在了解本发明内容的实施例后，当可由本发明内容所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本发明内容的精神与范围。

本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，但并不作为对本发明的限定。另外，在附图及实施方式中所使用相同或类似标号的元件/构件是用来代表相同或类似部分。

关于本文中所使用的“第一”、“第二”、…等，并非特别指称次序或顺位的意思，也非用以限定本发明，其仅为了区别以相同技术用语描述的元件或操作。

关于本文中所使用的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本创作。

关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”、“含有”等等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。

关于本文中所使用的“及/或”，包括所述事物的任一或全部组合。

关于本文中的“多个”包括“两个”及“两个以上”；关于本文中的“多组”包括“两组”及“两组以上”。

关于本文中所使用的用语“大致”、“约”等，用以修饰任何可以微变化的数量或误差，但这些微变化或误差并不会改变其本质。一般而言，此类用语所修饰的微变化或误差的范围在部分实施例中可为20％，在部分实施例中可为10％，在部分实施例中可为5％或是其他数值。本领域技术人员应当了解，前述提及的数值可依实际需求而调整，并不以此为限。

某些用以描述本申请的用词将于下或在此说明书的别处讨论，以提供本领域技术人员在有关本申请的描述上额外的引导。

图1为本发明具体实施方式提供的一种用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统的实施例一的结构示意图，如图1所示，利用轻型冲洗车运水，利用发电压缩一体机压缩水，冲洗电气化铁路接触网。

该附图所示的具体实施例中，用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统包括冲洗车1、发电压缩一体机2和喷头3。其中，冲洗车1用于运水；发电压缩一体机2设置在所述冲洗车1上；喷头3与所述发电压缩一体机2连接，喷头3用于利用经所述发电压缩一体机2压缩后的水冲洗电气化铁路接触网t。本发明的实施例中，冲洗车1为运行在轨道上的工程车，避免现有梯车车身重、组装繁琐的缺陷。

参见图1，利用轻型冲洗车1运水，运水量大，工作效率高；利用发电压缩一体机2压缩水，利用压缩后的水冲洗电气化铁路接触网t，可以冲洗掉旧尘、玩土，提高电气化铁路接触网t的冲洗质量。

图2为本发明具体实施方式提供的一种用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统的实施例二的结构示意图，如图2所示，冲洗车上携带有水泵，利用水泵可以随时给冲洗车补水。

该附图所示的具体实施例中，清洗系统还包括水泵4。其中，水泵4设置或安放在所述冲洗车1上，水泵4用于利用所述发电压缩一体机2提供的电能给所述冲洗车1补水。其中，所述水泵4为潜水泵、抽水机等。

参见图2，利用水泵4可以随时往冲洗车1上抽水，保证冲洗作业水源充足，解决了冲洗作业用水问题，不用寻找水源，提高了冲洗效率，降低了作业人员的劳动强度。

图3为本发明具体实施方式提供的一种清洗系统的喷头的实施例一的结构示意图，如图3所示，喷头具有伸缩杆和多个喷嘴，不用换喷头就可以同时冲洗电气化铁路接触网的高处或低处，多个喷嘴可以同时对电气化铁路接触网的不同区域进行冲洗。

该附图所示的具体实施例中，所述喷头3具体包括伸缩杆31和多个喷嘴32。多个所述喷嘴32具体为第一喷嘴321、第二喷嘴322和第三喷嘴323，所述第一喷嘴321沿所述伸缩杆31的方向往前喷水；所述第二喷嘴322和所述第三喷嘴323相对喷水，并且所述第二喷嘴322和所述第三喷嘴323的喷水方向垂直于所述伸缩杆31。所述第一喷嘴321、所述第二喷嘴322和所述第三喷嘴323的喷水方向位于同一平面上，并且与所述第一喷嘴321相比，所述第二喷嘴322和所述第三喷嘴323远离所述伸缩杆31。

参见图3，如果电气化铁路接触网被第一喷嘴321、第二喷嘴322和第三喷嘴323半包围，那么可以同时从前面、两侧对电气化铁路接触网进行冲洗，极大提高冲洗效率，节省冲洗作业人员的工作量。

图4为本发明具体实施方式提供的一种清洗系统的喷头的实施例二的结构示意图，如图4所示，喷头还具有高压开关，从而可以调整喷嘴的水压，以适应不同的电气化铁路接触网。

该附图所示的具体实施方式中，所述喷头3还具有水压调节开关33，水压调节开关33用于调整所述喷嘴32的水压，应对不同的污垢，从而有针对性地清理污垢；所述伸缩杆31的伸缩度为5m～10m，可以适应不同高度的电气化铁路接触网；所述第二喷嘴322和所述第三喷嘴323之间的距离s为0.2m～1m。

参见图4，如果污垢比较难清理(如老尘、鸟粪等)，调整水压调节开关33，增加喷嘴32的水压；如果污垢比较容易清理(如浮尘等)，调整水压调节开关33，降低喷嘴32的水压；将伸缩杆31的伸缩度控制在5m～10m范围内，可以适应高处及低处的电气化铁路接触网清洗；第二喷嘴322和第三喷嘴323之间的距离s为0.2m～1m，可以将电气化铁路接触网包围在三个喷嘴之中，从而同时对电气化铁路接触网的正面及两侧进行冲洗，冲洗效率高。

本发明具体实施例提供一种用于清洗电气化铁路接触网的清洗系统，采用360度喷头和伸缩杆，可以对电气化铁路接触网进行360度全方位冲洗，利用水压调节开关控制水压，可以冲洗不同的污垢，保证冲洗质量；采用大功率发电压缩一体机压缩水，利用压缩后的水冲洗电气化铁路接触网，并利用大功率发电压缩一体机给水泵供电，随时随地经清洗车补水，便于操作，取水方便，提高了冲洗效率，同时降低冲洗作业人员的劳动强度。

上述的本发明实施例可在各种硬件、软件编码或两者组合中进行实施。例如，本发明的实施例也可为在数据信号处理器(digitalsignalprocessor，dsp)中执行上述方法的程序代码。本发明也可涉及计算机处理器、数字信号处理器、微处理器或现场可编程门阵列(fieldprogrammablegatearray，fpga)执行的多种功能。可根据本发明配置上述处理器执行特定任务，其通过执行定义了本发明揭示的特定方法的机器可读软件代码或固件代码来完成。可将软件代码或固件代码发展为不同的程序语言与不同的格式或形式。也可为不同的目标平台编译软件代码。然而，根据本发明执行任务的软件代码与其他类型配置代码的不同代码样式、类型与语言不脱离本发明的精神与范围。

以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，在不脱离本发明的构思和原则的前提下，任何本领域的技术人员所做出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。