一种车辆室内空气净化与预警装置的制作方法

本实用新型涉及空气净化装置技术领域，具体为一种车辆室内空气净化与预警装置。

背景技术：

随着现在社会的飞速发展，汽车的普及率大大提高，然而汽车的车门和车窗在大部分时间是关闭的，那么车内就形成了一个狭小的密闭空间，这样就很容易产生细菌及一些对身体有害的气体危害人体健康，因此，车辆内部均都安装有空气净化装置。

现有的空气净化装置，为了缩小体积，结构一体化，其内部的滤芯在长时间使用后，很难进行更换，同时当滤芯失去效果，没有提醒装置，造成空气净化无效，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车辆室内空气净化与预警装置，以解决上述背景技术中提出的现有的空气净化装置内部的滤芯在长时间使用后，很难进行更换，同时当滤芯失去效果，没有提醒装置，造成空气净化无效，实用性不强，不能满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆室内空气净化与预警装置，包括外界风筒管道、第一安装杆、第二安装杆、空气检测装置和保护套，所述外界风筒管道通过第一壳体与空气净化通道相连通，且外界风筒管道上固定安装有鼓风机，所述第一壳体上设置有第一安装通孔，且第一壳体内部设置有空气净化通道，所述空气净化通道内部设置有滤芯和紫外线杀菌灯，且空气净化通道上设置有第二安装通孔，所述第一安装杆通过密封板连接有滤芯，所述第二安装杆通过密封板连接有紫外线杀菌灯，且紫外线杀菌灯与锂电池盒电性连接，所述锂电池盒和报警装置电性连接，所述空气检测装置用于检测空气质量并将数据传输给报警装置，且空气检测装置位于空气净化通道内部，所述保护套与第一壳体螺纹式连接，且保护套内部设置有第二壳体，所述第二壳体与第一壳体固定连接，且第二壳体上均匀的分布有出风孔。

优选的，所述外界风筒管道通过空气净化通道与第二壳体相连通。

优选的，所述第一安装通孔和第二安装通孔个数均为两个，且一一对应。

优选的，所述第一安装通孔的孔径大于密封板的径长。

优选的，所述第一安装杆和第二安装杆与空气净化通道之间的连接方式为螺纹式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车辆室内空气净化与预警装置的滤芯和紫外线杀菌灯固定于安装杆上，且安装杆与空气净化通道之间为螺纹式连接，这样通过自由拆装安装杆就可以进行更换滤芯和紫外线杀菌灯，操作方便便捷，使用效果好，同时空气净化通道内部设置有空气检测装置，当空气检测不合格时会通过报警装置提醒人们进行更换滤芯或紫外线杀菌灯，空气净化好，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型底部结构俯视示意图。

图中：1、外界风筒管道，2、鼓风机，3、第一壳体，4、第一安装通孔，5、空气净化通道，6、第二安装通孔，7、第一安装杆，8、密封板，9、滤芯，10、第二安装杆，11、紫外线杀菌灯，12、锂电池盒，13、报警装置，14、空气检测装置，15、保护套，16、第二壳体，17、出风孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种车辆室内空气净化与预警装置，包括外界风筒管道1、鼓风机2、第一壳体3、第一安装通孔4、空气净化通道5、第二安装通孔6、第一安装杆7、密封板8、滤芯9、第二安装杆10、紫外线杀菌灯11、锂电池盒12、报警装置13、空气检测装置14、保护套15、第二壳体16和出风孔17，外界风筒管道1通过第一壳体3与空气净化通道5相连通，且外界风筒管道1上固定安装有鼓风机2，外界风筒管道1通过空气净化通道5与第二壳体16相连通，第一壳体3上设置有第一安装通孔4，第一安装通孔4和第二安装通孔6个数均为两个，且一一对应，结构合理，第一安装通孔4的孔径大于密封板8的径长，从而密封板8可以在第一安装通孔4内部穿过，便于拆装滤芯9和紫外线杀菌灯11，而上述的第一壳体3内部设置有空气净化通道5，空气净化通道5内部设置有滤芯9和紫外线杀菌灯11，且空气净化通道5上设置有第二安装通孔6，第一安装杆7通过密封板8连接有滤芯9，第一安装杆7和第二安装杆10与空气净化通道5之间的连接方式为螺纹式连接，第二安装杆10通过密封板8连接有紫外线杀菌灯11，且紫外线杀菌灯11与锂电池盒12电性连接，锂电池盒12和报警装置13电性连接，空气检测装置14用于检测空气质量并将数据传输给报警装置13，且空气检测装置14位于空气净化通道5内部，保护套15与第一壳体3螺纹式连接，且保护套15内部设置有第二壳体16，保护套15可以防止外界空气中的灰尘同通过出风孔17落入到空气净化通道5内部，保障了空气净化质量，第二壳体16与第一壳体3固定连接，且第二壳体16上均匀的分布有出风孔17。

工作原理：在使用该车辆室内空气净化与预警装置时，先对该装置进行一个简单的结构了解，使用第一安装杆7和第二安装杆10通过第一安装通孔4和第二安装通孔6将滤芯9和紫外线杀菌灯11插入到空气净化通道5内，并拧紧，紫外线杀菌灯11和报警装置13在锂电池盒12的作用下开始工作，待净化的空气由鼓风机2从外界风筒管道1抽入到空气净化通道5内，待净化的空气在空气净化通道5进行流动并依次经过滤芯9和紫外线杀菌灯11，这样空气的杂质和病菌被分离掉，过滤后的空气进入到第二壳体16内并从出风孔17中喷出，当空气检测装置14检测出过滤后的空气质量不合格时，会通过报警装置13发出警报，提示人们检测，这就是该装置的整个工作过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。