电动车辅行轮胎的制作方法

本实用新型涉及一种辅助推行的轮胎，尤其可用于在电动车原有车胎扎破后的辅助推行。

背景技术：

电动车车胎被扎破变瘪后，由于电动车的自重较大，如果强行推着往前走，一方面阻力较大，推起来很费劲，另一方面，容易将已扎破的轮胎硌破，造成轮胎的彻底报废。

技术实现要素：

针对电动车车胎被扎破变瘪后，容易将已扎破的轮胎硌破的问题，提出一种便于随车携带，便于安装和拆卸，可安装在电动车被扎破的车胎上，辅助电动车推行的轮胎。

本实用新型由胎体、支撑气囊、充气嘴、魔术贴光面和魔术贴毛面组成。其特征是：支撑气囊固定于胎体上，胎体两侧有护翼，胎体整体成长条状，胎体两端各有一个斜面，斜面上分别固定有魔术贴光面和魔术贴毛面，胎体一端固定有充气嘴，当电动车车胎扎破后，将辅行轮胎绕在扎破的车轮上，将两端斜面上的魔术贴光面和魔术贴毛面粘在一起，该辅行轮胎此时成环状套在被扎破的车轮上，通过充气嘴对支撑气囊充气，支撑气囊鼓起，顶起电动车轮毂，即可推动电动车到附近修车铺修车。由于支撑气囊的支撑作用，减少了电动车轮和地面的接触面积，减少电动车的推行阻力，增大了被扎破的轮胎和轮毂之间的接触面积，而且胎体和气囊能够对地面上的凸起物起到缓冲作用，从而保护电动车轮胎不被硌破。到达目的地后，将气囊中气体放出，将胎体两端斜面上的魔术贴光面和魔术贴毛面分开，即可将该辅行轮胎从车轮上拆下，折叠后收好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型安装在车轮上的横断面图。

图3是本实用新型安装在电动车上的示意图。

图中：1魔术贴毛面；2支撑气囊；3护翼；4胎体；5魔术贴光面；6充气嘴；7电动车轮毂；8被扎破的轮胎；9辅行轮胎；10轮毂突起部分。

具体实施方式

本实用新型由胎体、支撑气囊、充气嘴、魔术贴光面和魔术贴毛面组成。为便于使用，本发明随车携带时，需配备充气装置。

图1中，支撑气囊2固定于胎体4上，胎体4两侧有护翼3，胎体4整体成长条状，胎体4两端各有一个斜面，胎体4一端斜面上固定有魔术贴光面5，胎体4另一端斜面上固定有魔术贴毛面1，胎体4一端固定有充气嘴6。

图2中，辅行轮胎9安装在电动车车轮上，支撑气囊2充气后鼓起，支撑在胎体4上方，被扎破的轮胎8变瘪后被压在胎体4和电动车轮毂7之间，由于支撑气囊2具有一定弹性，被扎破的轮胎8与电动车轮毂7接触面积增大，使被扎破的车胎8不被硌破。由于支撑气囊2的支撑作用，电动车轮毂7两侧的轮毂突起部分10被抬起，避免了被扎破的轮胎8漏气变形后被直接挤压在地面与轮毂突起部分10之间，避免被扎破的轮胎8被轮毂突起部分10硌破。胎体4两侧的护翼3对被扎破的轮胎8起到托护作用，使被扎破的轮胎8不和地面直接接触。由于支撑气囊2的支撑作用，减少了电动车轮和地面的接触面积，减少了电动车的推行阻力。

图3中，当电动车车胎扎破后，将该辅行轮胎9绕在被扎破的轮胎8上，将辅行轮胎9两端斜面上的魔术贴光面5和魔术贴毛面1粘在一起，该辅行轮胎9此时成环状套在被扎破的轮胎8上，通过图1中充气嘴6对支撑气囊2充气，支撑气囊2鼓起，顶起电动车轮毂7，即可推动电动车到附近修车铺修车。

辅行轮胎9不用的时候，可松开图1中充气嘴6，将支撑气囊2中的气体放出，然后将辅行轮胎9折叠后随车携带，为方便充气，辅行轮胎9携带时需配备充气装置。