技术总结
本实用新型公开了一种低风阻系数轻量化自行车轮毂，辐条（3）包括连接部（3.1）和倾斜部（3.2），倾斜部（3.2）的下端面与轮辋（1）相连，倾斜部（3.2）的上端面通过连接部（3.1）与中心筒（2）连接，倾斜部（3.2）的腰线自上端面至下端面沿车轮前进方向倾斜。本实用新型采用沿车轮前进方向倾斜的辐条结构，个性美观的同时有效降低了轮毂自身风阻。轮辋和辐条均采用碳纤维材料制成，结构强度高，且进一步减轻了轮毂重量。轮辋上设有与倾斜部的下端面相配合的凹槽，安装时辐条下端插入凹槽内，再由螺栓完成锁紧固定，结构稳固，且辐条的张力可通过螺栓进行调节，将辐条张力调整到动平衡状态，避免辐条和轮辋受力不均而产生变形。
技术研发人员：陈亮;刘晓芳;袁男一;夏江华;王银;杨济铭
受保护的技术使用者：四川航天职业技术学院
文档号码：201720028476
技术研发日：2017.01.11
技术公布日：2017.07.21