电池更换提醒方法、装置、存储介质及终端与流程

本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种电池更换提醒方法方法、装置、存储介质及终端。

背景技术：

随着人们的环保意识的增强，电池驱动的车辆也越来越多，例如电动摩托车，电动汽车等。但是，电池的续航能力始终是不如汽油的，经常会出现开车途中电池没电了导致电动车抛锚。

因此，现有技术存在缺陷，急需改进。

技术实现要素：

本发明实施例提供一种电池更换提醒方法、装置、存储介质及终端，可以避免电动车由于电量不足而半路抛锚。

本发明实施例提供一种电池更换提醒方法，用于终端中，所述方法包括以下步骤：

获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息；

根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值；

根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值；

当所述第一电量值达到所述当前电量值的预设比例时，发出电池更换提醒。

在本发明实施例所述的电池更换提醒方法中，所述获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息的步骤包括：

获取当前位置的第二位置信息，并查询所述终端内的应用程序以获取车主的目的地的第一位置信息。

在本发明实施例所述的电池更换提醒方法中，所述获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息的步骤包括：

获取当前位置的第二位置信息；

查询所述终端的定位系统在预设时间段内的历史定位信息；

根据所述历史定位信息获取所述车主的目的地的第一位置信息。

在本发明实施例所述的电池更换提醒方法中，所述根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值的步骤包括：

获取最近预设时间段内的行驶距离值与所需的电量值之间的映射关系；

根据所述映射关系以及所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值。

在本发明实施例所述的电池更换提醒方法中，所述根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值的步骤包括：

根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息规划从所述当前位置前往所述目的地的多条行驶路线；

获取各条行驶路线的交通状况信息以及第一行驶距离值；

根据所述交通状况信息以及所述第一行驶距离值从所述多条行驶路线中筛选出一优选行驶路线，并以该优选行驶路线的第一行驶距离值作为前往所述目的地的实际行驶距离值。

一种电池更换提醒装置，包括：

第一获取模块，用于获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息；

第二获取模块，用于根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值；

计算模块，用于根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值；

提醒模块，用于当所述第一电量值达到所述当前电量值的预设比例时，发出电池更换提醒。

在本发明实施例所述的电池更换提醒装置中，所述计算模块包括：

第一获取单元，用于获取最近预设时间段内的行驶距离值与所需的电量值之间的映射关系；

第一计算单元，用于根据所述映射关系以及所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值。

在本发明实施例所述的电池更换提醒装置中，所述第二获取模块包括：

规划单元，用于根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息规划从所述当前位置前往所述目的地的多条行驶路线；

第二获取单元，用于获取各条行驶路线的交通状况信息以及第一行驶距离值；

筛选单元，用于根据所述交通状况信息以及所述第一行驶距离值从所述多条行驶路线中筛选出一优选行驶路线，并以该优选行驶路线的第一行驶距离值作为前往所述目的地的实际行驶距离值。

本发明实施例还提供一种存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，当所述计算机程序在计算机上运行时，使得所述计算机执行上述任一项方法。

本发明实施例还提供一种终端，包括处理器和存储器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器通过调用所述存储器中存储的所述计算机程序，用于执行上述任一项方法。

由上可知，本发明通过获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息；根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值；根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值；当所述第一电量值达到所述当前电量值的预设比例时，发出电池更换提醒；从而完成对电池充电的有效提醒，可以避免电动车由于电量不足而半路抛锚。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的电池更换提醒方法的流程示意图。

图2是本发明实施例提供的电池更换提醒装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。

本发明的说明书和权利要求书以及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应当理解，这样描述的对象在适当情况下可以互换。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如，包含了一系列步骤的过程、方法或包含了一系列模块或单元的装置、终端、系统不必限于清楚地列出的那些步骤或模块或单元，还可以包括没有清楚地列出的步骤或模块或单元，也可以包括对于这些过程、方法、装置、终端或系统固有的其它步骤或模块或单元。

参考图1，图1为一种电池更换提醒方法的流程图，该方法用于手机等终端中。该方法包括以下步骤：

S101、获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息。

在该步骤中，当监测到电动车的电池的当前电量值低于第一预设值时，获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息。该第一预设值的设定可以是根据用户的使用习惯来设定，也可以是根据电池的总电荷量来设定，或者二者结合。该车主的目的地信息可以是用户自己输入的，也可以是采集用户的终端内的应用程序得到该目的地的第一位置信息。当前位置的第二位置信息可以是用户的终端定位得到，也可以是电池自带的定位系统定位得到然后发送给该终端。

在一些实施例中，该步骤S101具体为：获取当前位置的第二位置信息，并查询所述终端内的应用程序以获取车主的目的地的第一位置信息。

在一些实施例中，该步骤S101具体为：当监测到电动车的电池的当前电量值低于第一预设值时，获取当前位置的第二位置信息；查询所述终端的定位系统在预设时间段内的历史定位信息；根据所述历史定位信息获取所述车主的目的地的第一位置信息。

S102、根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值。

根据用户所在地区的交通路线图可以规划出从当前位置到目的地的行驶路线，然后可以计算出行驶路线的实际行驶距离值。

在一些实施例中，该步骤S102包括：

S1021、根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息规划从所述当前位置前往所述目的地的多条行驶路线。

在该步骤中，需要查询终端中存储的用户所在区域的交通路线图。

S1022、获取各条行驶路线的交通状况信息以及第一行驶距离值。

在该步骤中，终端通过互联网获取每一条行驶路线的交通状况信息，该交通状况信息包括红绿灯数以及堵车情况。

S1023、根据所述交通状况信息以及所述第一行驶距离值从所述多条行驶路线中筛选出一优选行驶路线，并以该优选行驶路线的第一行驶距离值作为前往所述目的地的实际行驶距离值。

在该步骤中，具体操作时，从根据交通状况信息先从多条行驶路线中筛选出至少两条交通状况良好且红绿灯较少的行驶路线，然后从该筛选出的至少两条行驶路线中筛选出一条第一行驶距离值最小的行驶路线作为优选行驶路线，并以该优选行驶路线的第一行驶距离值作为实际距离值。

S103、根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值。

其中，该第一电量值的计算可以是根据没预设距离的平均耗电量来计算，也可以更精确的采用该电动车最近一段时间的耗电对应距离的关系来进行计算。

在一些实施例中，该步骤S103包括：

S1031、获取最近预设时间段内的行驶距离值与所需的电量值之间的映射关系。

由于随着电动车的不断使用，其性能会变差，其电能的使用效率会变低，因此，需要根据最近一段时间内的行驶距离值与所需的电量值之间的映射关系，该映射关系根据统计得出。

S1032、根据所述映射关系以及所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值。

在获取到了实际行驶距离值之后，就可以根据该实际距离值和映射关系计算出需要的第一电量值。

S104、当所述第一电量值达到所述当前电量值的预设比例时，发出电池更换提醒。

由于电池还有其他需要供电的地方，例如，电池自带的定位模组、无线通信模组等。因此，不能让电池的电量完全耗尽，而且，电池本身也不可能完全放电，当电池输出的电压低于某一阈值时，是无法驱动电动车行驶的。

由上可知，本发明通过获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息；根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值；根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值；当所述第一电量值达到所述当前电量值的预设比例时，发出电池更换提醒；从而完成对电池充电的有效提醒，可以避免电动车由于电量不足而半路抛锚。

请参照图2，图2是本发明一实施例中的电池更换提醒装置的结构图，该装置包括：

第一获取模块201，用于获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息；

第二获取模块202，用于根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值；

计算模块203，用于根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值；

提醒模块204，用于当所述第一电量值达到所述当前电量值的预设比例时，发出电池更换提醒。

在一些实施例中，该计算模块203包括：

第一获取单元，用于获取最近预设时间段内的行驶距离值与所需的电量值之间的映射关系；

第一计算单元，用于根据所述映射关系以及所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一电量值。

在一些实施例中，该第二获取模块202包括：

规划单元，用于根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息规划从所述当前位置前往所述目的地的多条行驶路线；

第二获取单元，用于获取各条行驶路线的交通状况信息以及第一行驶距离值；

筛选单元，用于根据所述交通状况信息以及所述第一行驶距离值从所述多条行驶路线中筛选出一优选行驶路线，并以该优选行驶路线的第一行驶距离值作为前往所述目的地的实际行驶距离值。

本发明实施例还提供一种存储介质，该存储介质中存储有计算机程序，当该计算机程序在计算机上运行时，该计算机执行上述任一实施例所述的方法。

本发明实施例还提供一种终端，包括处理器和存储器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器通过调用所述存储器中存储的所述计算机程序，用于执行上述任一项方法。

需要说明的是，本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于计算机可读存储介质中，该存储介质可以包括但不限于：只读存储器(ROM， Read Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁盘或光盘等。

以上对本发明实施例所提供的电池更换提醒方法、装置、存储介质及终端进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。