技术总结
本实用新型公开了一种用于客车前独立悬挂的新型横拉杆，其包括一长轴空心管体；内嵌于空心管体两端的螺纹轴套，所述螺纹轴套的内壁设有内螺纹；设置于空心管体两端的轴端关节轴承，所述轴端关节轴承固定延伸出一轴壁，所述轴壁上设有外螺纹，所述轴壁与螺纹轴套螺纹配合连接；以及螺纹套装在轴端关节轴承的轴壁上的锁紧螺母。采用轴端关节轴承替换了传统的拉杆球头，并用锁紧螺母替换了锁紧抱箍，所述锁紧螺母通过抵接锁紧的方式，从而对轴端关节轴承与空心管体的相对位置进行锁紧固定，进而避免车辆在运动过程中发生横拉杆长度改变的问题，其相较于锁紧抱箍，结构更简单，调整和安装更加方便，且避免了螺纹容易损坏的问题。
技术研发人员：黄修瑞;蔡志锐;张裔春;刘肃
受保护的技术使用者：扬子江汽车集团有限公司;武汉英康汇通电气有限公司
文档号码：201720045857
技术研发日：2017.01.16
技术公布日：2017.08.15