本实用新型涉及一种车轮，具体涉及一种新型手推车车轮。
背景技术：
现有技术中的手推车车轮通常包括轮毂和固定于轮毂上的轮胎，一般对于较小齿轮的车轮，轮胎为硬质材料制成的实心轮胎，该结构在使用的过程中减震效果较差，影响手推车的使用舒适度；对于较大齿轮的车轮，轮胎通常是采用类似于自行车车轮的结构，即采用外胎加充气内胎相结合的形式，在使用过程中若发生内胎漏气现象则会影响手推车的使用，同时，这种结构零部件较多，生产成本较高。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种新型手推车车轮。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型手推车车轮，包括具有轮毂基座的轮毂、固定套设于轮毂外侧周部上的气动轮胎和中空元件，中空元件与轮胎之间形成封闭的中空腔室，其中气动轮胎的外周面的胎面上形成有凹槽，气动轮胎的边缘抵靠在凸缘边和轮毂带上密封由轮胎封闭的中空腔室，中空元件的径向截面呈似“凸”字型。
采用上述结构后，本实用新型所述的新型手推车车轮，具有良好的弹性和使用舒适度，同时新型手推车车轮上的部件较少，其加工和装配都较为简单，生产成本相比现有技术有了大幅下降。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的手推车车轮的结构示意图。
图中附图标记分别表示：
1、轮毂基座
2、轮毂
3、气动轮胎
4、中空元件
5、中空腔室
6、胎面
7、凹槽
8、气动轮胎的边缘
9、凸缘边
10、轮毂带
11、胎体。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。除非另有定义，本实用新型实施例所用的所有技术术语均具有与本领域技术人员通常理解的相同的含义。
如图1所示，新型手推车车轮包括具有轮毂基座1的轮毂2、固定套设于轮毂2外侧周部上的气动轮胎3和中空元件4，中空元件4与轮胎3之间形成封闭的中空腔室5，其中气动轮胎3的外周面的胎面6上形成有凹槽7，气动轮胎的内周面具有胎体11，气动轮胎的边缘8抵靠在凸缘边9和轮毂带10上，密封由轮胎封闭的中空腔室5。中空元件的径向截面呈“凸”字型。
由于本实用新型的新型手推车车轮采用了中空元件，使得中空元件与轮胎形成一体并且两者之间形成封闭的中空腔室，将中空元件与轮胎形成的一体结构安装在轮毂上而形成新型手推车车轮，该手推车车轮具有良好的弹性和使用舒适度，同时手推车车轮上的部件较少，其加工和装配都较为简单，生产成本相比现有技术有了大幅下降。
以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本实用新型的技术方案，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。