驱制动轴轮毂一体化后桥传动轴的制作方法_2

文档序号:11309534研发日期:2017年阅读:493来源:国知局
技术特征:

1.驱制动轴轮毂一体化后桥传动轴 ,其特征在于:包括一体设置的轮毂(9)和半轴(1),所述半轴(1)包括用于与差速器连接的连接端(11),所述连接端上设有传动花键(111),所述半轴包括直径较大的第一端(13)和直径较小的第二端(14),所述第二端上套设有圆锥滚子轴承(2),所述圆锥滚子轴承(2)轴向前端与所述第一端(13)的轴向侧壁抵压,轴向后端抵压配合有限位套(15),所述限位套(15)套设在所述半轴外壁。

2. 根据权利要求1所述的驱制动轴轮毂一体化后桥传动轴 ,其特征在于:所述半轴(1)上设有用于与制动器连接的齿圈(12)。

3. 根据权利要求2所述的驱制动轴轮毂一体化后桥传动轴 ,其特征在于:所述半轴(1)上还卡接配合有设有弹性挡圈(3),所述弹性挡圈(3)与所述限位套(15)轴向后壁贴合。

4. 根据权利要求3所述的驱制动轴轮毂一体化后桥传动轴 ,其特征在于:所述第一端(13)上套设有骨架油封(131),所述圆锥滚子轴承(2)包括滚子(21),所述骨架油封(131)内设有容纳槽(1311),所述容纳槽(1311)与所述滚子(21)对应内设有润滑块(1312)。

5. 根据权利要求4所述的驱制动轴轮毂一体化后桥传动轴 ,其特征在于:所述润滑块(1312)由锂基润滑脂制成。

6. 根据权利要求5所述的驱制动轴轮毂一体化后桥传动轴 ,其特征在于:还包括连接法兰(4),所述连接法兰(4)轴向上设有与差速器连接的起拔螺栓(41),所述骨架油封(131)的轴向后端与所述连接法兰(4)贴合,所述骨架油封(131)的轴向前端与所述圆锥滚子轴承(2)贴合。

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