一种汽车水管用固定夹的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车水管用固定夹。

背景技术：

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。

水管固定夹属于汽车配件的一种，主要作用是对汽车上的水管进行夹紧固定，现有的水管夹均为塑料材质，维修人员在对水管夹进行拆卸更换时很容易会将水管夹弄坏，弄坏后需要对其更换新的水管夹，不仅浪费了资源，还给维修人员带来了麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车水管用固定夹，具备便于拆卸的优点，解决了水管夹与水管之间拆卸不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车水管用固定夹，包括固定板，所述固定板的顶部开设有长槽，所述长槽内腔的底部开设有深槽，所述长槽内壁正表面的两侧均通过转轴活动连接有夹环，所述夹环的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离夹环内壁的一端固定连接有挤压块，所述夹环的表面通过转轴活动连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有横杆，所述横杆远离连接杆的一端延伸至长槽的内腔，所述横杆位于长槽内腔的一端固定连接有框架，所述框架的底部延伸至深槽的内腔，所述框架的表面开设有长孔，所述长孔的内壁固定安装有齿牙，所述长槽的内壁活动连接有套管，所述套管远离长槽内壁的一端贯穿长孔并延伸至长孔的外部，所述套管位于长孔内腔的一端套设有与齿牙相适配的齿轮，所述固定板的表面开设有螺纹孔，所述套管的内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆远离套管内腔的一端贯穿螺纹孔并延伸至螺纹孔的外部，所述套管内腔的两侧均开设有滑槽，所述螺纹杆位于套管内腔一端的顶部和底部均固定连接有与滑槽相适配的滑块。

优选的，所述固定块的底部固定连接有卡扣。

优选的，所述螺纹杆远离套管的一端固定连接有手轮，所述手轮的表面套设有防滑套。

优选的，所述滑块远离螺纹杆的一端延伸至滑槽的内腔，所述滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述螺纹杆的表面设置有外螺纹，所述螺纹孔的内壁设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过螺纹杆和螺纹孔的配合方便带动套管旋转，从而能够带动齿轮旋转，通过齿轮和齿牙的配合能够使框架上下移动，从而能够带动横杆和连接杆上下移动，从而方便对两个夹环进行打开和闭合，从而方便对夹持在夹环内腔的水管进行拆卸，不会造成管夹的损坏，节省了经济资源，为维修人员带来了方便。

2、本实用新型通过弹簧的设置用来连接挤压块，在夹环对水管进行夹紧时，挤压块能够与水管进行紧密接触，能够使水管夹持的更加稳固，深槽的开设便于框架的竖向移动，能够使齿轮与齿牙啮合的更加紧密，不会出现脱齿的现象，卡扣的设置方便将管夹固定在汽车支架上，手轮的设置方便用手旋转手轮带动螺纹杆旋转，防滑套的设置能够增大手轮表面的摩擦力，便于手轮的旋转。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定板和螺纹杆的连接结构右视剖视示意图；

图3为本实用新型螺纹杆和套管的连接结构剖视示意图。

图中：1固定板、2长槽、3深槽、4夹环、5弹簧、6挤压块、7连接杆、8横杆、9框架、10长孔、11齿牙、12套管、13齿轮、14螺纹孔、15螺纹杆、16滑槽、17滑块、18卡扣、19手轮、20防滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车水管用固定夹，包括固定板1，固定板1的顶部开设有长槽2，长槽2内腔的底部开设有深槽3，固定块1的底部固定连接有卡扣18，卡扣18的设置方便将管夹固定在汽车支架上，长槽2内壁正表面的两侧均通过转轴活动连接有夹环4，夹环4的内壁固定连接有弹簧5，弹簧5远离夹环4内壁的一端固定连接有挤压块6，通过弹簧5的设置用来连接挤压块6，在夹环4对水管进行夹紧时，挤压块6能够与水管进行紧密接触，能够使水管夹持的更加稳固，夹环4的表面通过转轴活动连接有连接杆7，连接杆7的底部固定连接有横杆8，横杆8远离连接杆7的一端延伸至长槽2的内腔，横杆8位于长槽2内腔的一端固定连接有框架9，框架9的底部延伸至深槽3的内腔，框架9的表面开设有长孔10，长孔10的内壁固定安装有齿牙11，长槽2的内壁活动连接有套管12，套管12远离长槽2内壁的一端贯穿长孔10并延伸至长孔10的外部，套管12位于长孔10内腔的一端套设有与齿牙11相适配的齿轮13，深槽3的开设便于框架9的竖向移动，能够使齿轮13与齿牙11啮合的更加紧密，不会出现脱齿的现象，固定板1的表面开设有螺纹孔14，套管12的内腔设置有螺纹杆15，螺纹杆15远离套管12内腔的一端贯穿螺纹孔14并延伸至螺纹孔14的外部，螺纹杆15的表面设置有外螺纹，螺纹孔14的内壁设置有与外螺纹相适配的内螺纹，套管12内腔的两侧均开设有滑槽16，螺纹杆15位于套管12内腔一端的顶部和底部均固定连接有与滑槽16相适配的滑块17，滑块17远离螺纹杆15的一端延伸至滑槽16的内腔，滑块17与滑槽16滑动连接，螺纹杆15远离套管12的一端固定连接有手轮19，手轮19的表面套设有防滑套20，手轮19的设置方便用手旋转手轮19带动螺纹杆15旋转，防滑套20的设置能够增大手轮19表面的摩擦力，便于手轮19的旋转，通过螺纹杆15和螺纹孔14的配合方便带动套管12旋转，从而能够带动齿轮13旋转，通过齿轮13和齿牙11的配合能够使框架9上下移动，从而能够带动横杆8和连接杆7上下移动，从而方便对两个夹环4进行打开和闭合，从而方便对夹持在夹环4内腔的水管进行拆卸，不会造成管夹的损坏，节省了经济资源，为维修人员带来了方便。

使用时，旋转手轮19带动螺纹杆15旋转，螺纹杆15带动套管12旋转，套管12带动齿轮13旋转，通过齿轮13和齿牙11进行配合使框架9向下移动，从而带动横杆8和连接杆7上下移动，从而使两个夹环4打开，然后对夹持在夹环4内的水管进行拆卸。

综上所述：该汽车水管用固定夹，通过固定板1、长槽2、深槽3、夹环4、连接杆7、横杆8、框架9、长孔10、齿牙11、套管12、齿轮13、螺纹孔14、螺纹杆15、滑槽16和滑块17的配合，解决了水管夹与水管之间拆卸不方便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。