一种陷入泥潭车辆的拖拽装置的制作方法

文档序号:12874193阅读:1239来源:国知局
一种陷入泥潭车辆的拖拽装置的制作方法

本实用新型涉及一种陷入泥潭车辆的拖拽装置,属于车辆工程领域,具体来说涉及一种对陷入泥潭,无法自行脱困的车辆进行拖拽使其脱离泥潭的方法及其设备。



背景技术:

在我们的日常生活中,汽车已经成为我们所不可或缺的一样代步工具,但是,当汽车行驶在路面不好的道路时,车轮陷入泥潭之中是一个时常发生的情况,由于泥潭之中,车轮打滑,无法依靠车辆自身离开泥潭,目前,在遇到这种情况时,人们大都会采取人推、强行启动车辆、用别的车来拉等一些方法,然而,这些方式不仅费时费力,而且很容易对车辆造成不可逆的损害,有时候甚至可能会适得其反。

为了能够使陷入泥潭的车辆脱困,本实用新型公开一种能够通过外力对汽车进行拖拽,从而使其顺利的脱离泥潭的装置。



技术实现要素:

本实用新型公开的技术方案是:设置一长方形台架,台架下方安装可拆卸行走轮,方便整机的运输,在台架的四个角的下方安装地钻,台架正中安装两个大电机,各连接一个绞盘,绞盘上的钢索通过台架前端的滑轮连接挂钩,将挂钩挂在汽车前端的保险杠上,拆下行走轮,启动地钻电机使台架被固定于原地,然后启动大电机,使其带动绞盘转动,进而带动钢索缓慢的拉动汽车,最终使汽车脱离泥潭,然后拆除大电机,接着反转地钻的电机,解除台架的固定,装上行走轮,将整机运离,整个拖拽工作全部完成。

实现上述技术方案的陷入泥潭车辆的拖拽装置,由一个位置调节机构、一个动力输出机构、一套拖拽执行机构组成;所述的位置调节机构由台架(1)、球形头(2)、行走轮(3)、固定螺栓(6)、连接长销(7)、行走轮轴(8)、车轮连接筒(13)、车轮固定筒(14)、车轮连接轴(20)、地钻(24)、地钻电机(25)构成;所述的动力输出机构由大电机(4)、电机座(5)、电机连接筒(21)、电机固定筒(22)、连接固定杆(23)构成;所述的拖拽执行机构由滑轮支架(9)、滑轮轴(10)、滑轮(11)、钢索(12)、电机输出轴(15)、联轴器(16)、绞盘(17)、挂钩接头(18)、挂钩(19)构成;

所述的车轮连接筒(13)固连于车轮连接轴(20)上方,通过连接长销(7)与固连在台架(1)上的车轮固定筒(14)连接在一起,可方便的进行拆卸,以达到整机工作状态与运输状态的轻松切换;

所述的大电机(4)为整机提供动力,通过连接固定杆(23)连接电机连接筒(21)和电机固定筒(22)进而固连于台架(1)上,可方便的进行拆卸,以减轻整机的重量,便于整机的运输;

所述的绞盘(17)一端通过联轴器(16)与电机输出轴(15)相连,另一端与台架(1)上的纵梁相连,能随电机输出轴(15)的转动而带动钢索(12)进行拉拽运动;

所述的滑轮(11)通过滑轮支架(9)连接于台架(1)前方,能够使钢索(12)改变拉力方向,为钢索(12)的拖拽工作铺设轨道;

所述的钢索(12)一端连接于绞盘(17)上,另一端穿过滑轮(11)与挂钩接头(18)相连,挂钩接头(18)前方连接挂钩(19),以便能够方便的挂住车辆前端的保险杠,从而顺利的进行拖拽工作;

所述的地钻(24)固连于台架(1)下方,高度低于车轮连接轴(20)的高度,能通过正转地钻电机(25),使台架(1)固定于地面上,以便进行拖拽工作;

本实用新型公开的陷入泥潭车辆的拖拽装置有以下优点:

(1)车轮连接轴与台架采用销连接,能够方便的拆卸,可实现整机工作状态与运输状态的轻松切换;

(2)使用地钻钻入地面以下固定整机,保证了整机工作状态的稳定性与可靠性;

(3)结构简单,拆卸方便,便于与检查和维修。

附图说明

图1是陷入泥潭车辆的拖拽装置的俯视图

图2是陷入泥潭车辆的拖拽装置的正视图

附图中各图例标记分别表示的意义如下:

1-台架,2-球形头,3-行走轮,4-大电机,5-电机座,6-固定螺栓,7-连接长销,8-行走轮轴,9-滑轮支架,10-滑轮轴,11-滑轮,12-钢索,13-车轮连接筒,14-车轮固定筒,15-电机输出轴,16-联轴器,17-绞盘,18-挂钩接头,19-挂钩,20-车轮连接轴,21-电机连接筒,22-电机固定筒,23-连接固定杆,24-地钻,25-地钻电机

具体实施方式

下面结合附图给出具体的实施例。本实用新型的一个实施例是在地面对陷入泥潭的车辆进行拉拽,进而使其脱离泥潭,如图所示,将整机通过行走轮(3)运至被陷车辆前方,调整整机位置,松开固定螺栓(6),通过球形头(2)拔出连接长销(7),使车轮连接轴(20)与台架(1)进行分离,然后启动地钻电机(1),使地钻(24)陷入地面以下,完成对台架(1)的固定,随后将钢索(12)绕过滑轮(11)并将挂钩(19)挂在被陷车辆前方的保险杠上,启动大电机(4),使电机输出轴(15)转动,进而带动绞盘(17)对钢索(12)产生拉力,同时启动被陷车辆,在车辆自身的驱动力与钢索(12)的拉力的合力之下,将被陷车辆拉出泥潭,随后,拔出连接固定杆(23),拆下大电机(4),减轻台架(1)的重量,反转地钻电机(25),使整机解除固定,然后将车轮连接轴(20)与台架(1)进行固定,通过行走轮(3)将整机运离,整个拖拽工作全部完成。

本实用新型的另外一个实施例是在滑轮的后方增加动滑轮机构,以适应不同程度的陷入泥潭车辆所需的拖拽力,这些原理相同,结构上的改变都可以构成本实用新型的其他实施方式。

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