一种前面罩外装饰件的制作方法

文档序号:13404765阅读:131来源:国知局
一种前面罩外装饰件的制作方法

本实用新型是一种前面罩外装饰件,属于汽车前面罩外装饰件技术领域。



背景技术:

汽车前散热面罩是在汽车的前面,主要是格栅结构;在格栅上安装上装饰条,还有一个汽车标志的安装位置,现在的汽车格栅上的装饰条都是安装存在操作麻烦、装配效率低和严重影响视觉美观的问题,格栅本体采用了遮光槽的结构进行遮挡装饰条的分模线,因为分模线露在外面严重影响视觉美观,这样遮挡既可以增加美观度,而且在装饰条安装时对工人的手可以进行保护。

现有公开技术申请号为:201020599893.3的一种汽车排气口装饰罩,属于汽车配件领域。本实用新型的目的是提供一种对汽车排气口进行装饰的汽车排气口装饰罩。本实用新型上连接板和下连接板扣在一起,上连接板和下连接板组成的腔的前端是开口状,并安装有外装饰罩,在上连接板和下连接板有凸台结构。本实用新型是固定在后保险杠面罩上,外观为不锈钢光亮表面,该件的主要作用是美化后保险杠面罩与排气尾管处的造型效果,使汽车的排气尾管隐蔽于排气口装饰罩内,外观效果更加雄壮有力,整洁美观。现有的前面罩外装饰件不设有防变形装饰格栅,支撑刚性不好,无法在发生碰撞时防止面罩变形。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种前面罩外装饰件可拆卸的防生锈工具柜,以解决现有的前面罩外装饰件不设有防变形装饰格栅,支撑刚性不好,无法在发生碰撞时防止面罩变形。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种前面罩外装饰件,其结构包括弹性加强框、防变形装饰格栅、装饰框体、槽孔、安装孔、内层装饰板、安装吊耳,所述装饰框体内层设有弹性加强框,所述弹性加强框内嵌于装饰框体,所述内层装饰板与装饰框体为一体化结构,所述内层装饰板、弹性加强框相互平行,所述槽孔设于内层装饰板正中心,所述槽孔与内层装饰板焊接,所述防变形装饰格栅装设在槽孔的上下端,所述防变形装饰格栅设有2个并且相互平行,所述安装吊耳焊接于内层装饰板左右两侧,所述安装孔内嵌于安装吊耳,所述防变形装饰格栅由上支撑饰条、光亮面、分模线和下支撑饰条组成,所述光亮面设于上支撑饰条、下支撑饰条之间,所述下支撑饰条、上支撑饰条相互平行,所述光亮面与分模线固定连接,所述光亮面与槽孔相连接。

进一步地,所述槽孔为圆形结构。

进一步地,所述弹性加强框直径为1399mm。

进一步地,所述槽孔半径为174mm。

进一步地,所述安装吊耳设有2个。

进一步地,所述弹性加强框材料的弹性模量在E=8000~11000MPa之间

进一步地,所述弹性加强框表面厚度均匀。

本实用新型的有益效果:通过设有防变形装饰格栅,使其装饰件支撑刚性好,在发生碰撞时能够防止面罩变形,同时具有好的装饰美化效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种前面罩外装饰件可拆卸的防生锈工具柜的结构示意图。

图2为本实用新型弹性加强框的俯视图。

图中:弹性加强框-1、防变形装饰格栅-2、装饰框体-3、槽孔-4、安装孔-5、内层装饰板-6、安装吊耳-7、上支撑饰条-21、光亮面-22、分模线-23、下支撑饰条-24。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图2,本实用新型提供一种前面罩外装饰件技术方案:其结构包括弹性加强框1、防变形装饰格栅2、装饰框体3、槽孔4、安装孔5、内层装饰板6、安装吊耳7,所述装饰框体3内层设有弹性加强框1,所述弹性加强框1内嵌于装饰框体3,所述内层装饰板6与装饰框体3为一体化结构,所述内层装饰板6、弹性加强框1相互平行,所述槽孔4设于内层装饰板6正中心,所述槽孔4与内层装饰板6焊接,所述防变形装饰格栅2装设在槽孔4的上下端,所述防变形装饰格栅2设有2个并且相互平行,所述安装吊耳7焊接于内层装饰板6左右两侧,所述安装孔5内嵌于安装吊耳7,所述防变形装饰格栅2由上支撑饰条21、光亮面22、分模线23和下支撑饰条24组成,所述光亮面22设于上支撑饰条21、下支撑饰条24之间,所述下支撑饰条24、上支撑饰条21相互平行,所述光亮面22与分模线23固定连接,所述光亮面22与槽孔4相连接, 所述槽孔4为圆形结构,

所述弹性加强框1直径为1399mm,所述槽孔4半径为174mm,所述安装吊耳7设有2个,所述弹性加强框1材料的弹性模量在E=8000~11000MPa之间,所述弹性加强框1表面厚度均匀。

本专利所说的分模线23是指进行灌注使用的模具大多有几部分拼接而成,而接缝处的位置不可能做到绝对的平滑,会有细小的缝隙,在灌注的配件产出时,该位置会有细小的边缘突起即分模线。

在使用本实用新型前面罩外装饰件的时候,首先用安装孔5将弹性加强框1安装在汽车前面罩上,并将槽孔4对应好汽车的品牌标志,根据光亮面22设于上支撑饰条21、下支撑饰条24之间,光亮面22与分模线23固定连接,使其装饰件能够很好的保护好前面罩,并具有很好的支撑刚性,当发生撞击时能够避免面罩产生变形。例如,可将外装饰件安装在汽车前面罩上使用。

本实用新型的弹性加强框1、防变形装饰格栅2、装饰框体3、槽孔4、安装孔5、内层装饰板6、安装吊耳7、上支撑饰条21、光亮面22、分模线23、下支撑饰条24,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有技术不设有防变形装饰格栅,支撑刚性不好,无法在发生碰撞时防止面罩变形,本实用新型通过上述部件的互相组合,可通过设有防变形装饰格栅,使其装饰件支撑刚性好,在发生碰撞时能够防止面罩变形,同时具有好的装饰美化效果,具体如下所述:

所述防变形装饰格栅2由上支撑饰条21、光亮面22、分模线23和下支撑饰条24组成,所述光亮面22设于上支撑饰条21、下支撑饰条24之间,所述下支撑饰条24、上支撑饰条21相互平行,所述光亮面22与分模线23固定连接,所述光亮面22与槽孔4相连接。

甲公司采用防变形装饰格栅2设有2个并且相互平行,乙公司不采用防变形装饰格栅2作为面罩装饰件。

甲公司组装时间为20min,设备寿命为12年,支撑刚性好;

乙公司组装时间为40min,设备寿命为6年,支撑刚性差;

综上所述本实用新型防变形装饰格栅2设有2个并且相互平行,使其装饰件支撑刚性好,在发生碰撞时能够防止面罩变形,同时具有好的装饰美化效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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