新型动力电池组用充电管控装置的制作方法

文档序号:14234263阅读:134来源:国知局

技术领域:

本发明涉及锂电池组管控技术领域,具体的说是一种工作稳定、充电效率高的新型动力电池组用充电管控装置。



背景技术:

电动叉车作为一种常用的物流搬运设备,应用非常广泛。随着电池技术的进步,越来越多的电动叉车使用磷酸铁锂电池作为储能部件。磷酸铁锂电池有很多铅酸电池无法企及的优点:材料环保无铅、充放电循环次数长、能量密度大以及充电倍率大等,所以需要给电动叉车配置大功率快速充电器。

每种蓄电池都有自己的充电特性,所以大量充电设备是一个设备配备一个充电器,不同设备不能用同一充电器充电,究其原因是因为不同设备采用了不同的充电电压和充电电流(如不同型号手机充电电压分别是4.4v和5v),即充电曲线不一致,若要强行充电,会损害设备。当电子设备淘汰时,充电设备也随之淘汰产生了大量的浪费。



技术实现要素:

本发明针对现有技术中存在的缺点和不足,提出了一种工作稳定、充电效率高的新型动力电池组用充电管控装置。

本发明可以通过以下措施达到:

一种新型动力电池组用充电管控装置,设有壳体,壳体上开设形变组件固定孔,弹性膜固定在形变组件固定孔上,壳体采用导热性好的金属材料制成,壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇,壳体上设有防水透气阀和防爆塞;其特征在于设有充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块,充电状态获取模块与待充电电池组连接,被充电设备控制模块与充电状态获取模块连接,通信模块与被充电设备控制模块连接,通信模块为wifi模块、蓝牙模块、can通信模块或者usb数据交互模块;还设有充电电路、控制器、充电接口状态检测电路。

本发明所述充电接口状态检测电路包括充电接口、交流接触器、检测模块,其中检测模块与充电接口连接,并根据充电接口与待充电电池的连接状态输出控制信号至控制器;控制器根据所述控制信号控制交流接触器接通/断开充电机交流回路;检测模块还与自保护电路相连接。

本发明所述自保护电路包括电源变压器、整流电路、电压自动调节、接反保护电路、充足自动断电电路,其中电源变压器与整流电路相连接,整流电路的输出端分别与接反保护电路、充足自动断电电路相连接;

本发明所述电压自动调节电路由二极管d3、电容c1与二极管d1、d2及三极管g1、继电器j1组成的回路。

本发明所述接反保护电路由三极管g2、继电器j3与电阻r3分别连接开关k3、k4及k5、k6。

本发明所述充足自动断电电路主要由继电器j2、三极管g3、二极管d6及电阻r4、r5、r6构成回路。

本发明所述充电接口包括连接确认端,所述检测模块与所述连接确认端连接;所述检测模块包括第一电阻和第二电阻,所述第一电阻一端接地,另一端经第二电阻与外部直流电源连接,所述第一电阻与第二电阻的公共端连接于所述连接确认端。

本发明还包括一个用于控制交流接触器接通/断开的继电器,所述继电器的输入端一端与控制模块连接,另一输入端与外部直流电源连接,所述控制器输出信号控制继电器。

本发明通过充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块获取待充电设备的各项工作参数,与控制器本地事先写入的充电曲线进行核对,找到符合待充电设备工作参数的充电曲线,进行充电;此外,通过充电接口状态检测电路实时检测充电接口连接状态,在非连接状态时,即使控制继电器断开充电电路,使充电机停止充电,防止长期待机造成高能耗。

附图说明:

附图1是本发明的结构框图。

附图标记:充电状态获取模块1、被充电设备控制模块2、通信模块3、充电电路4、控制器5、充电接口状态检测电路6。

具体实施方式:

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如附图所示,本发明提出了一种新型动力电池组用充电管控装置,设有壳体,壳体上开设形变组件固定孔,弹性膜固定在形变组件固定孔上,壳体采用导热性好的金属材料制成,壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇,壳体上设有防水透气阀和防爆塞;其特征在于设有充电状态获取模块1、被充电设备控制模块2和通信模块3,充电状态获取模块与待充电电池组连接,被充电设备控制模块与充电状态获取模块连接,通信模块与被充电设备控制模块连接,通信模块为wifi模块、蓝牙模块、can通信模块或者usb数据交互模块;还设有充电电路4、控制器5、充电接口状态检测电路6。

本发明所述充电接口状态检测电路包括充电接口、交流接触器、检测模块,其中检测模块与充电接口连接,并根据充电接口与待充电电池的连接状态输出控制信号至控制器;控制器根据所述控制信号控制交流接触器接通/断开充电机交流回路;检测模块还与自保护电路相连接。

本发明所述自保护电路包括电源变压器、整流电路、电压自动调节、接反保护电路、充足自动断电电路,其中电源变压器与整流电路相连接,整流电路的输出端分别与接反保护电路、充足自动断电电路相连接;

本发明所述电压自动调节电路由二极管d3、电容c1与二极管d1、d2及三极管g1、继电器j1组成的回路。

本发明所述接反保护电路由三极管g2、继电器j3与电阻r3分别连接开关k3、k4及k5、k6。

本发明所述充足自动断电电路主要由继电器j2、三极管g3、二极管d6及电阻r4、r5、r6构成回路。

本发明所述充电接口包括连接确认端,所述检测模块与所述连接确认端连接;所述检测模块包括第一电阻和第二电阻,所述第一电阻一端接地,另一端经第二电阻与外部直流电源连接,所述第一电阻与第二电阻的公共端连接于所述连接确认端。

本发明还包括一个用于控制交流接触器接通/断开的继电器,所述继电器的输入端一端与控制模块连接,另一输入端与外部直流电源连接,所述控制器输出信号控制继电器。

本发明通过充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块获取待充电设备的各项工作参数,与控制器本地事先写入的充电曲线进行核对,找到符合待充电设备工作参数的充电曲线,进行充电;此外,通过充电接口状态检测电路实时检测充电接口连接状态,在非连接状态时,即使控制继电器断开充电电路,使充电机停止充电,防止长期待机造成高能耗。



技术特征:

技术总结
本发明涉及锂电池组管控技术领域,具体的说是一种工作稳定、充电效率高的新型动力电池组用充电管控装置,设有壳体,壳体上开设形变组件固定孔,弹性膜固定在形变组件固定孔上,壳体采用导热性好的金属材料制成,壳体外壁上设有散热鳍片以及散热风扇,壳体上设有防水透气阀和防爆塞;其特征在于设有充电状态获取模块、被充电设备控制模块和通信模块,还设有充电电路、控制器、充电接口状态检测电路,通过充电接口状态检测电路实时检测充电接口连接状态,在非连接状态时,即使控制继电器断开充电电路,使充电机停止充电,防止长期待机造成高能耗。

技术研发人员:金益
受保护的技术使用者:合肥国盛电池科技有限公司
技术研发日:2017.12.07
技术公布日:2018.04.20
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